Ferrari stapt naar stewards om straf Sainz te voorkomen
- Gepubliceerd op 17 nov 2023 10:01
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari gaat naar de stewards met een opmerkelijk verzoek. De Italiaanse renstal kende een pijnlijke eerste vrije training waarin de auto van Carlos Sainz zwaar beschadigd raakte nadat hij het frame van een putdeksel raakte. Ferrari wil een straf ontlopen en stapt daarom naar de stewards.
Ferrari heeft namelijk de energy store vervangen bij de auto van Carlos Sainz. Aangezien het gaat om een onderdeel buiten de pool, kan Ferrari hier een straf voor ontvangen. Ferrari stapt naar de stewards omdat ze geen straf willen ontvangen omdat de wagen van Sainz beschadigd raakte door een factor van buitenaf. Het team heeft overigens veel meer onderdelen vervangen, maar ze stappen naar de stewards vanwege de energy store.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
3
Reacties (27)
Login om te reageren919
Posts: 3.221
Kansloos
Astfgl
Posts: 841
Deze race? De organisatie? De FIA? Ja, zeker kansloos. Ferrari? Hopelijk niet.
Knookie.nl
Posts: 858
Mwah, waarom denk je dat?
Ik ben het met je eens dat mijn gevoel ook zegt dat ‘t ‘m niet gat worden. Dit soort dingen horen er nu eenmaal een beetje bij.
919
Posts: 3.221
Nee, het antwoord op het verzoek.
919
Posts: 3.221
’Mwah, waarom denk je dat?’
Als je externe factoren mee gaat wegen trek je een beerput open.
Gaat dus niet gebeuren, want daarmee zou een precedent geschapen worden.
Pietje2013
Posts: 9.079
De FIA heeft ook de schade aan de Sauber van die putdeksel in Maleisië jaren geleden vergoed. Zij bekennen dus schuld mbt externe factoren als putdeksels e.d. De energy store is niet direkt een performance onderdeel zoals de ICE dus de kans is reëel dat zij ontheffing krijgen. Niet geschoten is altijd mis.
919
Posts: 3.221
Goede info Pietje, vraag me wel af wat schade vergoeden in heeft gehouden. Het geldelijke bedrag vanwege aansprakelijkheid of ook de gevolgschade. Ik zie de FIA niet zomaar één, twee, drie de gevolgschade voor haar rekening te nemen.
vosje1991
Posts: 449
Waarschijnlijk kansloos maar ze hebben wel gelijk.
De FIA sloopt hun auto door de baan niet op orde te hebben en straft vervolgens het team.
Maar als je Ferrari een nieuwe energy store geeft moet je elk team een nieuwe energy store geven.
Plextor
Posts: 101
Nee, enkel de 2 Ferrari coureurs een nieuwe energy store en een nieuwe motor ( voor al de last) :-)
hennie013
Posts: 1.766
@Plextor : Beide Ferrari's een nieuwe energy store en een nieuwe motor ???
Dat word minimaal 15 plaatsen gridstraf, 5 voor energy store en 10 voor de motor.
Als ze dan wijs zijn vervangen ze alles en starten ze uit de pitstraat.
Het is een feit dat er schade is onstaan door de putdeksel, die schade zouden ze vrij moeten mogen repareren, maar niet gelijk de grote delen vernieuwen, had er dan één uit de poul geïnstalleerd, nu zijn gridstraffen gewoon een logisch gevolg !
Plextor
Posts: 101
Hoe zit het eigenlijk met die kosten? vallen die binnen of buiten budgetplafond?
Larry Perkins
Posts: 54.394
Binnen.
dumdumdum
Posts: 2.546
Ik denk dat 8 teams het wel met Ferrari eens zullen zijn. Alleen Toto zal zeggen dat het bij de show hoort.
d07
Posts: 2.528
Ferrari brengt de stewards/FIA in een lastige positie. Mocht Sainz een straf krijgen, dan krijgen ze heel de wereld over zich heen en terecht. Sainz kon hier helemaal niets aan doen en ipv een straf, zouden ze juist compensatie moeten krijgen. De veiligheid van het circuit is de verantwoordelijkheid van de FIA.
