Domineerde Red Bull? "Hun voorsprong was helemaal niet zo groot"

Jep, hij slaat de spijker op de kop!

Ik mag die Sjakie wel, altijd al gemogen!

Ouw-Sjaak heeft gelijk als het over de kwali’s gaat. De races zijn een heel ander verhaal. Max controleerde elke race en managde zijn banden. Op cruise reeg hij overwinning na overwinning aaneen. Als hij wilde had hij nog even langs de lokale Drive Thru kunnen gaan om een menutje te scoren én op te eten. Wanneer hij dan terug zou keren in de race kon hij nog net gemak winnen!

@Rogier: Ja, hij ws dominant in de race, maar dat was niet omdat die andere coureurs zijn snelheid niet konden rijden. Elke andere coureur kon zelfs harder dan Verstappen, want ze racen allemaal seconden langzamer dan tijdens de kwalificatie.

Verstappen kon echter een hoger tempo volhouden doordat de RB19 superieur was qua bandenslijtage. Dus wat dat betreft was de Red Bull oppermachtig en dat komt uiteraard door de betere aero. Ze hoefden alleen een beetje geduld te hebben tot de banden van de concurrent gingen slijten. En dat begon meestal al na een paar ronden.
Toch leidde diezelfde aero er niet toe dat ze ook tijdens de kwalificatie enorm domineerden. Dat vond ik wel opvallend. Daarbij gezegd dat Red Bull altijd voor een race setup koos en niet voor de kwalificatie setup. En het kan best zijn dat bijvoorbeeld Ferrari meer voor een compromis ging qua setup.

Allemaal leuk en aardig maar die superieure bandenslijtage heb ik alleen bij Verstappen gezien.

Eigenlijk is alles aan de RB19 superieur door Verstappen. En zijn team en de strateeg.

Beste geoliede team ooit: Verstappen, zijn team, Hannah.

Het is precies hoe Villeneuve het zegt. De dominantie was er aan 1 kant van de garage. Dat laatste heeft hij niet gezegd, maar ik zeg dat wel.

Natuurlijk speelt de auto een rol in de bandenslijtage. Het is interessant wat Wolff heeft gezegd, namelijk dat Verstappen de enige dit seizoen was die de banden helemaal begreep. Dat wijst toch ook op heel veel kunde van zijn kant en dat uit de mond van iemand die een andere coureur als de beste aanwijst.

Daar zit een kern van waarheid in, The Trulli Train. Ik bedoel wat jij zegt. Een auto die banden vreet kan de beste rijder niet een auto van maken die wel goed is voor de banden.
Echter heb ik er grote twijfel bij dat de RB19 de beste auto was voor de banden. Er zijn races geweest waar de McLaren net een tandje beter er in leek. Misschien 2 keer gebeurd. Verstappen moest eerder naar binnen voor de eerste top.
Dat Verstappen geen god is daarin werd duidelijk bijvoorbeeld in Brazilië vorig jaar en Oostenrijk vorig jaar. En was het Australië?
Alleen heeft hij wel de grote klasse dat hij de banden erg goed kan houden terwijl hij erg hard gaat. De enige die ik dat de laatste zeg tien a 15 jaar ook heb zien doen is Hamilton. Maar dat laatste mag ik van sommigen niet zeggen.

eerste top... eerste stop.

Soms doet mijn toetsenbord rare dingen.

@Snailer; exact dat! Alleen in de handen van Verstappen was die auto in staat tot deze prestaties. Albon omschreef het karakter van de auto waarmee kennelijk alleen Verstappen echt hard kan gaan al bijzonder treffend; gamen met de muis op maximaal. Verstappen heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij de race setup belangrijker vindt als de kwali setup omdat je 'met deze auto's toch wel kunt inhalen'. Ook niet onbelangrijk; het bijzonder effectieve DRS low drag systeem van de RB19 waarmee het een auto werd die altijd top 3 in de speedtraps rijdt. Ik denk dat Verstappen ook wel de rest op een halve seconde zou kunnen rijden met andere setup, maar dan betaalt ie de prijs daarvoor in de race. In de dominante Mercedes periode konden beide Mercedessen op zaterdag een halve seconde voor de rest rijden EN in de race met 2 vingers in de neus een seconde, of twee, harder gaan als de rest. Dankzij hun bijzonder sterke PU. Die credits verdient Mercedes (al hadden ze wel wat voorkennis met ontwikkelen) maar dat voordeel is nu wel foetsie. Een tikkeltje spannender vooraan mag het in 2024 wel worden wat mij betreft. 😉

Maar hij heeft wel degelijk gelijk in de vergelijking met de dominantie van Mercedes.

