Vasseur streng voor Ferrari: "Ik wil een geconcentreerder team zien"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2023 17:22
  • 22
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari strijdt nog steeds met Mercedes om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap. In Austin profiteerden ze wel van de diskwalificatie van Lewis Hamilton, maar teambaas Frédéric Vasseur was allesbehalve tevreden. Hij wil dat zijn team zich in Mexico veel beter gaat concentreren.

Door de diskwalificatie van Hamilton schoof Carlos Sainz op naar de derde plaats in Austin. De vlag ging echter niet uit bij Ferrari, want ook hun coureur Charles Leclerc werd gediskwalificeerd. Net als bij de wagen van Hamilton waren de skids bij de auto van Leclerc te ver afgesleten. De Monegask startte de race op de pole position, maar hij viel ver terug nadat Ferrari gokte op een risicovolle eenstopper.

Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wil dan ook verandering zien in Mexico. De Fransman hoopt dat zijn team leert van de eerder gemaakte fouten. Vasseur eist dat zijn team gefocust te werk gaat en hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Ik wil een geconcentreerder team zien. We kunnen het ons niet veroorloven om het raceverloop opnieuw verkeerd in te schatten zoals we in Austin deden. De hoogte in Mexico zorgt in ieder geval voor een unieke Grand Prix. Het heef invloed op verschillende aspecten van de auto, van performance tot aan het bandenmanagement."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.232

    Ze moeten plannen maken om te verbeteren.
    Iets met een plan A, B, C, D, E en F. En een alternatief plan Z.
    Sainz en Leclerc mogen vervolgens zelf kiezen, dat is dan wel weer sympathiek.

    • + 4
    • 26 okt 2023 - 17:25
    • Klinkt erg Mr_Flexible.

      • + 1
      • 26 okt 2023 - 17:45
    • Snork

      Posts: 20.232

      Nou, nee. Dit klinkt erg Ferrari.

      • + 1
      • 26 okt 2023 - 18:37
    • Astfgl

      Posts: 830

      We are checking...

      • + 1
      • 26 okt 2023 - 21:01
    • De strat is toch flexibel, Snork?

      Bij Verstappen is er plan a: winnen. Plan b, niet winnen, wordt zelden gebruikt.

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 23:15
  • Gouden tip:
    Hoog tijd om je strategie afdeling eens onder handen te nemen Mr Vasseur . . .

    • + 2
    • 26 okt 2023 - 17:30
    • Bij Sauber zit Ruth Buscombe, een soort Hannah. Ik snap niet dat hij haar niet heeft meegenomen.

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 21:14
    • Zou de politiek bij Ferrari daar niet een rolletje kunnen in spelen? Binotto had meer te zeggen door de normale ladder te beklimmen jaren lang te werken voor dit concern. Dat was niet bepaald naar de zin van de topjongens waardoor Vasseur beperkte vat heeft op het team voor zover ik had begrepen.

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 21:44
  • Dat heeft hij even gezien hoor na 9 maand werken bij Ferrari.

    • + 4
    • 26 okt 2023 - 18:09
  • Maximo

    Posts: 9.137

    En toch vind ik ook nog steeds Leclerc zelf nog te zwak in zelf aanvoelen wat de beste strategie is tijdens een race, zeker als er bij een sprint race GP weinig tijd is geweest om af te stellen bij maar 1 vrije training.
    Hij zou zelf op de zondag tijdens de race zelf ook beter aan moeten voelen wat hij zelf ervaart tijdens de race en daarmee sturing te geven aan de strategie teamleden aan de pitmuur. Sainz is hier echt veel completer in dan hij.

    • + 2
    • 26 okt 2023 - 19:03
  • Dat is ze geraden ook!

    En dan niet meer met degene die op pole staat om op zo'n do-or-die strategie te zetten please.

    • + 0
    • 26 okt 2023 - 19:35
    • Er doet een filmpje de ronde op internet waar Gasly verteld dat hij en Leclerc het over de strategie hadden. Gasly deed lacherig over de strategie van Leclerc. Een 1 stopper? No way!
      Het lijkt er op dat Ferrari inderdaad voor een 1 stopper ging al voor de race.
      Ook heb ik Sainz horen zeggen na de race dat Sainz de 1 stopper niet kon en verplicht was een 2 stopper te doen omdat hij de banden verziekte de eerste stint in een pging Verstappen te blijven volgen. Het zou mij niet verbazen dat oorspronkelijk ook Sainz op een 1 stopper weg was gegaan.

