Verstappen verwacht meer strijd in Mexico: "Doel blijft winnen"
- Gepubliceerd op 25 okt 2023 16:44
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen heeft een paar dagen kunnen genieten van zijn zege in de Verenigde Staten. Aankomend weekend mag hij immers weer aan de bak op het circuit in de Mexicaanse hoofdstad Mexico-Stad. Verstappen gaat ook daar weer op jacht naar de zege en hij heeft er zin in.
De Mexicaanse Grand Prix is een bijzondere race voor Verstappens werkgever Red Bull Racing. Zijn teamgenoot Sergio Perez rijdt daar immers zijn thuisrace en het is de verwachting dat er tienduizenden enthousiaste fans op de tribunes zullen zitten. Het is nog maar de vraag hoe ze gaan reageren op Verstappen, afgelopen weekend werd hij immers ook uitgefloten door een klein deel van de aanwezige supporters. Voor Verstappen maakt dat niets uit, hij heeft er simpelweg weer veel zin in.
Sfeer
Verstappen, die dit weekend het record van de meeste zeges in één seizoen kan verbreken, wil weer gaan jagen op succes. In zijn vooruitblik spreekt hij zich uit: "Het is geweldig om in Mexico te zijn. Mijn team heeft er een geweldige geschiedenis, met twee dubbele podiums in de afgelopen twee jaar. Het is uiteraard ook de thuisrace van Checo, dus het wordt een belangrijk weekend voor ons. De sfeer is ook altijd geweldig als je door het Foro Sol rijdt."
Winnen
Verstappen kent de hindernissen van het circuit. Hij denkt echter niet dat dit voor problemen gaat zorgen: "Mexico is het hoogst gelegen circuit van het seizoen, dat maakt het zwaarder voor de auto, maar de RB19 is in de meeste gevallen probleemloos. Dus ik kijk ernaar uit om te zien hoe we zullen presteren. We keren ook terug naar het normale weekendformat, dat is fijn als we de tweede race van de triple header ingaan. Na Austin kunnen we in Mexico meer strijd verwachten, maar we willen onze strategie optimaal gaan uitvoeren. Het doel blijft winnen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
16
Reacties (15)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Is RB niet mede door de RBPT/Honda motor daar niet al jaren ongenaakbaar snel?
Dat voordeel van de motor is er dus gewoon weer en dat in combi met een betere auto en eventueel een slechtere set up moet nog steeds genoeg zijn denk ik.
snailer
Posts: 25.269
Mexico is altijd een raadsel aangezien er echt lange stukken zijn. Een andere eigenschap is dat er veel langzame bochten zijn, misschien 1 bocht die je zou kunnen aanmerken als middel snel.
De Red Bull van vorig jaar was gemiddeld beter in langzame bochten dan de huidige. Maar er is ook zoiets als die turbo op grote hoogte.
Deze vind ik moeilijk. Ik geef eigenlijk Mercedes een erg grote kans om op prestatie te winnen en dan zonder rem issues bij Verstappen.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Mexico is een apart circuit door de hoogte.
Contradictorisch in vele opzichten. Een snel circuit waar hoge downforce vleugels worden gebruikt, gezien de weerstand/drag door de ijle lucht een stuk minder is. De PU wordt naar beneden geschroefd omwille van de beperkte koeling (minder zuurstofmoleculen voor hetzelfde volume in de lucht). Gezien het beperkte nadeel van de weerstand kunnen we veel ruimte verwachten aan de achterkant van de wagen samen met veel koelsleuven op de motorkap. Niet enkel de koeling van de PU maar ook de remmen zijn erg belastend waarbij iedere lap maar liefst 16seconden op de remmen wordt gestampt. Het DRS effect is groot door de grote vleugels ondanks de lagere weerstand. Hoewel de piloten maar 47% van de tijd op het gas staan gaan ze hier toch soms boven de 360km/hr met die grote vleugels Het circuit is vrij vlak waarbij je de wagen kort bij de grond kan zetten met een wat hardere vering en temeer de meeste kerbs niet al te hoog zijn.
RB is altijd wel favoriet en dat is nu niet anders, zeker met hun innovatieve DRS en topsnelheid die ze kunnen creëren met en zonder. De spanning zal daarachter zitten en vermoed dat Mercedes hier wel eens goed voor de dag kan komen.
flyineddy
Posts: 3.768
@Tyla
Dat van die Honda motor heb ik de laatste 2 jaar wel vaker gehoord. Het zou best kunnen dat de Honda motor hier een voordeeltje geeft, maar ik denk niet dat het doorslaggevend is. De Red Bull was hier namelijk met de Renault motor ook altijd snel (2017, 2018).