Zelfs Nico Rosberg zegt praktisch hetzelfde als Sjakie, zij zien als ex coureurs de ware klasse van Verstappen….;)

Perez is 2e geworden omdat de andere teams niet constant waren. 285 punten in zo'n lang seizoen is zeker niet veel.

Als Aston Martin het niveau had vastgehouden dat ze aan het begin van het seizoen hadden dan was Alonso 2e geworden. Als McLaren in het begin van het seizoen zo sterk was geweest als aan het eind van het seizoen was Norris 2e geworden. Als Hamilton en Mercedes niet met regelmaat er een puinhoop van maken wordt Hamilton 2e en als Leclerc wat minder pech heeft dan wordt Leclerc 2e.

Als uiteindelijk niemand anders 2e wil worden dan eindigt Perez op de 2e plek. Het zegt niet eens zo veel over de Red Bull.

Ik als @Larry Perkins kan dat beamen @NicoS...

@NicoS

Niemand ontkent de klasse van Verstappen. Echter was de grote kracht van de RB19 vooral de racepace. Zelfs Pérez was vaak sneller dan de rest echter maakte hij het zichzelf te vaak onnodig moeilijk waardoor hij het potentieel van die wagen niet kon benutten.

@Mustfeed

Hamilton is juist 3e geworden omdat hij een mindere puinhoop van de maakte dan alles om hem heen. Dat hij zolang voor P2 kon vechten zegt meer over Pérez hoor. Hamilton pakte elke race gewoon de punten. Al ging het tegen t einde wat minder maar alsnog kwam die 3e plek nooit in gevaar. Verder had Pérez inderdaad mazzel dat iedereen punten van elkaar afpakte. Maar dat neemt niet weg dat Pérez een super wisselvallig seizoen reed en pas de laatste 3 races weer op een redelijk niveau zat.

In Qatar had Mercedes kunnen winnen maar was Hamilton iets te veel met zijn teamgenoot bezig en kegelde daarbij zichzelf uit de race, in Singapore was Mercedes het snelst en uiteindelijk worden ze slechts 3e en in Austin was toch op zijn minst een podium plek mogelijk geweest met een legale wagen. Daar komt ook nog het ondermaats presteren bij in races zoals Las Vegas en Abu Dhabi.

Tel dat bij elkaar op en je ziet dat Hamilton ook niet 2e wou worden.

Russell wou het nog minder graag, daardoor lijkt het seizoen van Hamilton beter dan het was.

Je kan niet zo redeneren zonder voor Perez en zijn belachelijk slechte prestaties over meer dan een half seizoen hetzelfde te doen, natuurlijk. In dat opzicht ´wilde´ perez ook niet tweede worden, maar werd hij het wel.

Of anderd gezegd, Perez had veel meer slechte races dan Hamilton.

Verandert allemaal nog steeds niet het feit van de vergelijking met Mercedes 😃

Klopt Perez had een slechter seizoen dan Hamilton.

Waar ik me tegen verzet is het idee dat Perez met een slecht seizoen 2e is geworden terwijl andere coureurs een goed seizoen hadden. Het seizoen van Hamilton was helemaal niet zo denderend en de teams achter Red Bull waren allemaal wisselvallig in een competitief veld.

Als je iedere race als 4e zou finishen dan was je afgelopen jaar op de 2e plaats geëindigd. Ik denk dat er maar heel weinig seizoenen zijn geweest waar dat het geval is.

Wat zouden 2 Perez'en gepresteerd hebben is de vraag die we zouden moeten stellen.

Maar niet goed gezien van jou dat er 23 races waren...

19 x Max, "simply lovely"
2x de Mexicaan uit Zuid-Amerika
1x Carlos Sainz van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello
_______________________________________________________________
22 races in totaal

Als je het stukje leest, kun je eruit opmaken wat hij bedoelt, maar velen blijven oogkleppen ophouden…..;)

Sorry Larry. Imola was ook appeltje eitje geweest but I stand corrected 👍👌

Mede daarom heb ik hieronder maar ff het hele stukkie geplaatst @NicoS...

Nobel van je @Larry……, al denk ik niet dat het ook maar iets zal helpen…..;)

Beetje plagen mag toch nog wel?

Als iemand dat mag...

We moeten gewoon respecteren dat de prestatie van Verstappen historisch is en de grootste seizoenprestatie ooit.

