Charles Leclerc speelde een hoofdrol in de Grand Prix van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur vocht voor de zege, maar hij moest genoegen nemen met de tweede plaats. Na afloop was Leclerc redelijk tevreden en gaf hij aan dat hij had genoten van de race.
Leclerc werd bij de start ingehaald door Verstappen. De Nederlander deed dat echter op een illegale manier en dat betekende een tijdstraf. Leclerc nam daarna de leiding over, maar omdat hij niet stopte tijdens de Safety Car, werd het lastig. Sergio Perez en Verstappen haalde hem daarna in. Hij gaf echter niet op, want in de laatste ronde wist Leclerc nog een succesvolle inhaalactie in te zetten op Perez.
Na een ritje in een Rolls-Royce meldde Leclerc zich bij interviewer van dienst David Coulthard. De Monegask verklaarde hier dat hij niet stopte tijdens de Safety Car omdat Ferrari niet wist wat de andere teams zouden doen: "Wat een race! Ik heb er enorm van genoten. Ik baal natuurlijk dat ik slechts tweede ben geworden, maar dat was het best mogelijke resultaat. Bij de start verloor Max een beetje grip aan de binnenkant en daardoor belandde ik aan de buitenkant. We hadden een goede pace, we konden hem weer inhalen en we waren echt sterk. Het was dus een heel goede race."
Reacties (23)
Login om te reagerenCyrus
Posts: 611
Toprace van Charles. De bandenslijtage van de auto is gewoon teveel, anders had hij hem gewonnen denk ik. En Verstappen toonde vandaag weer eens aan dat hij ook echt kan racen.
nr 76
Posts: 6.003
Leclerc kon de eerste stint anders aardig oprekken. Door niet te stoppen tijdens de sc had hij een bandsn nadeel van 5 rondjes.
Joeppp
Posts: 7.694
Geweldige volwassen race. Ingehaald worden, jezelf herpakken, de banden weer in de window krijgen en gewoon terugvechten. Leclerc heeft vandaag 3 of 4 keer een Redbull op eigen kracht ingehaald.
Cyrus
Posts: 611
@76, ja dat is wel opvallend. Op de mediums leek de balans van de Ferrari (en daardoor slijtage van de banden) een stuk beter dan op de hards. En ook op de harde banden was het verschil maar 5 ronden. Nu is de harde band voor de race de c3 en kan je dat dus niet vergelijken met de slijtage van de c1 of c0. Daarom is die 5 ronden wellicht net teveel en hadden ze, achteraf bezien (en ja dat is makkelijk praten), Leclerc wel naar binnen moeten halen tijdens de sc.
Maar goed, dat is allemaal achteraf. Ik vond Leclerc vandaag een erg goede race rijden (beetje vergelijkbaar met Alonso in Brazilië).
nr 76
Posts: 6.003
Speltip #16: zet nooit alles in op rood.
AUDI_F1
Posts: 2.849
En voor Ferrari nog 3 puntjes extra gekregen van Perez. Verschil Ferrari op Mercedes is 4 punten en dat wordt de laatste wedstrijd nog heel spannend.
mr.Monza
Posts: 9.860
Charles wilde langs Lourdes om zijn geluk te keren, maar Sin City Las Vegas bleek heilzamere fonteinen te hebben, snake eyes Charlie, snake eyes.
Top race van leclerc en een gutsy move in de laatste ronde, goed om hem weer enthousiast en in zijn element te zien.
DutchTifosi
Posts: 2.525
Ik heb het idee dat sinds Japan we toch meer de "echte" Leclerc zien vanwege de update met de vloer. Want sindsdien lijkt hij toch veel meer vertrouwen te hebben in de auto wat voorheen er niet was.
Waanzinnige race gereden. Mooi om te zien dat ondanks de vele pech dat hij zich niet uit het veld laat slaan. Hij is mentaal sterker dan velen denken.
mr.Monza
Posts: 9.860
@DutchTifosi,
De updates hebben de afstelmarge vergroot, waardoor Leclerc nu wat meer met het door hem zo geliefde ' pointy front met een beetje overstuur ' kan rijden, net als Max overigens.
Het vertrouwen dat die afstelling hem geeft is duidelijk te zien.
