FIA roept onder meer Red Bull op in right to review-zaak Haas
- Gepubliceerd op 06 nov 2023 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Dit weekend werd bekend dat het team van Haas een zogenaamde right to review heeft aangevraagd over de uitslag van de Amerikaanse Grand Prix. Ze zijn het niet eens met het uitblijven van straffen voor het overschrijden van track limits. De FIA heeft nu meer informatie over de zaak gedeeld, meerdere teams moeten zich op virtuele wijze melden bij de stewards.
Aankomende woensdag buigen de stewards zich over de zaak die is aangespannen door het team van Haas. De zaak gaat over de uitslag van de race en over Williams-coureur Alexander Albon. Het zou dan gaan over het uitblijven van een extra straf voor het overschrijden van de track limits, maar meer is ook niet duidelijk. Een vertegenwoordiger van Williams zal zich bij de stewards moeten melden, maar dat geldt ook voor de teams van Aston Martin en Red Bull.
Wat Haas hiermee wil bereiken, is niet helemaal duidelijk. Nico Hülkenberg kwam als elfde over de streep in Austin en die race werd gekenmerkt door de track limits. Albon werd negende en hij zou door een extra straf uit de top tien vallen, wat Hülkenberg dus een punt op zou leveren. Waarom Aston Martin en Red Bull zich moeten melden, is niet helemaal duidelijk. Mogelijk gaat het bij Red Bull over het overschrijden van de track limits door Sergio Perez.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
3
Reacties (31)
Login om te reagerennr 76
Posts: 6.046
Ok, we schrappen Singapore 2008, Abu Dhabi 2021 en Austin 2023.
Zo, zijn we eindelijk van al dat gezeik af.
Alleen wikipedia nog ff aanpassen.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Je vergeet Monza 1976...
nr 76
Posts: 6.046
Ronnie Petersons allerlaatste overwinning op her circuit waar hij 2 jaar later zou verongelukken?
Nee, die mag gewoon in de boeken blijven. En op wikipedia natuurlijk, want ik moest hem ook even opzoeken.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Peterson was in 1978 @nr 76, google maar ff naar: GP Italië 1976 James Hunt
nr 76
Posts: 6.046
Dat schreef ik ook ongeveer, Pererson won Monza 76, maar verongelukte daar in 78.
Google is zoooooo 2022, sinds de promotiecampagne van de heer T. Wolff kjjkt iedereen tegenwoordig op wikipedia.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Monza, 1976...
Als de leiding van McLaren (het team van James Hunt) op het circuit van Monza aankomt worden ze gearresteerd door de Carabinieri, de brandstof die ze hebben zou illegaal het land in gesmokkeld zijn.
De wedstrijdleiding heeft de brandstof naar eigen zeggen getest en is illegaal bevonden, waardoor McLaren achteraan moet starten.
Hunt valt in de eerste ronde uit en moet te voet terug naar de pits.
De Italianen kunnen zijn bloed wel drinken, schelden hem onderweg uit en bespugen hem.
Ook de auto moet het ontgelden en McLaren verlaat het circuit zo snel mogelijk.
Op de maandag na de race verontschuldigt de Italiaanse overheid zich omdat de brandstof niet illegaal blijkt te zijn. Het is mosterd na de maaltijd.
nr 76
Posts: 6.046
Aaaaah, dat kan ik me dus helemaal niet meer herinneren...
-NRG-
Posts: 289
Prima toch. Ik verwacht dat ze gewoon duidelijkheid willen hebben. Dit lijkt inconsistent te zijn met sommige andere races, of misschien was het zelfs een bewuste afweging om het anders te doen. Goed als daar duidelijkheid over komt.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
In Oostenrijk lukte het ook. Toen werd de uitslag ook aangepast.
nr 76
Posts: 6.046
Maar toen tekende Aston Martin nog tijdens, of vlak na de race protest aan.
Geen idee of dat nog verschil maakt.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Ik had begrepen dat je 2 weken de tijd hebt om de uitslag aan te vechten.
nr 76
Posts: 6.046
Ah, dat zou heel goed kunnen.
Pietje Bell
Posts: 26.441
Author Jonathan Noble
Nov 6, 2023, 2:12 PM
As reported over the Brazilian Grand Prix weekend, Haas has lodged a petition for a right of review over what it feels was the abuse multiple times of track limits at the United States Grand Prix that went unpunished.
The American-owned team believes that several drivers – especially
Sergio Perez, Alex Albon, Logan Sargeant and Lance Stroll – went beyond the track limits at Turn 6 of the Circuit of the Americas throughout the US GP without sanction.
Onboard footage of cars appeared to show these drivers well across the white lines throughout the race, and not being picked up by the FIA.
The FIA has agreed to hear Haas's petition on Wednesday and has also summoned the other squads as relevant interested parties.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Sergio Perez, Alex Albon, Logan Sargeant en Lance Stroll: "De onboardbeelden zijn allemaal bewerkt met AI."
hennie013
Posts: 1.689
Haas kan wel een puntje hebben maar voor bocht 6 ( als ik me niet vergis ) werden voor niemand tracklimits geregistreerd, dus heeft ook niemand voor die bocht een " tracklimit warning " gekregen, de reden hiervan was al door de Stewards duidelijk gemaakt " omdat de Stewards niet een duidelijk beeld hadden konden ze dat niet effectief en eerlijk beoordelen ".
Daarom is er ook niet 1 geregistreerd, ook niet hoe vaak de Haas coureurs zelf buiten de lijntjes gekleurd hadden !
