Daniel Ricciardo kende afgelopen weekend een zeer teleurstellende Braziliaanse Grand Prix. Hij begon de herstart met een ronde achterstand omdat zijn team tijdens de rode vlag aan zijn auto moest sleutelen. Ricciardo wil graag een regelwijziging zien en hij doet een beroep op het gezond verstand van de FIA.
Ricciardo raakte betrokken bij de startcrash van Alexander Albon en Kevin Magnussen. Een losgeslagen band raakte Ricciardo's achtervleugel. De schade was groot, maar vanwege de rode vlag konden de monteurs het onderdeel repareren. Ricciardo kon hierdoor wel weer deelnemen aan de race, maar hij moest samen met Oscar Piastri vanuit de pitstraat herstarten. Hierdoor hadden ze ook automatisch een rondje achterstand opgelopen.
Ricciardo reed hierdoor een kansloze race, maar hij had wel een zeer sterke pace. De AlphaTauri-coureur baalde van de regelgeving en bij Motorsport.com reageerde hij kritisch: "Het is iets flauws in de reglementen. Als vijftien auto's hetzelfde probleem hadden gehad, zouden ze dan alle vijftien vanuit de pitlane starten? Nee, dat zullen ze niet doen. Ik vind dat ze hun gezonde verstand kunnen gebruiken en er een beetje ruimdenkend mee om hadden kunnen gaan. Het is frustrerend dat ze vanaf de start onze race hebben verpest."
Ricciardo baalt van de ronde achterstand, want zijn snelheid was heel erg goed. Hij besloot daarom maar de ideale teamgenoot te spelen: "We konden onze snelheid niet altijd laten zien omdat we een rondje achterlagen. We probeerden Yuki aan punten te helpen. Toen we in de schone lucht reden, hadden we een heel sterk tempo. Ik had gewoon gehoopt dat we konden racen. Ik had gehoopt dat ze ons zouden laten racen. Deze doet een beetje pijn."
Reacties (27)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.928
Eens het slaat ook gewoon nergens op. Dan kan je de race net zo goed niet rijden. En dat voorbeeld over die 15 auto’s is ook eentje wat houd snijdt.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Hout*
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ik ben het eens met @Felipe...
oale
Posts: 733
Oneens. Als gezond verstand de plaatst inneemt van regels, wie bepaalt dan wat de kaders zijn van gezond verstand. En op grond van welke criteria teken je dan protest aan tegen beslissingen gemaakt op grond van gezond verstand.
Echt, dat continue gezeik over de regels. Ja, ze zijn niet altijd perfect, en ja soms moeten regels worden aangepast (aan de tijd), en ja soms zit ederegel je tegen maar soms om mee.
ViggenneggiV
Posts: 2.403
En als Ric dan punt(en) had gepakt, moet je de directe concurrentie horen...
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
Het hout een keertje op.....
Vittorio Brambilla
Posts: 1.143
*houdt
JDinkelman
Posts: 2.577
Eens met Oale. Ric en Pia hadden daadwerkelijk een ronde minder gereden. Misschien hadden ze ze die extra kunnen laten rijden vóór de herstart maar daar hadden teams bezwaar tegen kunnen maken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@jDinkelman
Tijdens een safety car situatie mogen ze ook een ronde goedmaken. Je kan makkelijk een extra sc ronde rijden bijvoorbeeld. De regel hoe die nu is klopt gewoon niet.
JDinkelman
Posts: 2.577
Die ronde goed maken tijdens sc heeft me overigens ook altijd al gestoord. Het rekt de sc periode onnodig . Als de achterblijvers er echt tussenuit moeten, zou ik ze naar achteren sturen ipv naar voren.
ViggenneggiV
Posts: 2.403
Masi heeft daar wel wat ideetjes over
Freek-Willem
Posts: 5.217
Ze hadden in dit geval gewoon Ric en Pia iets eerder naar buiten kunnen sturen om die extra ronde te maken en daarna weer achteraan laten sluiten.
