Verstappen hangt straf boven het hoofd
- Gepubliceerd op 29 okt 2023 00:26
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen reed slechts de derde tijd in de kwalificatie in Mexico. De Nederlander moest tijd toegeven op de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz, daarnaast moet hij ook nog rekening houden met een mogelijke gridstraf. Na afloop was hij zoals altijd zeer kalm.
Verstappen is één van de vele coureurs die zag bij de stewards zal moeten melden. De Nederlander reed in Q1 zeer langzaam bij het verlaten van de pitlane. Hij hield hiermee iedereen op en dat was niet de bedoeling. Verstappen moet dus vrezen voor een straf, maar dat geldt ook voor George Russell en Lewis Hamilton. In tegenstelling tot de Mercedes-coureurs moet Verstappen vrezen voor een plekje in de top drie.
Weinig grip
Zijn derde tijd is dus in gevaar, maar Verstappen lijkt zich niet zo druk te maken. De Nederlander meldde zich na afloop bij interviewer van dienst James Hinchcliffe. Daar sprak hij vooral over zijn sessie: "Je hebt hier maar weinig grip. Als je iets meer gaat pushen, dan probeert de auto weg te springen. In Q3 had ik daar last van en niet alles lukte. Vooral in de laatste sector had ik het zwaarder dan ik had verwacht."
Race
Verstappen gaat morgen gewoon voor de zege, het maakt hem dan ook weinig uit vanaf welke startpositie hij zal gaan jagen op de zege. De Nederlandse coureur heeft er in ieder geval zeer veel zin in: "Het was allemaal best close en het wordt een zeer lange race. We moeten veel rondjes rijden en daar scoor je pas de punten. Ik heb in ieder geval veel vertrouwen voor morgen. Natuurlijk had ik liever de pole position gehad, maar we gaan voor een goede slipstream in de eerste bocht."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
5
Reacties (34)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.463
Zet Max voor straf maar lekker laatste, dan gaan we een bull lol beleven morgen.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Dat zou dan P19 zijn, Yuki moet vanuit de pits starten.
OneRace
Posts: 2.530
Geen straf voor Verstappen mensen… ook niet voor Russell Hamilton en Alonso.
De Mexicaanse bonensoep wordt dit weekend niet zo heet geserveerd!
snailer
Posts: 25.285
Zo oneerlijk. Mercedes rijders geen straf! Dat kan echt niet. Ze piepelen iedereen, krijgen nooit straf als ze gepiepeld worden. EN als ze Verstappen imiteren, dan komen ze er mee weg.
Dat Verstappen geen straf kreeg is natuurlijk terecht, he.
Heeft de fia niet iets beters te doen trouwens. Wat een puin hebben ze gebouwd.
OneRace
Posts: 2.530
Go Max!
Al dachten een bull mensen tijdens de interviews daar dat Checo op plek 3 stond???
Of zijn er een paar gewoon hartstikke bijziend daar?
Patrick_St
Posts: 5.482
Ze riepen allemaal Checo Checo naar Max, ik zie een gat in de markt daar voor Hans Anders
OneRace
Posts: 2.530
😜 een franchise daar oprichten met de groeten van de Nederlandse neef Hans Anders aan ‘Diego Differente’ ,
Emile Henebiens
Posts: 827
"In tegenstelling tot de Mercedes-coureurs moet Verstappen vrezen voor een plekje in de top drie." Huh? Volgens mij wordt bedoeld dat als hij straf krijgt dat hij zijn derde plek kan kwijtraken.
Naja, ik vind het een hele rare actie van Verstappen. Onnodig en zeker meegenomen dat het nu de tweede keer is dit seizoen, verwacht ik hier een straf. Op dat moment tijdens Q1 is dat al helemaal niet nodig. Een van de weinige fouten van Verstappen dit seizoen.
Patrick_St
Posts: 5.482
Ik snap hem ook niet, je hebt P1 en genoeg marge, veel anderen moeten er echt voor gaan, waarom dan de baan op gaan?
SennaS
Posts: 7.978
De baan op om n de weg te rijden
hupholland
Posts: 8.474
je kunt hem toch niet verwijten dat hij de baan opgaat? En door die maximumtijd wil iedereen al bij het uitkomen van de pits (voor de SC lijn) een gat laten vallen dus dan krijg je dit. Als je later een gat laat vallen is de kans groot dat je in de problemen komt met die maximumtijd of ben daarvoor iig afhankelijk van je voorligger.
NicoS
Posts: 18.082
@hh,
Precies dit……maar ja, dat schijnt erg moeilijk aan sommige hun verstand te brengen te zijn…..;)
De nieuwe regels betreffende de minimale tijd die staat voor een opwarmronde, werkt dit in de hand.
Het ene los je op, maar vervolgens creëert de FIA weer een ander probleem….;)
Vade
Posts: 3.811
Het niveau is weer bedroevend...Gewoon logisch wat de coureurs deden.
tinustussengas1
Posts: 364
Max stond niet stil dus deed volgens de regels niks verkeerd
koppie toe
Posts: 3.553
Ik meende gezien te hebben al over de witte lijn hij heel even stil stond.
En over de witte lijn zit je dus op de track en is het onnodig langzaam rijden.
Onnodig en terecht als er een straf volgt.
NicoS
Posts: 18.082
Kijk, toch iemand die wel heeft opgelet, hij reed heel langzaam stond inderdaad niet stil.
Net in het interview gaf Max ook aan dat hij niets verkeerds heeft gedaan.
Als ze Russell geen straf geven, gaat Verstappen hem al helemaal niet krijgen.
schwantz34
Posts: 38.463
@Koppie toe De gehele pitstraat valt ook onder het circuit, dus je witte lijn verhaaltje doet er niet koppie toe ;)
koppie toe
Posts: 3.553
Voor zover ik begreep zeiden ze dat op f1tv Schwantz.