Ik denk dat het voor Mexico vooral belangrijk is om een auto te hebben met goede mechanische grip en veel downforce. Dat waren sowieso t/m 2021 de sterkste punten van de Red Bull. Drag doet er door de lage luchtdruk veel minder toe, dus efficiëntie van de downforce is minder van belang. Efficiëntie is juist nu één van de sterkste punten van de Red Bull, dus ik vind het nu iets moeilijker in te schatten hoe sterk de concurrentie zal zijn. Maar de mechanische grip en downforce is nog altijd heel sterk bij RB, dus de lat ligt hoog voor de concurrentie. Bovendien is Max ook altijd goed in Mexico.
Eddy.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Als de PU het verschil maakt had je datzelfde gezien bij AT.
De koeling maakt hier een groot verschil en daar heeft RB hard aan gewerkt. Mercedes had daar met de zero pods al iets lnnovatiefs in gebruik en beide kunnen in Mexico daar een voordeel aan hebben naar kracht van de PU.
De aero en mechanische grip zijn de andere elementen die de totale performantie van de wagen uitmaken.
Er is sprake dat Ferrari nog voor het eind van het seizoen zeker een nieuwe PU gaat inschroeven. Dat gaat wat plaatsen op de grid kosten, vraag is of ze dit hier gaan doen.
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Ja het zal weer heel moeilijk worden.
Misschien loop je het kampioenschap nog mis ook MAX!
Ernie5335
Posts: 4.704
Het zal wel weer op een teleurstelling uitdraaien voor vader Perez 😁
Pietje Bell
Posts: 25.813
Leuke compilatie van Max voor Max van RBR:
https://youtu.be/w3IOPePkMag
Perez zou zijn fans eens toe moeten spreken vanwege het geschreeuw en gefluit
als Max op het podium staat. Dit heeft hij er over gezegd:
“Mexico is mijn belangrijkste weekend van het seizoen en ik kan niet wachten op
mijn thuisrace. De support in Austin dit weekend was geweldig, dus ik kan me niet
voorstellen hoe Mexico zal zijn.”
“We hebben een aantal goede stappen gemaakt met de auto, maar we hebben onze
vooruitgang niet volledig kunnen laten zien doordat we het afgelopen weekend een
paar verkeerde dingen hebben gedaan met de set-up. Ik ben optimistisch voor deze
week, we weten nu welke richting we op moeten dus hopelijk kunnen we dat laten zien.”
“We moeten nog een paar dingen regelen met de auto en dan zullen we sterker
terugkomen.
Ik wil dat Mexico komt om het hele Red Bull-team te steunen, niet alleen mij.”
Beetje slapjes lijkt me.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Inderdaad slappe hap, maar de uitfluitende Perez-fans waren in Austin sowieso dom en slecht op de hoogte om Max uit te fluiten.
Gezien de stand in het WK-duel Perez-Hamilton hadden ze Verstappen juist dankbaar moeten zijn voor het verdedigen van zijn overwinning, dat voorkwam op dat moment (voordat Lewis gediskwalificeerd werd) dat Lewis maar liefst 25 punten kon pakken en nog meer op Perez kon inlopen...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Max was in Austin dus weer een geweldige teamplayer...
Pietje Bell
Posts: 25.813
Een paar uur geleden zijn Max en Checo op een groot Telcel evenement geweest waar ze oa beiden een voetbal elftal moesten coachen (in de regen). Perez zijn team heeft gewonnen. Is de moeite niet waard om helemaal te bekijken, maar even het begin, dan scrollen en het eind om een indruk te krijgen voor wie het interesseert.
https://youtu.be/pbZ2REkRTVc
Een korte impressie: instagram(.)com/p/Cy1aHhLPZ9g/
FredEx
Posts: 1.009
Ik zou tegen de Fans uit Mexico zeggen Welcom to the Max's House of Pain.......
Kheb er een leuk clipje van.......youtube.com/watch?v=R44w-WxGDa8...
Pietje Bell
Posts: 25.813
Max krijgt dit weekend twee bodyguards.
Zie mijn reactie onder eerste artikel 26 okt.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Filmpje:
Lekker strak georganiseerd @Pietje, wat een (Mexicaanse) chaos...
GP-fan
Posts: 99
Ferrari zal senang zijn met de vele langzame bochten. Voorzie dat Sainz en Leclerc het hier aardig zullen doen.