      Meerder rijders hebben gemeld dat een 1 stopper niet zou werken. Te veel degradatie. Ik vind het vooral erg bijzonder dat dit niet duidelijk werd tijdens de race met de rondetijden die werden gereden.

      Als 'geconcentreerd' is de strategie af laten hangen van de situatie, zoals Red Bull en McLaren ook deden. McLaren was duidelijk aan het proberen de strategie van anderen te beinvloeden. "Our race is with Verstappen. What about plan B?" Hier een 1 stopper suggererend die er nooit kwam.

      • + 1
      • 26 okt 2023 - 20:59
    • Ik denk dat dit is exact wat ze dachten @snailer

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 21:57
    • geloof niet dat zoiets van tevoren vast staat. Als jij op kop rijdt en genoeg voorsprong hebt om te reageren zul je volgens mij altijd de strategie van de concurrent kopiëren. Een coureur gaat zn strategie ook nooit prijsgeven aan een ander team. Eerlijk gezegd denk ik dat ze er 'vanzelf' in zijn belandt. Doordat Max vroeger ging dan verwacht was die hen al voorbij en doordat Mercedes juist richting een 1-stopper leek te gaan zijn ze er bij Ferrari misschien ook voor gegaan. Naar achteren was er misschien ook niet heel veel meer te verliezen en komt er op het juiste moment een SC ben je spekkoper. Maar vanaf pole jezelf vastpinnen op een 1-stopper in een normaalgesproken 2-stop race zullen ze bij Ferrari echt niet gedaan hebben.

      • + 0
      • 26 okt 2023 - 22:19
    • Dat klopt. Echter rijdt Ferrari niet op kop. Dat hebben ze een tijdje op Monza gedaan en ze wonnen Singapore. En ze wisten al dat de pace in de race niet voldoende was. Dus nee. In dit geval konden ze helemaal niet volgen dat zou juist plekken kosten.

      Bij Ferrari heeft men een plan A en die passen ze soms wel onbegrijpelijk aan. En soms doen ze dat om onbegrijpelijke redenen niet.
      Overigens geen schande altijd. Mercedes probeerde ook een 1 stopper. Toen bleek dat Verstappen de hamer dropte en enorm veel tijd goed maakte was het bij Hamilton al te laat.

      • + 1
      • 26 okt 2023 - 23:22
    • nee maar dat wisten ze vooraf niet. Doordat het slechter ging dan verwacht/gehoopt en zelf liepen te treuzelen zijn ze uiteindelijk op een alternatieve strategie uitgekomen.

      • + 0
      • 27 okt 2023 - 00:25
    • Dat wisten ze vooral wel degelijk, hupholland. Je hoeft alleen maar naar de sprint te kijken. Leclerc was 4de qua race snelheid. En wie weet was niet alleen de achter hem rijdende Norris sneller.

      • + 0
      • 27 okt 2023 - 17:03
  • Vasseur streng voor Ferrari: "Ik wil een geconcentreerder team zien"

    Laat me raden; van A tot Z zeker?

    • + 0
    • 26 okt 2023 - 21:07
  • Sainz is de volwassen coureur en LeClerc is er nog niet klaar voor.

    Carlos is gewoon beter dan wat hem gegeven wordt, in ieder geval wat betreft inzicht in de race.
    is niet speciaal over 1 rondje, bijna des Heidfelds, het gaat nogsteeds hard, maar mist net dat beetje extra om speciaal te zijn over 1 rondje.
    oerdegelijk eigenlijk, is de huidige Jody Scheckter bij Ferrari, op het saaie af gewoon ding over de streep brengen.

    LeClerc weet net dat beetje extra over 1 rondje wel te brengen en maakt daarbij nog wel eens een missertje, strategisch compleet afhankelijk van de pitmuur, vertrouwt teveel op data en analisten.

    • + 3
    • 27 okt 2023 - 03:47

Gerelateerd nieuws