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Grindbakken terug zoveel mogelijk en gewoon weg met tracklimits, voor iedereen gelijk. De circuits zijn ontworpen in tijden dat auto's niet zo snel en zoveel downforce hadden en daarom de bochten makkelijk gemaakt werden.
Laat ze zoveel mogelijk voluit gaan, wordt al genoeg gemanaged met brandstof/banden.
TylaHunter
Posts: 9.942
Hoewel ik zat ben van tracklimits... is het simpelweg opperen van een oude oplossing die zeker nadelen had niet zomaar de manier.
Ik denk oprecht dat je nog beter het circuit zelf 10cm hoger moet plaatsen (dus eigenlijk 1 a 2 asfaltlagen hoger) dan offtrack.
Offtrack blijft even veilig als nu... alleen terug op de baan komen kost of tijd (omdat 10 cm verhoging nog significant genoeg is om niet vol overheen te scheuren) of een voorvleugel kost (als je er te hard weer op rijdt)
Waarom beter dan de broodjes cerb? Die stuiterd je omhoog bij een fout op de baan en bij het terug rijden op de baan... een verhoging van de racebaan laat de auto naar beneden ploffen. En weer terug op de baan kan je idd stuiteren... maar alleen een wous als grosjean rijd volgas de baan weer op zonder te bedenken wat de gevolgen kunnen zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik denk dat je dan met hetzelfde probleem zit als met je saucagekerbs want:
ofwel is de verhoging te snel en kan je wagen lanceren, ofwel is ze niet hoog genoeg en rijden wagens er gewoon over.
TylaHunter
Posts: 9.942
Ruth@ ik zou niet weten hoe je een auto kan lanceren als die van de baan afrijd... omlaag.
Alleen de baan terug op zou hetzelfde zijn.
Een auto die van een trap afrijd gaat direct omlaag ongeacht de snelheid.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Als dat een abrupte 10 cm is dan krijg je een soort grachteffect en landen die wagens tegen 200 tien centimeter lager op de plank, ik wil de rug van die rijder niet zijn.
Te snel de baan willen oprijden kan de wagen lanceren.
TylaHunter
Posts: 9.942
Ruth@ met off camber kerbstones van 1,5 meter (motogp) is dat al makkelijk verholpen.
Pietje Bell
Posts: 26.441
Oorspronkelijke uitslag GP Verenigde Staten
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Carlos Sainz
4. Sergio Perez
5. George Russell
6. Pierre Gasly
7. Lance Stroll
8. Yuki Tsunoda
9. Alexander Albon
10. Logan Sargeant
Nieuwe uitslag GP Verenigde Staten als Haas gelijk krijgt
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Carlos Sainz
4. George Russell
5. Pierre Gasly
6. Yuki Tsunoda
7. Nico Hulkenberg
8. Valtteri Bottas
9. Logan Sargeant
10. Sergio Perez
Als Haas gelijk krijgt is dat oa. een behoorlijk verlies van punten voor Perez.
Ook voor Stroll en Albon. Sergeant krijgt er 2 punten bij.
Yuki krijgt er echter 4 bij en dan is het verschil met Williams nog maar 3 punten. :-))
Larry Perkins
Posts: 53.816
Twee uitslagen...
Heeft Max de GP van de Verenigde Staten dan twee keer gewonnen @Pietje of werkt dat niet zo...
Pietje Bell
Posts: 26.441
Geen idee @Larry, vertel jij het maar .......
Larry Perkins
Posts: 53.816
Haha, ik denk er nog ff over na...
Larry Perkins
Posts: 53.816
Serieus: Als ik het goed begrepen heb komt deze hele toestand doordat de FIA niet het hele circuit gemonitord heeft, een flater van de bovenste plank in deze moderne tijd lijkt mij...
Pietje Bell
Posts: 26.441
Ik heb eventjes gezocht, maar weinig gevonden. Lees anders deze twee artikelen nog even. In de tweede staat er iets over. Het is me niet helemaal duidelijk.
the-race(.)com/formula-1/fia-takes-action-to-stop-f1-drivers-abusing-track-limits-blindspot/
sportskeeda(.)com/f1/news-sergio-perez-exceeded-f1-track-limits-several-times-cota-escaped-punishment-due-improper-checking-reports-2
However, the lack of clear-cut angles from onboard footage made policing track limits at Turn 6 a challenging task. To address this, track officials typically rely on electronic loops and CCTV footage to supplement their assessments.
In this instance, it appears that the electronic systems were not fully deployed, leaving room for interpretation and raising questions about the effectiveness of the monitoring process.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Ik heb ergens (weet niet maar waar) gelezen dat de FIA die bocht niet goed in beeld had, dat coureurs (waaronder Max) dat ook wisten en daar dankbaar gebruik van maakten...
In jouw tweede artikel vertelt Norris daar ook over:
"McLaren's Lando Norris admitted that the unregulated nature of the turn prompted him to exceed track limits, as he was aware of the prevailing leniency."
Pietje Bell
Posts: 26.441
Dat is dan idd een flater en dan ben ik bang dat Haas geen poot heeft om op te staan of denk ik nu verkeerd?
Want zij hebben misschien alleen beelden van die coureurs en of dat bewijs genoeg is??? Aan de andere kant heeft de FIA niet voldoende materiaal om de boel te weerleggen. Zooitje.
elflitso
Posts: 1.295
Te belachelijk voor woorden. Indienen voor het einde van de race anders staat de uitslag gewoon vast! Niet meer dat mierenne*ken achteraf. Dat maakt de geloofwaardigheid van de sport kapot!
koppie toe
Posts: 3.564
Teams zijn er niet voor de lol he.
Dit gaat om serieuze pegels en als het niet klopt is er iemand benadeeld.