Wie gaat de FIA bij de "stewards" roepen nu?
Freek-Willem
Posts: 5.519
dit gaat net als het Haas protest, stewards wijzen het af maar zeggen tegen de FIA dat ze wat moeten verbeteren.
Snelrondje
Posts: 8.686
Interessant. De stewards zijn van de organisatie. De FIA is technisch verantwoordelijk maar de organisatie beheert het circuit. .
Stoffelman
Posts: 5.958
@ d07
"Wie gaat de FIA bij de "stewards" roepen nu?"
-----
Niemand, want het is nog nooit gebeurd.
De stewards hebben geen controle over FIA.
d07
Posts: 2.528
Daarom ook tussen haakjes, want wie gaat de FIA eens ter verantwoording roepen voor de wanprestatie.
KiekisNL
Posts: 2.010
Weet niet of ze die di gen ook rouleren en een vrijdag energy store hebben en
dan de goeie voor zaterdag/zondag.
Anders zeggen ja mag, maar dan mag die alleen voor Vt1 en Vt2 gebruikt worden..
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het is geen rb dus dit wordt afgewezen.
Jermaine
Posts: 7.035
Zou echt belachelijk zijn als ze dit niet zouden kunnen doen.
Pietje Bell
Posts: 27.168
Interessant!
Jenna Fryer
@JennaFryer
#F1: The #FIA requires tracks to pass inspection at least one day before cars are on track. Because of last minute finishes, and the track not being closed to traffic until late last night, the inspection of Las Vegas was not completed until early this morning. But, it has passed
Vertaald vanuit het Engels door GT
#F1 : De #FIA vereist dat tracks minimaal één dag voordat de auto's op de baan komen, de inspectie doorstaan. Vanwege last-minute finishes en het feit dat het circuit pas gisteravond laat werd afgesloten voor verkeer, kon de inspectie van Las Vegas pas vanochtend vroeg worden afgerond.
Maar het is doorstaan.
twitter(.)com/JennaFryer/status/1725244790168846456
Larry Perkins
Posts: 54.394
@Pietje, vandaag geen reacties, is alles goed?
Pietje Bell
Posts: 27.168
Ja hoor @Larry, fijn dat je vraagt. Lees hier wel mee, maar heb/had buikgriep en niet zo'n zin om te reageren. Heb daardoor ook pas veel later de race kunnen bekijken. Voel me nu wel weer redelijk, alleen beetje slapjes/moe.
Zo meteen lekker 😴. Bedankt voor al jouw linken/info. Top!
snailer
Posts: 26.849
begrijp dat volgens de regels nu Ferrari een straf zou moeten nemen omdat de motor kaduuk is. Hopelijk wordt dan de motor straffeloos vervangen. Dan heeft Sainz in ieder geval nog een voordeel.
Maar Vasseur was behoorlijk boos zag ik net. Hij kapte in de persco de vragensteller af en zei: Stel maar een vraag aan Toto.
DutchTifosi
Posts: 2.635
Tom Clarkson had het over het "grote plaatje" en Las Vegas als een evenement en Fred had daar volkomen terecht geen zin in. Dat hij zei dat hij blij is dat dit zijn laatste persconferentie is van 2023 was wel goed voor de lachspieren. Ik denk dat heel Ferrari klaar is met 2023.
snailer
Posts: 26.849
Daarna volgde nog een vraag. Toto moest zich er mee bemoeien en toen was Vasseur helemaal klaar er mee. Hier te beluisteren:
https://youtu.be/qJlN7y5xq3c
Maar ondertussen is duidelijk dat Sainz een straf krijgt. Helaas.