Het weekend in Austin voelt Haas F1 als thuiskomen, ondanks twee andere Amerikaanse races op de kalender. De aandacht voor de sport en de renstal is de afgelopen jaren naar recordhoogte gestegen, mede dankzij de F1-race op Circuits of The Americas. Teambaas Guenther Steiner kan dat alleen maar beamen.
“Absoluut, en het is niet alleen het aantal mensen dat naar de sport komt kijken'', begint de Italiaan op de officiële website van Haas F1. ''Het is ongelooflijk wat COTA heeft gedaan en hoe de sport in Amerika is gegroeid, wat een heel goede zaak is. Ik heb deze race de afgelopen tien jaar enorm zien groeien. Ik ging voor het eerst in het tweede jaar en van toen tot nu is dit een race op de kalender waar de hele Formule 1 naar uitkijkt.''
De groeiende aandacht merkt Haas F1 ook binnen eigen gelederen. ''Voor ons is het weer een drukke thuisrace met veel evenementen. Ikzelf en de rijders gaan naar Dallas om het MoneyGram-team te ontmoeten en te vieren dat ons titelpartnerschap een jaar geleden is aangekondigd. Wanneer je in Austin aankomt, kun je niet ontsnappen aan de drukte van het evenement, en elk jaar dat we gaan, wordt het team een groter deel van die opwinding. Opnieuw veranderen we onze look voor de auto, de racepakken, onze garage en alles wat je online ziet.'' Voor aankomend raceweekend pakt het team ook extra uit met een hommage aan de constitution. “Eén ding dat dit seizoen anders is, is dat onze look en gevoel is samengevat onder de slogan ‘We The People’ – de eerste regel van de Amerikaanse grondwet.''
In de toekomst kan het zijn dat Andretti als tweede team uit Noord-Amerika erbij komt. Haas F1 loopt er ieder geval niet mee te koop dat zij tot nu toe de enige zijn. ''Er wordt op dit moment uiteraard veel gesproken over Amerikaanse teams, maar we zijn momenteel nog steeds het enige Amerikaanse team op de Formule 1-grid. Velen zeggen al jaren dat we dat feit niet hebben uitgebuit, maar ik heb altijd gezegd dat dit komt omdat we eerst geloofwaardigheid binnen de paddock willen verdienen.''
"We hebben in korte tijd veel meegemaakt, maar hebben gaandeweg een zeer loyale en groeiende fanbase opgebouwd, en we willen ze erkennen. Ja, het is leuke marketing, maar iedereen die met mijn team werkt, weet hoe Ze zijn gepassioneerd en hoe grappig en oprecht onze fans zijn. Deze race is aan hen opgedragen, omdat wij, de mensen, Haas maken tot wat het is'', sloot Steiner dit onderwerp af.
Reacties (14)
Login om te reagerenoale
Posts: 741
Ik besef dat mijn vraag een off topic vraag is, maar toch stel ik 'm: wat doet Haas eigenlijk in de F1 behalve rijden voor spek en bonen?
Ze hebben nog nooit een echt goede wagen gebouwd noch boekten ze ooit enige significante vooruitgang gedurende een seizoen en is er blijkbaar nooit meer budget voor meer dan 1 update.
Oprecht nieuwsgierig of een van de forummers een mooie uitleg heeft.
Rocks
Posts: 869
Witwassen 😎
HarryLam
Posts: 4.266
Metaalbewerkingsmachines verkopen.......zoals Red Bull blikjes verkoopt.......domme vraag eigenlijk.
Pietje Bell
Posts: 26.457
@HarryLam,
een vraag is NOOIT dom !!
Een antwoord kan wel heel dom zijn, zoals de jouwe nu.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Beetje jammer die hooghartige reactie Pietje.
oale
Posts: 741
Dan moet je wel wat presteren. Anders rijd je doorlopend buiten beeld zoals Haas consequent doet. Daarom heeft de achterhoede ook altijd moeite met vinden van een sponsor. Je wilt geassocieerd worden met de winnaars.