Over de lijn is race track, onnodig langzaam rijden en in de pitstraat geldt een maximum snelheid geen minimum.
snailer
Posts: 25.285
Ik ben geen regelkenner. Maar daar stil staan was alles behalve gevaarlijk. Daarbij geldt dat een outlap mintens aan een bepaalde tijd moet voldoen. Ik vind dat geen enkele rijder voor de uitgang pit een straf moet hebben. Men moet afstand houden om een goed rondje te kunnen rijden. EN men moet ook de banden prepareren, Zonder dat is de kans groter dat er een crash komt. Als men zich aan de regel houdt, dan ontstaat het 'uittrekken van een harmonica'. Ze rijden allemaal weg. De eerste houdt zich exact aan de minimum snelheit voor een outlap. De tweede laat een gat vallen en is vervolgens te langzaam. Dat geldt ook automatisch voor rijder 3, etc.
Er stonden niet voorniets 3 rijders stil bij uitgang pit. De regel van de minimum outlap veroorzaakt juist deze issue.
De fia maakt op het moment overal een grote puinhoop van. track limits al dan niet toepassen. inconsequent auto's controleren. straffen uitdelen bij race incidenten, Dit, De puin is enorm groot sinds Masi weg is. En ook zijn voorganger Whiting trouwens. Die zou het ook beter leiden. Ik heb wel een lichte voorkeur voor Masi omdat hij het racen bevorderde.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Een wit lijntje in het Zuid-Amerikaanse Mexico vast niet verboden...
Larry Perkins
Posts: 53.170
Horner lacht onderzoek weg
Verstappen moet zich ook nog melden bij de wedstrijdleiding vanwege langzaam rijden in de pitstraat, iets wat veel andere coureurs ook deden tijdens de kwalificatie.
"Het zou me verbazen als daar iets mee gaat gebeuren. Max kwam niet tot stilstand. Het is niet ideaal, en ze moeten de oorzaak van het probleem onderzoeken, en zich afvragen waarom de coureurs zo langzaam willen rijden in de pitstraat. Iedereen doet dit, dus het wordt nog druk bij de racestewards", lacht Horner.
Larry Perkins
Posts: 53.170
@Perkins lacht mee met Horner die hij Chris mag noemen...
koppie toe
Posts: 3.553
Dat bedoel ik met geen minimum snelheid in de pitstraat, over de lijn wel. Of max nou wel of niet (al was het een fractie van een seconde) stilstond. Meende dat russell wel stilstond over de lijn. Kijken wat er uit komt.
SennaS
Posts: 7.978
Rus en max, verdienen beiden een straf, gezien ze moedwillig de boel ophielden.
Nergens voor nodig en ze hadden aan de zijkant kunnen parkeren
NicoS
Posts: 18.082
Je verwart de pitsstaat met de pitlane. Aan het einde van de pitsstaat ligt een lijn, daar eindigt de maximale snelheid die ze moeten rijden. Vervolgens komen ze in de pitlane waar ze binnen de lijnen moeten blijven tot ze op de baan komen.
Ook dit wordt weer met een lijn aangegeven. Op beelden is te zien dat Verstappen in de pitlane niet heeft stilgestaan.
Pas na het eindigen van de pitlane kom je op de baan waar dan weer een minimale rondetijd geldt om je banden op te warmen.
Vade
Posts: 3.811
SennaS, het was dus wel nodig, dat is het hele probleem...
Larry Perkins
Posts: 53.170
"Zijn derde tijd is dus in gevaar, maar Verstappen lijkt zich niet zo druk te maken."
Zou goed kunnen dat Max zich daar niet druk om maakt maar in het interview ging het er niet over en ging Verstappen nog uit van een p3...
Ondanks de derde startplek heeft de drievoudig wereldkampioen vertrouwen in de race. "Ik had natuurlijk vooraan willen beginnen, maar nu hebben we een goede slipstream op weg naar de eerste bocht. We gaan wel zien wat er gebeurt. Ik ga het in ieder geval proberen."
da_bartman
Posts: 5.220
Ik heb net even wat onboards bekeken mbt die pitstraat. Max staat geen moment stil, maar laat gewoon een gat vallen. Precies wat alle andere rijders doen, waarbij sommigen waaronder Russel wel echt gaan stilstaan. Als Max hiervoor een straf krijgt zal 70℅ van de grid een straf voor het zelfde moeten krijgen.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Verschil is alleen dat Max hier al eerder een waarschuwing voor kreeg.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Een waarschuwing voor niet stil staan @Leclerc Fan? Dat lijkt me sterk...
NicoS
Posts: 18.082
Het is het gevolg van de minimale rondetijd in de opwarmronde, nu gaan coureurs het gat die ze willen hebben om hun banden optimaal te kunnen opwarmen, bij het uitrijden van de pitlane creëren. De FIA verplaatst het probleem van de opstoppingen, die vaak in de laatste bocht plaatsvonden, nu naar de pitlane.
Je verplaatst het probleem met deze regel, hoewel je beter een opstopping in de pitlane kunt hebben, dan voor de laatste bocht.
SennaS
Posts: 7.978
Zal wel weer met een sisser aflopen na een telefoontje van Horner naar de race leiding ;-)
Mark my words
snailer
Posts: 25.285
Ik vind dat Perez een straf moet krijgen. Gewoon omdat het kan. Endoe ook Ricciardo maar. Geen idee waarom. Net zo wazig als al die andere mogelijke straffen.
ThisGuy
Posts: 1.602
En nu snel naar bed en je roes uitslapen ;)