De race van Lando Norris kwam in Las Vegas met een grote klap ten einde. De Britse McLaren-coureur crashte zeer hard en dat leverde hem zelfs een bezoekje aan het ziekenhuis op. Norris was in orde en na afloop legde hij uit wat er precies gebeurde op het moment van de crash.
Norris zorgde met zijn crash in de openingsfase van de Grand Prix van Las Vegas voor een Safety Car. De Brit spinde en knalde vervolgens achterwaarts de muur in. Hij schoof tientallen meters door en hij kwam uiteindelijk tot stilstand in de tec pro aan het einde van de uitloopstrook. Het duurde een aantal seconden voordat hij vragen van zijn team beantwoordde over de boordradio. Hij gaf aan dat hij in orde was, maar na een aantal checks moest hij uit voorzorg tot even naar het ziekenhuis.
In het ziekenhuis bleek dat alles in orde was en later op de avond arriveerde hij weer in de paddock. Norris verklaarde daar in een persbericht van McLaren wat er mis ging: "Dit is een vervelende manier om het weekend in Las Vegas te beëindigen. Mijn auto was enorm aan het stuiteren bij de herstart, ik verloor de achterkant en toen raakte ik de muur. Dat was niet de manier waarop we het weekend wilden afsluiten, al helemaal niet omdat de pace van Oscar er goed uitzag. Ik wil de medische staf en het team ook bedanken."
Reacties (17)
Login om te reagerensnailer
Posts: 26.017
Wel verwarrend. Het team zou gezegd hebben dat het een rijdersfout was. Norris suggereert stuiteren.
JV fan
Posts: 2.697
Te veel correctie na dat stuiteren dan,.
Patrace
Posts: 5.074
Ik las ook dat McLaren wil dat de hobbel waarover Norris de baan af stuiterde voor volgend jaar wordt aangepakt. Dus kennelijk was er wel degelijk wat aan de hand en reed hij dus precies op de verkeerde wijze over een hobbel.
Dat strookt ook meer met hoe het er op TV uitzag, want het leek er eerder op dat er iets afbrak dan dat het daadwerkelijk een simpele rijdersfout was op die plek.
Maar een hobbel kan ervoor zorgen dat je tractie aan één kant verliest, terwijl de andere kant vol grip heeft, en dan ben je gezien.
d07
Posts: 2.515
Je hoorde inderdaad dat Norris tot 3x aan toe stuiterde, voordat hij de achterkant verloor. Het was dus een combinatie van gestuiter en een rijdersfout.
snailer
Posts: 26.017
Ik dacht aan een lekke band of aan de ophanging die faalde. De auto verliezen door botomming zoals overal werd gesuggereerd, daar leek het absoluut niet op.
Maar jouw verklaring snijdt wel hout, Patrace. Mogelijk brak er iets af op een hobbel, oid. Dat zou de slapping verklaren die duidelijk te zien was.
d07
Posts: 2.515
Er brak niks af. Door het gestuiter verloor hij de achterkant, that’s it
snailer
Posts: 26.017
Zijn we het niet eens. nergens ging de rev omhoog.
Mr Marly
Posts: 7.560
Begin seizoen nooit verwacht dat ze boven Aston Martin zouden kunnen komen, tegen einde seizoen nooit verwacht dat Aston Martin boven Mclaren kunnen komen. Scheelt niet zoveel punten tussen beide. Sowieso een race om snel te vergeten voor McLaren afgelopen weekend.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Mwah, geen idee wat er in de kwalificatie gebeurde want in FP3 waren ze een seconde sneller.
Racepace Piastri was ook uitstekend.
NicoS
Posts: 18.215
Laatste tijd veel gelezen dat McLaren volgend seizoen nog wel eens de uitdager van RBR zou kunnen worden.
Dit weekend liet zien dat McLaren nog ver van dat stadium af is…
Pietje Bell
Posts: 26.441
Ik heb net nog even weer de rondetijden van Piastri bekeken op de Harde banden en die waren praktisch hetzelfde als de tijden van de koplopers. Hij moest echter nog een keer naar binnen voor een andere compound, anders was hij hoog geëindigd.
Politik
Posts: 8.896
Nou Nicos, de teleurstellende kwali was een tactische foute keuze van het team vwb de banden.
Q3 was prima mogelijk geweest.
Hun racepace was vergelijkbaar met de top van het veld.
Mclaren heeft de laatste maanden juist aangetoond een hele stabiele all rounder te zijn, met 6x P2 voor Norris, die vanaf Oostenrijk alle races minimaal in de top 8 finishte.
Je stelling dat Mclaren ver van dat stadium van uitdager af is, is imo dan ook zeer opportunistisch en scorebord journalistiek .
NicoS
Posts: 18.215
Ik heb het niet over pure snelheid jongens, maar de constantheid is nog ver van RBR verwijderd qua niveau. Wil je kampioen worden kun je dit soort weekenden niet veroorloven. Misschien had ik dat iets duidelijker moeten aangeven. Excuses daarvoor
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Elke vergelijking met RBR is op dit moment zinloos Nico.
Dat Mclaren in potentie gezien de gemaakte progressie de uitdager zou kunnen worden lijkt me evident, ook aangezien de nieuwe windtunnel nu in gebruik is.
Hoop doet leven, maar ook: eerst zien, dan geloven 😉
snailer
Posts: 26.017
Op dit moment is McLaren geen uitdager. Als je het over 'is' hebt dan klopt het niet volledig. Voor volgend jaar moet nog gaan blijken natuurlijk. McLaren heeft veel effort gestoken dit jaar in 2 zeer geslaagde updates. Dat op zich is knap als dit wordt vergeleken met andere teams die hooguit de halve progressie haalden van McLaren. De vraag is of de volgende stap kan worden gemaakt naar volgend jaar.
Van mij mag het. Zelf hoop ik ook op Ferrari. Die hebben al heel lang de updates achter zich gelaten net als Red Bull. Alle energie is gegaan naar 2028.
Voor volgend jaar zit ik meer op de lijn van Pietje en Politik. Ben niet iemand die zich blind staart op de stats. Maar Norris heeft na Verstappen de meeste punten gescoord sinds Oostenrijk (eerste update) en vanaf de laatste update was Norris eigenlijk constant de tweede rijder van het veld.
Politik
Posts: 8.896
Laat ik het zo zeggen, of Mclaren volgend jaar wel of geen uitdager van RB wordt, dat laten we maar in het midden; want dat is een discussie op basis van verwachtingen.
Waar ik wel van overtuigd ben, is dat de teleurstellende prestatie van afgelopen weekend geen factor is in de stelling of ze wel of geen uitdager van RB kunnen zijn volgend jaar.
snailer
Posts: 26.017
Mee eens.