Pietje Bell
Posts: 26.457
@Mika, iemand stelt een vraag omdat hij het zelf niet weet; om er dus wijzer van te worden. Dat is altijd goed en het is nooit dom om meer info te willen vergaren. Als iemand het dan een domme vraag noemt getuigt dat van weinig respect jegens de vraagsteller.
Als je dat met je volle verstand doet vind ik dat een dom antwoord en als jij dat dan weer hooghartig noemt "so be it".
Clay Regazzoni
Posts: 950
Als ik zie hoe Harry Lam op jou normale vraag reageert kan ik alleen maar concluderen dat hij een Lamzak is !
Pietje Bell
Posts: 26.457
NB @Mika, je vindt mij hooghartig. Prima hoor.
Als iemand vraagt: " Wat doet Haas eigenlijk in de F1 behalve rijden voor spek en bonen?" En als antwoord wordt vervolgens gegeven:
" Metaalbewerkingsmachines verkopen.......zoals Red Bull blikjes verkoopt
.......domme vraag eigenlijk." Met andere woorden:
"Dat je dat niet weet, ik weet dat wèl."
DAT noem IK dus hooghartig en bovendien dom zoals ik al uitgelegd heb.
HarryLam
Posts: 4.266
Ik vond het geen normale vraag maar een suggestieve vraag. Geen enkel F1 team mag beschuldigd worden door een leek van het rijden voor spek en bonen.
De geleverde inspanning op financieel, technisch en logistiek rechtvaardigd niet een domme opmerking.
En vergeet niet dat een team als Red Bull alleen kan shinen omdat er ook teams zijn die achteraan rijden, waren die er niet dan reed RB in zijn eentje op kop.
Dus ja Pietje een beetje meer respect aub voor de backmarkers.
Clay Regazzoni
Posts: 950
Die Harry Lam is me toch een lamzak !!! Altijd cynische en irritante reacties, nooit opbouwend of positief !!!
JH56
Posts: 288
Wat betekent "de sport is gegroeid"? Misschien is de interesse voor F1 gegroeid in de US, maar of F1 daar is gegroeid??? de FOM wil Andretti-Cadillac niet eens, de enige groei die ik in de States zie mbt F1!
Bertrand Gachot
Posts: 307
Kijk mij maakt het niet uit, ik zie ook wel dat er 3 GP's binnen de landsgrenzen van de USA zijn (en zelfs 5 in Noord Amerika, met mexico en canada erbij)
Maar als gepromoveerd wiskundige (met een master in statistiek), zie ik dat de best bekeken f1 race op tv in Amerika, de afgelopen GP van Miami bekeken is door 1,1 miljoen mensen. (op een bevolking van pak 'm beet (330 miljoen mensen)= 0,33 procent. Dus hier geldt niet, ja maar het is midden in de nacht, of ja maar het is om 4 uur 's morgens, etc.
Vergelijk eens met NL. 0,33 procent van 17.000000 = 56000
56 duizend dus! Deze hele hype is gebaseerd op een kijkcijfer waar John de Mol de tranen van in zijn panty schieten.
Kleine kanttekening voor deze berekening, Naar de Daytona 500 het spektakelstuk van de Amerikaanse autosport (en by far de best bekeken race in de VS) hebben dit jaar 8.3 miljoen mensen gekeken.
Bertrand Gachot
Posts: 307
hier staat dus 8.3 (Dus 8miljoen 300 duizend), geen 83 miljoen. In de vs wordt dus over het algemeen veel minder naar autosport gekeken. Zelfs NASCAR is geen a, geen b, geen c. geen d. geen e sport. Het komt qua populariteit nog niet eens in de buurt van bijvoorbeeld, een lagere Football competitie, bijvoorbeeld een College Football competitie zoals de NCAA : Division 1 Football Bowl Subdivision (NCAA)