Maximo
Posts: 9.115
Redelijk goede race waarbij de euforie over de behaalde 2e plek in de laatste paar bochten de overhand lijkt te hebben voor zijn fans, maar als Perez niet zo dramatisch slecht verdedigde had Charles plek 2 zelf om zeep geholpen door de zoveelste van zijn blunders waarbij hij rechtdoor schoot en Perez kon passeren.
Bij het Engelse commentaar dacht men er aan dat zijn banden toen al op waren, maar dat bleek later toch nog echt niet het geval. Gewoon de zoveelste persoonlijke fout die hem een 2e plek had gekost als Perez niet zo slecht verdedigde.
Met hem gaat Ferrari echt geen titels winnen.
NicoS
Posts: 18.155
Niet te vroeg juichen, geniet van dit moment…
Dit was een baan die Ferrari wel zou liggen, lange rechte stukken en langzame bochten, daar is Ferrari doorgaans erg sterk in. Zolang er geen highspeed en mediumspeed bochten in zitten, presteert Ferrari sterk, dat hebben we eerder dit seizoen gezien. Volgende race hebben we weer een echt circuit, dan zijn er weer hele andere settings nodig, en ook de omstandigheden zullen totaal anders zijn.
Neemt niet weg dat Leclerc een hele goede race gereden heeft, vooral de laatste fase was indrukwekkend.
mr.Monza
Posts: 9.860
@Nicos,
Juichen doen wij als Tifosi niet snel, maar het was goed om te zien dat Charles weer plezier in het racen had, een remfoutje, maar een mooie inhaalactie om dat weer recht te zetten.
NicoS
Posts: 18.155
Als je weer eens een race kunt strijden om de overwinning, dan begrijp ik dat je er plezier in hebt, zou ook gek zijn als dat niet zo zou zijn. Het zijn natuurlijk altijd momentopnames.
Begrijp jullie tevredenheid, en dat is ook gegund….
Ik zie Verstappen tien keer liever met de Ferrari’s strijden, zij hebben tenminste respect voor elkaar, veel meer dan met dat andere team….;)
ILMOP
Posts: 973
Inderdaad @Mr. Monza. Het gros van de fans stellen zich bescheiden op na deze race en de poleposition van gisteren. Dat gezegd hebbende hoop ik dat dit een voorbode is van volgende seizoen. Daarnaast hoop ik dat Charles eindelijk zijn mojo heeft teruggevonden. Forza Ferrari.
Pipje
Posts: 603
Chapeau Leclerc prima gereden!
Snelrondje
Posts: 8.569
En de meeste Max fans hadden ook wel kunnen leven met een overwinning van Leclerc. Hij reed een prima race. En als hij tijdens de safety nieuwe banden had gehaald was het wellicht een overwinning kunnen zijn.
jacksparrow
Posts: 140
Zo zie je maar weer hoe moeilijk het is om een race te winnen. Als Leclerc de kans had om een race te winnen dan was het vandaag wel. Hoe dicht bij hij ook kwam. met de straf en schade van max. met de jacht van Perez en verstappen. Perez toch weer terug pakken. De sc zat niet mee maar dat gebeurt toch wel op zo´n circuit. maar die max is niet kapot te krijgen lijkt het. leclerc was kapot aan het eind maar max was weer de relaxte max zoals altijd. ook al 40 races op rij in de punten.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het is zo jammer dat de Ferrari niet aan de top staat en die cyclus niet heeft geopend in 2022.
Dan was jij nu de beste ooit geweest dus misschien toch maar naar Lourdes?
Rimmer
Posts: 12.129
Hihihihi
EssereFerrari
Posts: 19
Wat een pech met die 2e safety car, het zit hem wel heel erg tegen dit seizoen.
En Sainz had natuurlijk al helemaal veel pech, waardoor het ook weer 2 tegen 1 was voorin.
De banden degradatie was een stuk minder hier, waardoor Ferrari in de race eindelijk net zo sterk was als ik de quali, dus een uitgelezen kans voor een overwinning, maar het mocht helaas niet zo zijn.
In elk geval weer wat dichterbij Mercedes gekomen.
Hagueian
Posts: 6.911
Goede race voor hem, dit niveau moet hij vast houden.
Ernie5335
Posts: 4.753
Goed gestreden, was mooi om te zien.
Raikanikook
Posts: 2.806
Top prestatie.
Enkel max voor je hebben , is een prima race .
Volgend seizoen weer ietsje meer