Het team van Red Bull Racing sloot gisteren het succesvolste seizoen uit hun bestaan uit met een zege. Max Verstappen won in Abu Dhabi zijn negentiende en Red Bulls 21ste race van het jaar. Red Bull sloot het seizoen af met een recordaantal punten, maar dat zorgt er ook voor dat ze een enorme entry fee moeten betalen.
Red Bull kende dit jaar één van de succesvolste seizoenen uit de geschiedenis van de Formule 1. De Oostenrijkse formatie wist alleen de Grand Prix van Singapore niet te winnen en Max Verstappen kroonde zich voor het derde jaar op rij tot wereldkampioen. Red Bull eigende het seizoen met een recordaantal van 860 WK-punten en dat levert ze nu ook een enorm bedrag op dat ze aan de FIA moeten betalen.
Alle teams moeten namelijk een entry fee betalen gebaseerd op het aantal WK-punten dat ze hebben gehaald. Door de inflatie staat het basisbedrag dat een team tegenwoordig moet betalen op 657.837 dollar. Volgens Motorsport.com moet een team per punt 6575 dollar betalen en voor de constructeurskampioen staat dit bedrag vast op 7893 dollar. Dat zou dus betekenen dat Red Bull een bedrag van 7.445.817 dollar aan de FIA moet gaan betalen. Ze moeten dit voor 10 december overmaken aan de autosportfederatie.
Reacties (18)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Maar daar staan genoeg inkomsten tegenover
Rogier hier
Posts: 6.530
Inderdaad. Die € 7,5M is een schijntje ten opzichte van alle inkomsten die ze hebben aan bijvoorbeeld de TV rechten en de sponsors die in een lange rij staan om kampioensteam Red Bull te mogen sponsoren.
UserEvO
Posts: 137
Okay, dat moeten ze betalen... De grote vraag is: wat verdient het team per positie in het WK of per WK punt? Gisteren hadden ze het over 20 miljoen verschil tussen 2e en 3e in het constructeurs kampioenschap. Du ben wel benieuwd wat ze als team winnen als kampioen.
BoerTeun
Posts: 1.231
het is een beetje net als belasting, hoe meer je moet betalen hoe beter :)
Beamer
Posts: 1.619
Hoe meer belasting je moet betalen, des te slechter is je belastingadviseur....
red slow
Posts: 3.065
Serieuze vraag. Valt dit bedrag dan ook onder de budgetcap of staat dit los ervan net als de motor ontwikkeling?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Staat los van de budgetcap.
KiekisNL
Posts: 1.913
Heb een reactie in het filter hangen, maar op meuter sport staat er een heel artikel over
Larry Perkins
Posts: 53.147
Horner: "Gelukkig valt het buiten het budgetplafond, maar het is wel een grote cheque om uit te schrijven aan de FIA."
arone
Posts: 898
Krijgen ze daar ook zegeltjes voor?
UserEvO
Posts: 137
wel airmiles...
Knalpijp
Posts: 1.618
Red Bull is understood to earn around $140 million - 14% of the pot and just $5 million more than the 2023 cost cap budget - for winning the 2023 constructors’ championship. Dan nog niet te praten over de sponsors en andere activiteiten " over 100 miljoen.
Dus die 7 miljoen is peanuts voor RedBull
RBH2019
Posts: 6.358
Ze geven die 140 miljoen natuurlijk ook weer uit... Peanuts is het zeker niet.
snailer
Posts: 25.267
7,4M van 240 miljoen is ruim 3 procent. Noem het maar niets, zo'n boete voor goed presteren.
Raye34
Posts: 643
Waarom krijgen wij eigenlijk niets als touwer fans, wij hebben abonnementen om te kijken afgesloten en maken daar het hele jaar tijd voor in onze vrije tijd.... ;)
snailer
Posts: 25.267
De echte reden voor de sprint races komt nu naar boven.
marcelf1fan
Posts: 368
Moeten we hier niet een gezamenlijke fund raising starten?
MacGyver
Posts: 3.777
Valt dat onder de budgetcap?