George Russell ontvangt gridstraf van twee plaatsen
- Gepubliceerd op 03 nov 2023 22:59
-
- Door: Bob Plaizier
George Russell is na afloop van de kwalificatie in Sao Paulo bestraft door de stewards. De Britse Mercedes-coureur hinderde meerdere andere coureurs bij het uitrijden van de pitstraat. De stewards hebben ingegrepen en de Brit moet twee plaatsen naar achteren op de grid aanstaande zondag.
Wedstrijdleider Niels Wittich had voorgaand het raceweekend aangegeven dat de coureurs niet meer mogen stoppen in de pit exit. In plaats daarvan moeten ze links rijden in de pit exit road als ze een gat willen creëren. Russell deed dat echter niet, want hij duwde bijna Pierre Gasly in de muur. De stewards bekeken de zaak en ze vonden dat Russell te weinig ruimte gaf, daarom geven ze hem een gridstraf van twee plaatsen.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
17
Reacties (24)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.755
Het is toch wel heel apart dat het juist een Brit is die niet voldoende links weet te rijden...
schwantz34
Posts: 38.755
Dan en je echt een sukkell met dubbell ll.
koppie toe
Posts: 3.564
Daar heb dan ook van die onnodig rechtsrijders.
Net Nederland maar dan net iets anders.
Hagueian
Posts: 7.059
Ze rijden hoe dan ook altijd aan de verkeerde kant daar.
snailer
Posts: 26.022
Russell dacht weer eens dat hij op weg was naar de snelste pit exit.
Snork
Posts: 20.217
Zijn stuur zit echter niet rechts,
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Nais! Toto reageerde wederom ultra rechts qua stuurpositie. Heerlijk om zo een succesvol teambaas nu al ruim 2 jaar zo kinderachtig te zien en horen reageren.
Overigens vervloekten de 'great crowd' Brazilianen toen Glock omdat Hamilton mede dankzij CrashGate toen onterecht kampioen werd.
Ereburger... waarom?
skibeest
Posts: 1.638
Maar zijn stuur zit ook niet links
Ernie5335
Posts: 4.850
Ja, rare jongens die Britten...
TylaHunter
Posts: 9.942
Next race he participate... betekent dit dat een vergrijp in de GP quali 2 plaasten straf oplevert in de sprint "race" of wordt hier bedoeld de officiële race?
koppie toe
Posts: 3.564
De quasi was voor de hoofdrace dus vermoed zondag.
koppie toe
Posts: 3.564
Quali * uiteraard edit
flyineddy
Posts: 3.781
@Tyla
Daarmee bedoelen ze de Grand Prix. Bij en incident in de Sprint Shootout, dan staat er "in the next race or sprint".
Eddy.
TylaHunter
Posts: 9.942
Thanks Eddy. Klinkt als een logische gedachte. Alleen de FIA notuleert niet altijd alles perfect (haalt wel eens startnumners en namen door elkaar in hun notes)
schwantz34
Posts: 38.755
Ocon en Gasly zijn ook de Sjaak, en motten 2 plekkies terug wegens te Groen links rijden.
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Ja,dat deden ze op het Jesse Klaverblad....🍀
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Vind het raar dat ze met 2 plekken straf komen in plaats van 3.
JDinkelman
Posts: 2.585
Raar dat de Alpine coureurs niet genoemd worden. Die hebben dezelfde straf. Niet sensationeel genoeg?
Patrick_St
Posts: 5.520
Er waren er meer "Under Investigation" maar daar is geen uitslag van op de FIA site. Checo bijvoorbeeld.
Overigens wel goed dat ze nu wel bestraffen. Voorheen namen ze ook maatregelen maar geen straf bij het overtreden daarvan.
Max-Machine
Posts: 131
Ah..... echt iemand van de straffen hier 🤢
Maar zo had je vast ook geschreven als het Max was.
Patrick_St
Posts: 5.520
Ik ben helemaal niet voor straffen maar als je regels maakt moet je overtredingen wel bestraffen. En als iemand Under Investigation is, moet je hier wel op terugkomen, ongeacht de uitslag. En wat heeft Max hier nu weer mee te maken?
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Regels hebben hun reden, straffen zijn er om ze na te leven, zoniet is het chaos.
Die regels zijn er altijd voor een reden gekomen, niet zomaar.
Impeding zeker als het moedwillig is, vind ik zeer egocentrisch.
Juwelen dragen is dan weer verwerpelijk 🤣
De stewards zijn zeer gewillig als het gaat om het niet halen van de minimum delta tijd als je teveel verkeer had en daar voor langszij ging - zo moet het ook.
Inhalen in de pitlane mag nu, stoppen niet maar je moet je wel links houden als je trager rijdt en dat deden meerdere rijders niet - Russell werd gestraft....
Ze zijn voor iedereen gelijk dus begrijp ook niet wat Max daarmee te maken heeft?
Zo moeilijk is het niet, wil je traag rijden hou je links en wil je voor iemand "on track" klaag tegen je ingenieur dat hij je niet vroeger liet vertrekken. In een outlap inhalen vind ik ook maar niks.
Het probleem is dat iedereen op hetzelfde moment "on track" wil en al zeker bij grote verschillen qua track/grip conditie en je dan een accordeon effect hebt. Gewoon ofwel eerder vertrekken of je tijd afwachten. Hooligans hebben we niet nodig in F1 - zo sta ik erin en hopelijk heel wat andere F1 fans
Max-Machine
Posts: 131
Gaan we mekaar wel horen als er boven Max zijn hoofd een strafzaak loopt over een overtreding want dan hebben de meeste opeens de oranje bril op.
F1fever
Posts: 659
Dat zal geen blijde ontvangenis zijn geweest lijkt mij...