Ralf Schumacher geniet: "Red Bull staat onder druk"
- Gepubliceerd op 20 nov 2023 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
De Grand Prix van Las Vegas was afgelopen weekend volgens velen een geweldige race. De strijd om de zege was zeer fel en uiteindelijk kwam Max Verstappen als winnaar over de streep. Ook Ralf Schumacher had genoten en hij stelt dat Red Bull Racing steeds meer onder druk komt te staan.
Vrijwel de gehele race werd er gevochten in de straten van Las Vegas. Max Verstappen, Charles Leclerc en Sergio Perez vochten om de zege. Verstappen moest zich na een tijdstraf en een touché met George Russell naar voren vechten. Hij profiteerde van het feit dat Leclerc geen pitstop maakte tijdens de Safety Car-periode. Hij wist geen groot gat te slaan, maar zijn zege was wel een feit.
Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher genoot van de race. Hij is van mening dat het een geweldig evenement was en dat het zeer spannend was. In gesprek met zijn landgenoten van Sky Sports legt Schumacher zijn mening uit: "Het was weer die arme Sergio Perez, die net als in Brazilië in de laatste ronde zijn positie verloor. Red Bull staat momenteel een beetje onder druk. De andere teams komen steeds dichterbij. Dat maakt het allemaal heel erg spannend. We hebben nog maar één race te gaan en daar kijk ik heel erg naar uit."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
2
Reacties (19)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.612
Ach Ralf........ valt wel mee, nieuw circuit, geen data, de temperaturen ect ect. Ralf probeert alvast wat spanning te creëren voor 2024 en dat mag natuurlijk.
HarryLam
Posts: 4.220
Hij gelooft in sprookjes...........haha.
misstappen
Posts: 2.949
wat is er mis mee met de opmerking: een BEETJE onder druk.. (dat stond er volgens mij)
koppie toe
Posts: 3.553
Zo zie ik het nog lang niet.
Redbull echt nog wat maatpakken beter.
snailer
Posts: 25.287
Ik heb daar eigenlijk niets van gemerkt. Ze deden hun werk goed. Zoals meestal dit jaar.
Enige foutje is naar mijn idee in kwalificatie bij Perez geweest. Dat kostte hem Q3. En het was mogelijk een tactische fout van het team om Verstappen na de eerste ronde de plek te laten behouden. Maar dat is niet eens zeker wat mij betreft.
Patrace
Posts: 4.918
Het wordt verdorie ook wel tijd dat de rest dichterbij komt. Red Bull heeft sinds de zomer al niet meer doorontwikkeld aan deze auto. En de rest wel, dus dat zal toch zijn vruchten moeten afwerpen, lijkt me?
Ik vind het wel amusant dat allerlei analisten stellen dat Red Bull zich zorgen moet maken, terwijl die al weken geleden beide titels hebben gewonnen en zelfs nu nog de race wint. Alleen met een kleinere marge.
Hoezo zorgen? De druk is erbij hen allang vanaf.
Ik denk eerder dat de andere teams zich zorgen moeten maken over de stap die Red Bull zal zetten komend seizoen en of ze wederom een straatlengte achterstand zullen hebben.
Overigens, ik juich het wel toe dat andere teams dichterbij komen, maar ik zie het vooralsnog gewoon niet gebeuren.
Snork
Posts: 20.073
Correct Patrace, helemaal mee eens.
Waché en Newey zijn als voor de zomer begonnen aan de RB20. Sindsdien heeft RBR een specifiek pakket meegenomen voor Monza en verder niet of nauwelijks de RB19 doorontwikkeld.
hennie013
Posts: 1.607
Plus niet te vergeten in deze race in Las Vegas ook nog de P1 en P2 in het WK rijders kampioenschap vastgezet.
Dit is voor Red Bull Racing de allereerste keer dat ze dat voor elkaar hebben gekregen, een hele mooie prestatie als je het mij vraagt !
snailer
Posts: 25.287
Klopt dat Snork? RBR heeft volgens mij juist geen specifiek pakket voor monza gekozen. Daar heeft zelfs afgelopen weekend iets in die richting over gezegd. Ferrari had het monza pakket, gebaseerd op een zeer low downforce achtervleugel. Red Bull zou dat niet hebben gedaan ivm cost cap. Zo'n low downforce pakket is maar op een paar circuits nuttig.
Ik kan het mis hebben hoor. Maar juist Ferrari heeft zo'n pakket voor Monza gemaakt. En die hebben ze juist in Vegas weer op de auto gezet. Er was een goede reden waarom de Ferrari daar zo sterk was.
Larry Perkins
Posts: 53.175
Mijn actieve herinnering bevestigt wat @Snailer zegt...
Snork
Posts: 20.073
Volgens mij had RBR voor de RB19 een low downforce achtervleugel meegenomen.
Snelrondje
Posts: 8.540
Zou niet eerder de uitzonderlijke lage temperatuur en gladheid van de baan de oorzaak zijn? Een F1 wordt ontworpen om optimaal te performen in de meest voorkomende omstandigheden. Een auto die onder die omstandigheden het beste scoort zou meer kast kunnen hebben van sterk afwijkende situaties.
Larry Perkins
Posts: 53.175
Over de temperatuur heeft Leclerc in de post-race persconference inderdaad verteld dat Ferrari daar in Vegas van geprofiteerd heeft en dat de warmte in Abu Dhabi in hun nadeel is...
DBGates
Posts: 3.864
Red Bull is al heel lang geleden gestopt met ontwikkelen van deze wagen terwijl Mercedes en Ferrari vol doorontwikkeling om de 2e plaats in het kampioenschap te krijgen.
Logisch dat de gaten kleiner worden
Freek-Willem
Posts: 5.225
De gaten worden groter. In ieder geval deed Russell daar zijn best voor 😉
BravoNyN
Posts: 6
Max had 6 seconden. Maar werd verzorgd zich terug te laten zakken naar 2.5 ..
Dat hebben ze waarschijnlijk even gemist
hennie013
Posts: 1.607
Max liet z'n voorsprong terug vallen tot 1.5 - 1.9 seconden om Perez een slipstream te geven, zelfs met die hulp lukte het Perez niet om P2 vast te houden.
Max had al ruim 6 seconden voorsprong op de P2 !
John6
Posts: 9.270
Ralf die dacht toch dat Max niet gin winnen in Las Vegas, in die zandbak gaar max ook winnen.
Nog een laatste tip aan Ralf, zorg dat je papieren en paspoort in orde zijn, ik heb hierover negatieve reviews gelezen.
Ernie5335
Posts: 4.710
Een beetje meer tegenstand maakt het wel leuker...