De kwalificatie in Las Vegas was een wisselend succes voor het team van Red Bull Racing. Max Verstappen noteerde de derde tijd terwijl Sergio Perez niet veel verder kwam dan de twaalfde tijd. Helmut Marko geeft aan dat dit niet alleen door een mislukte strategie kwam, maar ook door een flinke portie pech.
Perez kon zijn teamgenoot Max Verstappen amper bijhouden in de straten van Las Vegas. In het gokparadijs had Perez het lastig en gokte Red Bull op een alternatieve strategie. Ze stuurden Perez eerder naar buiten dan de rest van de coureurs, maar dat pakte niet goed uit. Met nog twee minuten te gaan parkeerde Perez zijn wagen in de pitbox en vanuit die positie zag hij hoe zijn concurrenten snellere tijden wisten te noteren.
Teamadviseur Helmut Marko stelt dat Perez ook te maken had met een flinke portie pech. De Oostenrijker stelde dat er veel misging. Bij Servus TV spreekt Marko zich uit: "De timing was niet helemaal optimaal. Het was heel krap en het opwarmen van de banden was doorslaggevend. De dingen kwamen gewoon niet goed samen en tot overmaat van ramp moest Checo tussendoor ook nog naar de weegbrug."
Marko gaat er echter vanuit dat Perez in de Grand Prix veel beter zal gaan presteren. De Oostenrijkse teamadviseur stelt dat de racepace veel beter is dan de pace in de kwalificatie: "Het was erg ongelukkig allemaal, maar we gaan ervan uit dat hij sterker zal presteren in de race. Al heeft Max wel wijzigingen doorgevoerd aan de set-up die Checo niet wilde. Dat had dan weer betrekking op de topsnelheid, iets waar Max tekort op kwam."
Heb jij vertrouwen in een snelle rondetijd van Max Verstappen in de race? Zet dan in en win!
Reacties (7)
Login om te reagerenHarryLam
Posts: 4.283
Alweer............??
FelipeMassa#19
Posts: 8.010
Om eerlijk te zien vind ik dit geen fout van Pérez. Als je hem als team zelf naar binnen haalt is het gewoon wachten op een exit. In Q1 zelfde strategie die overigens ook maar net goed ging. Geen idee wat daar gebeurde maar het leek alsof Pérez een tekort aan banden had.
Snelrondje
Posts: 8.678
Beetje oorzaak versus gevolg kwestie? Perez had 1 setje softs minder. Maar die heeft hijzelf verbruikt. Max bijvoorbeeld reed de eerste training heel lang op 1 set banden. Misschien is het dan in het begin lastig maar later kan zich dat terugbetalen. Is dat de coureur of het team toe te kennen? De samenwerking in de garage bij Max is erg goed. Can Perez lezen we veel minder en als we iets lezen, wijst Perez ba het team. Ik denk dat Max over heel scherp op zit. En er zijn regelmatig berichten dat hij veel eist van het team en als resultaat ook altijd levert. De samenwerking en bijbehorende performance is daar op een level die aan de andere kant van de garage niet gehaald wordt.
Leclerc Fan
Posts: 3.551
Gebeurd nog wel eens...
schwantz34
Posts: 38.919
Om de Mexicaansche haverklap zelfs...
schwantz34
Posts: 38.919
Ach schei toch eens uit met al die smoesjes man, Perez komt structureel gewoon een bull snelheid en race gogme tekort.
Hagueian
Posts: 7.310
Ze kunnen beter gewoon met één coureur en één kant van de garage racen daar.