Ik had begrepen dat dit normaliter wel zou zijn gebeurt als ze 'gewoon' met de overige auto's in de pitstraat hadden gestaan en een ronde achterstand zouden hebben gehad. Maar omdat ze al eerder naar binnen waren en in de garage stonden zou dit niet kunnen.
Heb echter geen bron hiervan, alleen van een bekende vernomen (die overigens wel betrouwbaar is)
JDinkelman
Posts: 2.577
@fw in dit geval lijkt dat een logische oplossing omdat er pas 2 ronden gereden waren en Ric en Pia maar 1 ronde achter lagen. Wat dan als er in ronde 20 een rode vlag komt? Mag dan iedereen die al eerder in de pit uitgevallen is, de achterstand inhalen? Ik denk dat ik dit geval juist gezond verstand is gebruikt. 2 coureurs die feitelijk uitgevallen waren konden er echter niet maximaal van profiteren.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Helemaal mee eens !
d@nny
Posts: 3.356
Eens met Dinkelman
UserEvO
Posts: 137
t wordt tijd dat die hele regelgeving en diegene die de regels toepast eens goed worden wakker geschud. F1 wordt steeds ongeloofwaardiger met de willekeur van het toepassen van de regels.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Volledig mee eens !
Pietje Bell
Posts: 25.816
Als ik het goed heb kreeg hij die ronde achterstand vanwege het feit dat hij vóór de rode vlag naar binnen ging. Had hij dat tijdens de ronde vlag gedaan had hij die ronde er niet bij gekregen. Zo las ik het tenminste.
Maar hoezo heeft hij geprobeerd Yuki aan punten te helpen?! Op welke manier dan?
Runningupthathill
Posts: 18.040
Waarschijnlijk door een bepaald tempo te rijden en te zien hoe de banden daarmee omgingen of bepaalde settings of bepaalde lijnen of ...
Snork
Posts: 20.057
Wellicht een tow geven?
Feit is wel dat Ricciardo een erg sterk tempo reed, bijna continue sneller dan Yuki. Ik snap zijn teleurstelling daarom wel. Die AT doet het best behoorlijk op dit moment.
Stoffelman
Posts: 5.913
Toch weer een gekke redenering van Ricciardo.
Einde van ronde 1 stond hij al in de garage, net als piastri.
Vreemde gedachtekronkels hebben sommige rijders.
JPfx
Posts: 376
Inderdaad. Zonder rode vlag had hij helemaal niet gereden en het was de keuze van het team om dat wel te doen. Helemaal niets vreemds aan.
hupholland
Posts: 8.473
waarom mocht Hamilton zich in 2021 wel van een rondje achterstand ontdoen? En die ronde had hij volledig door eigen schuld verloren. Een rode vlag als gisteren moet wat mij betreft gewoon met terugwerkende kracht gezwaaid worden en iedereen moet gewoon weer op hetzelfde niveau kunnen beginnen dan. Piastri en Ricciardo hebben alleen 1 rondje SC gemist.
Stoffelman
Posts: 5.913
@hupholland
"Piastri en Ricciardo hebben alleen 1 rondje SC gemist."
-----
Daarom mochten ze vanuit de pitlane starten, met 1 ronde achterstand.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Had gewoon gelijk code rood moeten zijn.
Remedy81
Posts: 5.880
In the fast lane kun je tijdens code rood doen wat je wil… maar naar de postbox dan krijg je een ronde aan je broek???
Stoffelman
Posts: 5.913
Nee, als je binnen rijdt en je blijft er een ronde lang staan, heb je een ronde achterstand.
Simpele berekening.
Net zoals als wanneer je aan de leiding rijdt en een pitsop maakt, waarna je als derde op de piste komt, ben je derde en niet meer eerste.
Simpele berekening.