Jaques scoort punkten in Holland 😉

Sjakie is een Nederlander,……tenminste, hij zegt wat hij denk en ziet, en draait er niet omheen..
Sommigen kunnen dat maar slecht verteren…..;)

Ja.....maar alleen met dit artikel 🤣

'We' bekijken per artikel of Sjakie een echte Nederlander is @delange...

Jaques heeft alleen de kwalificaties gezien nico 😉

Topteam dat RBR 👌

Perez had Dan ook het geluk dat er niet één team constant was. Elke race stond er wel een ander team achter Verstappen.

@NicoS
Maar daarmee is dus juist precies één team constant: team Verstappen. 😜

Eddy.

Precies, helemaal als je bedenkt dat ze zelfs niet eens alle pk's gebruikten.

laatste kwartaal van het raceseizoen 2021 stond de Mercedes PU op 110%, gezien dat Hamilton elke keer een penalty pakte voor een verse.
Frustrerend dan dat je door de wedstrijdleider dat plan de nek omgedraaid ziet worden met een call die hij mocht maakte en terecht maakte om de race onder groen uit de rijden

Tja, @Mac, een Merc motor hielp Lewis en een crashende Merc motor liet de zeepbel uiteen spatten.

Iemand meteen voor trol uitmaken als ze een andere mening toebedeeld zijn, is precies het grote probleem van dit forum. Alsof men gelijk heeft omdat Max wint, ik heb dat altijd al een rare houding gevonden.

Dus stop eens met termen als trollen en respecteer iedereen z'n mening.

Aldus @Maxi-Cosi @D07 en weettiknogwatmeer lmfao!!!

@d07 hoezo voel jij je zo aangevallen?

@Pepe Omdat het simpelweg een griezelig, en extreem onwijs schijnheilig mannetje is!

Ik bepaal zelf welke termen ik gebruik D07. Daar ga jij niet over.

En wie de schoen past, die trekt hem aan.

Schwantz, ga anders nog even door met racistische woordgrapjes maken;) gewoon lekker blijven provoceren, over een griezelig en extreem schijnheilig ventje gesproken.

Pepe ik hoef mij niet persoonlijk aangevallen te voelen, om er iets over te zeggen.

Klopt Snailer, evenals dat ik mag vinden dat het rondstrooien van dat soort termen geen goed doet aan dit forum. Waarom zou je iemand met een andere mening meteen in een hokje plaatsen, dan sta je gewoon niet open voor een normale discussie.

Waar verbied ik jou iets te zeggen dan? Overigens merk ik op dat ik jou geen trol noemde. Die rol mat jij jezelf aan.

En nogmaals. Ik bepaal wat ik zeg en schrijf. Als ik iemand in een hokje wil plaatsen dan doe ik dat. Er is geen waarom.

Alleen de Bull van Max was in de race sneller dan de rest, die van Checo echt een helebull minder!

De dominantie van Mercedes was toch ook veel extremer? Of ben ik nu gek? De betrouwbaarheid en klasse van Max geven hier gewoon een vertekend beeld.

Niemand beweert ook dat Montoya the goat was.
Oom daar was er dominantie door de rijder en zijn team.

Montoya was vooral een snelle rijder over 1 rondje. En gemiddeld beter dan veel anderen over een race afstand. Een type Leclerc dus. Had best een keer kampioen kunnen worden. Maar daar had hij echt de beste auto voor nodig. Die had hij niet. Schumacher had een te goed auto. Ook dat jaar.
Ik snap dat soort vergelijkingen eigenlijk niet. Welke Vergelijking ik wel zie: Schumacher-Ferrari-2002. Hamilton-Mercedes-2019. Verstappen-Red Bull-2023.
Zeer vergelijkbare situaties. De rijder maakt een sterk pakket dominant.

Das waar @Schwantz. Die van Max was een bull sneller dan die van Checo.

Snailer, heb jij 2002 wel gezien? Waar heb je het over met Montoya dominant?

Barrichello werd bijna altijd 2de in de races, dus de Ferrari was toen heel dominant in de RACE. In de kwalificatie was dat een stuk minder, gezien het feit dat Williams vaak een pole pakte. Precies hetzelfde als dit jaar met Red-Bull.

Dat Perez bij lange na niet de potentie eruit haalt, maakt die auto niet minder dominant. Max rijdt wat de auto kan, daar gaat het om.

Ik was soort van fan van Montoya. En niet van Schumacher. Alleen ben ik niet zo bekrompen die ander te downloaden zoals veel anderen hier over Verstappen doen.