Russell maakt zich zorgen over gezondheid van Formule 1-personeel
- Gepubliceerd op 29 nov 2023 10:46
-
- Door: Bob Plaizier
George Russell voelde zich afgelopen weekend niet goed tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi. Russell was ziekjes en hij was zeker niet de enige met lichamelijke klachten. De Brit maakt zich zorgen over zijn de gezondheid van collega's en hij stelt dat het een goed idee is om teammedewerkers te verplichten om niet alle races te bezoeken.
De werkdruk in de Formule 1 ligt zeer hoog. Met de steeds vollere kalender en het groeiende aantal sprintraces, wordt het ook steeds drukker voor het Formule 1-personeel. Niet alleen de coureurs moeten de wereld rondreizen, ook al hun monteurs en engineers moeten zich melden op de circuits. Vooral de laatste fase van het afgelopen seizoen was zwaar met races op drie verschillende continenten in een zeer korte tijd.
Gezondheid
Russell maakt zich dan ook zorgen over de gezondheid van zijn collega's. De Brit vindt dat de coureurs het nog niet heel zwaar hebben. In gesprek met RaceFans leeft hij mee met de teammedewerkers: "Ik zie zoveel zieke monteurs en in het kantoortje van de engineers hebben ze ook heel veel moeite met het steeds wisselen van tijdzone. Het lichaam weet niet waar je bent, je eet op andere momenten, je zit in verschillende hotels, de omgeving is anders en je hebt ook elke keer te maken met een ander klimaat. Je lichaam raakt dan helemaal in de war."
Regelgeving
Russell wil dan ook dat de Formule 1 ingrijpt. Hij pleit voor strenge regels voor het reisgedrag van de werknemers van de teams: "Volgens mij wordt er voor volgend jaar gesproken over regels waarbij de werknemers niet naar alle races mogen afreizen. Ik denk dat dit een goed idee is. Ik denk niet dat het houdbaar is voor 4000 mensen om 24 races in één seizoen te doen. Al helemaal niet als je ziet hoe het geografisch over het jaar is uitgesmeerd. Dat slaat helemaal nergens op."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
2
Reacties (12)
Login om te reagerenPaulie
Posts: 2.263
ach, valt allemaal wel mee...
Paulie
Posts: 2.263
sterker nog; ik vind dat ze nog langer moeten doorwerken zodat deze jongen met de kerst ook lekker F1 kan kijken..
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.222
Niet alleen mijn vriend, maar ook nog sociaal naar zijn en andere teams.
Wat is het toch 'n fijne kerel hè...
Ik zal eens vragen of hij met Kerst ff langs kan komen voor 'n borreltje.....of koffie met 'n flinke toef slagroom.
Paulie
Posts: 2.263
Dan ken je jouw vriend toch niet zo goed.
Anders zou je weten dat Sjors van de roosvicee is,
dat drinkt ie puur btw..
Freek-Willem
Posts: 5.225
En dat ie meteen zijn vriendin meeneemt zodat je George nog wat van je kan leren deze Kerst.
RamboRussell
Posts: 101
Mensen die gewoon elke werkdag naar hun werk rijden, werken, en weer naar huis rijden zullen hem nooit begrijpen.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Evenement uitsmeren over 2 dagen. Scheelt al snel 24 dagen.
Ook even het schema wat aanpassen en niet tussendoor naar Canada bijvoorbeeld. Men wil groen uitstralen....dan moet je vooral 20 plus races organiseren, met kunstlicht rijden en kris kras rondvliegen. Dat terzijde verder.
Destijds was het wel beter en exlcusiever allemaal.
20 races om de 2 weken en dan 12 weken winterstop zou meer dan genoeg zijn. Hele zaterdagochtend 3 uur trainen en afsluiten met kwalificeren paar uur later voor zondag. Kan toch allemaal niet zo moeilijk zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.043
"Hele zaterdagochtend 3 uur trainen en afsluiten met kwalificeren paar uur later voor zondag. Kan toch allemaal niet zo moeilijk zijn."
Totdat je al je opstapklassen en neven-activiteiten moet beginnen inplannen. Gedaan met alle ruimte. Laat staan wanneer er een keer iets onverwacht gebeurt (zware crash, te hevige regenval, ...). Het lijkt eenvoudig vanaf de zijlijn, dat is het niet.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Kan makkelijk allemaal dat op zaterdag, dan maar 2 uur trainen. Ook goed. Bovendien zijn er vaak geen neven klassen, die f2 heeft dan ook maanden niet gereden..alles is te plannen.
Bovendien, zware crashes kan ook dit jaar gebeuren of regenval, kan ook allemaal op zaterdag dit jaar gebeuren. Maakt dus niet uit, vrijdagen schrappen en gewoon hele zaterdag vullen met trainen en kwalificaties voor alle klasses. Mooi dagje autosport dan. Ik was destijds ook van de partij, was het al gewoon 10 uur f1 trainen en dan 13 uur weer.
Alles kan gepland worden.
Runningupthathill
Posts: 18.043
Zelfs zonder F2 zijn er vaak nevenklassen/activiteiten, je weet dat gewoon niet altijd omdat je niet ter plekke op het circuit bent.
"Bovendien, zware crashes kan ook dit jaar gebeuren of regenval, kan ook allemaal op zaterdag dit jaar gebeuren."
Ik beweer het tegendeel niet, alleen, als je de hele zaterdag vol plant, dan wordt het wel heel moeilijk om een tijdstip te vinden om alsnog te rijden, wat ze nu dus wel best regelmatig doen door kwalificaties later te laten starten ed.
Runningupthathill
Posts: 18.043
Oh en er is natuurlijk nog de minieme kwestie van circuits die betalen om drie dagen inkomsten te hebben, niet maar twee.
Erwinnaar
Posts: 4.939
In alles heb je gelijk ook maar als men echt wil kan het natuurlijk. Meer coureurs zien het aan het personeel en coureurs zelf vinden het ook wel eens welletjes. Ik als bankzitter ook. Ik begon met kijken in 1990 en sindsdien altijd lol, de laatste jaren is dat tanende door de overkill, net als voetbal....het is er altijd en overal, niets meer om echt naar uit te kijken.
Wie weet was dat jaren 90 f1 format zo slecht nog niet,