De tweede vrije training in Las Vegas is voor de derde keer op rij uitgesteld door de FIA. De omstandigheden in de eerste vrije training hebben voor veel chaos gezorgd. Een losgeraakte frame van een putdeksel zorgde voor problemen en de tweede vrije training gaat nu van start om 02:30 lokale tijd.
De tweede vrije training werd vlak na het afblazen van het restant van de eerste vrije training, al voor onbepaalde tijd uitgesteld. Daarna werd bekend dat de sessie om 02:00 lokale tijd zou beginnen en enkele minuten geleden werd duidelijk dat de sessie zou beginnen om 02:15. Ook dit is nu oud nieuws, want de FIA heeft de start van de sessie nu uitgesteld naar 02:30 lokale tijd.
Lees verder op de volledige site
Reacties (22)
Login om te reagerenRocks
Posts: 867
Horror show
Rimmer
Posts: 12.117
Sta je dan met je kaartje van 500 dollar voor een staanplaats waar je niks ziet of zit je dan voor 8500 dollar, midden in de nacht hip te wezen.
Voor ons wel lekker, ik ben er niet voor opgestaan maar ik kan nu toch gewoon lekker in de middag "live" kijken.
Maximo
Posts: 9.111
Ik voorspelde deze week al een “Indianapolis 2005” race weekend en het begint er aardig op te lijken
El Maximo
Posts: 235
Hoop dat iedereen nog wakker is daar...
schwantz34
Posts: 38.436
Daar? Wat dacht je van mij? Ik ben al aardig aan het inpakken hiero!
UserEvO
Posts: 137
dit is toch DE aanfluiting van seizoen 2023....
JDinkelman
Posts: 2.577
Nee, dat is de 2e plaats van Perez in het WK.
Astfgl
Posts: 822
Dat kaartenhuis in de thumbnail is erg toepasselijk, symbolisch voor de bende die in elkaar aan het storten is.
919
Posts: 2.843
Ladies and gentlemen, place your bets. 😄
Mr Marly
Posts: 7.546
Nog even en dan zijn het de normale Europese tijden.
TylaHunter
Posts: 9.817
Voor VT1 (wat dit in de praktijk eigenlijk is) is dit een normale tijd idd
Regenrace
Posts: 1.164
Half drie 's nachts. ongelooflijk, ongelooflijk. Want een bagger, wat een idioten.
Cyrus
Posts: 610
De FIA/Formule 1 laten hier toch een brevet van onvermogen zien. Alles aan de show is professioneel aangepakt, maar aan de sport zelf heeft men niet gedacht.
Verstappen had ook gewoon 100% gelijk in zijn analyse van de afgelopen dagen. Allemaal nep, 1% sport en 99% show. 3x niks dus
TylaHunter
Posts: 9.817
Hoho... ditmaal is dit volledig aan Liberty die hier de racepromotor is.
De FIA kan alleen maar werken met het gepruts dat geleverd wordt.
RH
Posts: 456
Eerder de race organisatie en dan nog... Het lijkt me dat ze de deksels echt wel gecontroleerd hebben en er absoluut vanuit gingen dat dit geen probleem zou opleveren. Is niet het eerste circuit met putten.
Astfgl
Posts: 822
De FIA heeft de macht om de boel stop te zetten als het technisch en qua veiligheid niet in orde is. Dat hebben ze niet gedaan, en alles is op het allerlaatste moment goedgekeurd, terwijl het duidelijk niet goed zat. De FIA is dus ook gezwicht voor de druk van de show en het grote geld.
TylaHunter
Posts: 9.817
Astfgl@ hoe controleert men dat een putdeksel uit het beton wordt getrokken tot dat natuurkunde zn werk doet?
Bestaat er iets als een scanner die meet hoeveel G/zuigingskracht een grondgedeelte kan hebben? Zon scanner gaat dan toch de hele tijd af op alle asfalt korrels?
Volgens mij controleert de fia of putdeksel en muren vast staan. Dat was bij controle zo, maar het onderliggende beton, waar de fia dan niet bij kan, dat afbreekt is dan toch niet aan de fia toe te rekenen lijkt me?
d@nny
Posts: 3.356
@Tyla,
Ik weet het niet 100% zeker maar volgens mij is er in het verleden over putten geasfalteerd voor een weekend? Staat me iets van bij maar kan het me niet meer goed voor de geest halen. Als zo'n put dan midden op de racelijn ligt dan mag je daar toch wel 2 x over nadenken als FIA zijnde.
TylaHunter
Posts: 9.817
@d@nny ik denk dat de standaard stratencircuit protocol gelijk is aan Monaco.
Checken of deksel is vast gelast/ afgelast. (Iets dat ook niet altijd goed gaat in Monaco)
Ik kan me dat eigenlijk ook niet voor de geest halen (asfalt over putdeksels) maar misschien een toekomstig basis protocol... maar dan treft de FIA voor nu zelf geen blaam door het standaard protocol uit te voeren.
De blaam zou ik dan bij de promotor/circuit eigenaar leggen gezien die weet op welk ondergrond/grond deze zijn baan bouwt.
Pietje Bell
Posts: 25.807
OT:
Raymond Vermeulen heeft een interview gegeven.
Na Brazilië is Max naar Engeland gevlogen om donderdag in de simulator te zitten.
Vrijdag in Nice voor een shoot met EA Sports.
Zaterdag iets in Zwitserland.
Maandag naar Las Vegas.
Dinsdag start de PR machine in Las Vegas.
Nu de GP van Las Vegas.
A.s. maandag naar huis.
Woensdag naar Abu Dhabi waar de PR machine weer begint.
Vervolgens het GP weekend in Abu Dhabi.
Na deze GP een trip naar Tokio voor Honda.
Vervolgens naar Amsterdam voor Heineken.
Vervolgens naar de FIA uitreiking in Baku. (Baku??)
Als laatste een Red Bull event in Engeland.
Jermaine
Posts: 7.001
Man stel je voor dat je betaald had voor deze shit show... ze mogen niet eens bij FP2 zijn.... the f....
RJHvandaag
Posts: 6.980
Waarom ook midden in de nacht ? Houden ze nu gewoon mensen onnodig wakker ?
Gewoon morgen FP3 half uurtje langer. Niet genoeg ? Pech gehad.
Ze hebben zich toch al onhandig getoond met die putdeksel. Laat ze nu iig de rest van het weekend netjes afwerken.