Zandvoort was het inhaalwalhalla van 2023
- Gepubliceerd op 10 dec 2023 09:02
-
- Door: Bob Plaizier
Het afgelopen Formule 1-seizoen zat bomvol spektakel. Er waren zeer veel interessante races en er werden veel gevechten uitgevochten op de baan. Niet op alle circuits konden de coureurs de strijd met elkaar aangaan, maar één circuit was een echt inhaalparadijs.
Afgelopen jaar werd er op 22 circuits geracet in de Formule 1. Regelmatig ging de zege naar het team van Red Bull Racing, maar daarachter vonden er veel mooie duels plaats. Op het circuit van Monaco werd er echter amper ingehaald, in de hele race vonden er namelijk slechts dertien inhaalacties plaats. Ook het circuit van Montreal vormde geen walhalla voor inhaalacties, daar wisten de coureurs elkaar slechts zeventien keer te passeren. Hetzelfde gold voor de Hungaroring.
Maar er waren ook een aantal circuits waarin er veel inhaalacties plaatsvonden in de races. Het circuit van Zandvoort was dit jaar het decor voor de meeste inhaalacties. Op het circuit in de Noord-Hollandse duinen vond er een regenspektakel plaats en in totaal haalden de coureurs 112 elkaar in. Hiermee kwam Zandvoort als enige boven de honderd inhaalacties uit. In Las Vegas werden er 82 inhaalacties voltooid en ook in Abu Dhabi (60), Miami (52), Barcelona (49) en Spa-Francorchamps (47) werd er enorm vaak ingehaald.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
1
Reacties (12)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.827
"Regelmatig ging de zege naar het team van Red Bull Racing".
Is 99 van de 100 gewonnen wedstrijden tegenwoordig "regelmatig"?
jd2000
Posts: 6.911
Met grote regelmaat dan?
AUDI_F1
Posts: 2.946
Het was ook een zeer interessante race. Maar zo zie je maar, voor de meeste inhaal acties moet je op een old-school baan zijn. Voor mij hoeven de straten circuits niet zo zeer.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.827
Straten-circuits mogen van mij nog liever vandaag dan morgen van de agenda gehaald worden.
Joeppp
Posts: 7.749
Dit had meer met het weer te maken dan het circuit waarmee ik geen afbreuk wil doen aan de race. Maar Zandvoort is bij een droge race geen leuke baan qua inhaalacties maar de ligging maakt het uniek.
RJHvandaag
Posts: 7.187
@Audi Interessant door de regen. Anders was het natuurlijk veel meer een optocht geworden.
snailer
Posts: 26.833
Zelfs meer door strategische keuzes, Joeppp. Dacht alleen al rond de inter stint. De eerste waren er rond de 90 inhaalacties door mensen op inters bij mensen op sliks.
Echte inhaalacties waren er ook. Alonso een paar. Verstappen die Zhou en Gasly op inters voorbij moest. Russell had er 1 op Norris (sliks tegen sliks)
Het was voor mij vooral een bijzondere race door die inter stint van Verstappen. 1 van mijn hoogtepunten van 2023. Samen met nog een paar momenten dat seizoen.
da_bartman
Posts: 5.411
@Joeppp , dat ben ik het niet met je eens. In 2022 door het DRS gebruik in de Arie Luyendijkbocht toe te staan (waar ze dat in 2021 nog niet aandurfden) zag je dat het rechte stuk precies lang genoeg was om in te halen en dan kwam aan op de uitremactie net voor de bocht of het gebruik maken van het feit dat je in de Tarzanbocht verschillende lijnen kunt rijden. Ook inhalen net voor het "stadion" is mogelijk, niet makkelijk, maar het moet natuurlijk ook niet makkelijk zijn
Pietje Bell
Posts: 27.135
Zag deze beelden net weer voorbij komen.
Dan heb je toch echt een steekje loszitten imo.
instagram(.)com/p/C0pKPXuCaJf/
Tonrossi
Posts: 2.632
Inderdaad! Wat een"Mongolen" zijn het.
Meest misselijk clowneske makend en oorlog ophitsend land ter wereld.
( Er komen ook zeer hele goede dingen uit dit land en ben me dat echt ook wel bewust van)
Ernie5335
Posts: 4.985
Het was mooi daar. Een echt circuit (mag van mij alleen wel een kilometertje langer zijn)...
Williams_F1
Posts: 1.068
Kortom: er werd veel ingehaald op de snelle circuits met lange rechte stukken.
Hoe verrassend!