FIA wijst loszittend frame putdeksel aan als oorzaak trainingschaos
- Gepubliceerd op 17 nov 2023 06:25
-
- Door: Bob Plaizier
De eerste vrije training in Las Vegas eindigde zojuist al na negen minuten. Het was een grote teleurstelling voor de organisatie, maar men kon niets anders doen nadat de auto's van Carlos Sainz en Esteban Ocon beschadigd waren geraakt na een probleem met de putdeksel. De FIA kwam al snel met een update.
Op foto's op sociale media was direct te zien dat het ging om een kleine putdeksel van zo'n twintig centimeter, de deksel was inderdaad verdwenen. Sainz was vol over de put geknald en dat veroorzaakte een enorme berg aan schade. Esteban Ocon overkwam hetzelfde en zijn auto raakte zo zwaar beschadigd dat Alpine besloot om zijn gehele chassis te wisselen. De FIA kwam daarna met een statement naar buiten over de problemen.
De autosportfederatie liet weten dat het frame rondom de putdeksel los was geraakt en dat ze nu alle putdeksels op het circuit gaan checken. Aangezien dit veel tijd in beslag gaat nemen, werd de sessie afgelast. De FIA gaat nu in gesprek met de lokale organisatie over de lengte van de tweede vrije training. De kans is zeer groot dat men besluit om de sessie te verlengen met een half uur. De teams hebben immers amper data kunnen verzamelen over het nieuwe circuit.
Na onderzoek bleek dat er meerdere loszittende putdeksels zijn gevonden. De hele vlag werd tijdens de training al gezwaaid voordat Sainz over de put reed. Mogelijk waren er daarvoor dus al problemen gezien door de marshalls. Enkele seconden nadat Sainz bericht kreeg over de gele vlag, knalde hij over de put.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
1
Reacties (21)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.208
Wat een sof...
Golf-GTI
Posts: 1.192
Normaal doen die Amerikanen alles groot, komen ze nu met een mini putje van 20 cm. Om te schamen!
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Wat een afgang miljoenen voor de show daar in Las Vegas en dan nog niet wat besparen op putdeksels. 🤣 🎲 🎰 zo wordt het dit weekend wel gokken daar.
ROYALERE
Posts: 24.398
besparen denk ik niet.gewoon onkunde.vooral van de FIA dit dit al ruim van te voren moet controlerenaangeven.
Sander
Posts: 1.045
Ik denk inderdaad onkunde. Geen kennids gehad van de zuigkracht van deze auto's.
BoerTeun
Posts: 1.271
De wegen in de USA zijn met vlagen nog erger dan die in België, als er een gat in de weg zit komt er een betonmixer die het dichtstort.
Dit was het eerste probleem maar ik denk niet het laatste.
da_bartman
Posts: 5.315
Dus die putdeksels worden inclusief het frame waarin ze zitten vastgelast uit het wegdek gezogen? Dan heb je wel een probleem dat niet even snel gefixt kan worden, lijkt mij.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Idd groot probleem hoeveel putdeksels liggen er daar wel niet. Dit kan heel het weekend wel een schrappen worden.
BoerTeun
Posts: 1.271
Chemisch ankertje erin en door ;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.532
Daar hebben ze purschuim voor uitgevonden Teun.
F1jos
Posts: 3.819
Wie het onderste uit de kan(frame) wil hebben, krijgt het putdeksel op de neus.
StevenQ
Posts: 9.375
Bij Sainz schijnt er schade te zijn aan chassis, motor en de ERS accu's
mr.Monza
Posts: 9.860
Op dit moment is het zeer twijfelachtig of Sainz wel aan FP2 kan deelnemen, de schade is enorm.
Je moet er niet aan denken wat de gevolgen hadden kunnen zijn als een stuk beton airborne zou gaan achter de wagen van Ocon of Sainz.
Patrick_St
Posts: 5.521
Gaat FP2 wel door dan? Ik kan me dat moeilijk voorstellen als ze alle putten af moeten
mr.Monza
Posts: 9.860
@Patrick,
Lijkt me idd. twijfelachtig.
En hoe bepaal je bij elke deksel of een in beton gegoten frame de zuiging van een F1 wagen kan weerstaan?
Dit kan nog wel eens een bijzonder weekend worden.
snailer
Posts: 26.033
Ergens gehoord dat Sainz net voor het incident van zijn gas ging. Door gele vlaggen. Het had nog veel harder kunnen gaan in dat geval.
Mogelijk was het geel door Ocon die ook door de schredder ging.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Het euvel heeft schade aan drie auto's opgeleverd - die van Carlos Sainz, Esteban Ocon en Zhou Guanyu - waarbij het chassis voor de twee eerstgenoemde coureurs vervangen moet worden.
"We hebben enorm veel schade. De monocoque is zwaar beschadigd, maar de motor en de batterij ook. De tweede vrije training gaan we, als die vandaag nog wordt verreden, sowieso al niet meer halen", laat teambaas Frederic Vasseur tijdens de persconferentie voor teambazen weten.
"Dit gaat ons een fortuin kosten en is compleet acceptabel voor de Formule 1", vervolgt de Ferrari-voorman, die zichtbaar gefrustreerd is.
Mercedes-collega Toto Wolff is van mening dat de Fransman zijn toon moet matigen, al zou hij later in de persconferentie zelf ook behoorlijk uit zijn slof schieten - al is dat een ander verhaal.
In reactie op Vasseur greep Wolff de microfoon echter en liet hij weten:
"Fred, ik ken je al twintig jaar, maar je creëert nu alleen maar meer problemen..."
Vasseur: "Kom op, Toto, jij zou in zo'n geval ook enorm balen."
Nadien wil F1-interviewer Tom Clarkson nog graag over het belang van Las Vegas voor de Formule 1 praten, maar daar heeft de Ferrari-teambaas logischerwijs niet veel zin in.
"Dit lijkt me niet echt het moment voor dat soort vragen. Ik wil nu even niet naar het grotere plaatje kijken, dat lijkt me toch logisch... We hebben net een verschrikkelijke eerste training achter de rug en dat is volstrekt onacceptabel. Stel eerst maar wat vragen aan Toto en aan de anderen", hetgeen wordt gevolgd door de woorden: "Kan ik misschien ook gewoon weg?"
da_bartman
Posts: 5.315
Die Toto heeft dus weer eens laten zien wat een enorme l*l hij is.
Klus
Posts: 2.206
"De hele vlag werd tijdens de training al gezwaaid voordat Sainz over de put reed."
Gelukkig hebben ze geen halve vlaggen gebruikt.
marcelf1fan
Posts: 377
Ze nemen ook geen halve maatregelen, maar hele...
F1fever
Posts: 659
En wat te denken van die haakse bocht naar links uitgang de pitstraat (op "koude" banden) ....welke gek verzint zoiets ???