<< Naar nieuwsoverzicht

Nieuwe rangschikking bij Mercedes: "Lewis moest reageren"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2023 16:45
  • 11
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende dit jaar een redelijk tegenvallend seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal werd wel tweede in het constructeurskampioenschap, maar ze wonnen geen race. Jacques Villeneuve zag dat de rollen bij Mercedes dit jaar waren omgedraaid.

George Russell reed in 2022 voor het eerst een volledig seizoen voor Mercedes. De jonge Brit kwam zeer goed voor de dag en hij versloeg zijn ervaren teamgenoot Lewis Hamilton. Als kers op de taart wist hij in Brazilië ook zijn eerste Grand Prix te winnen. Dit jaar was alles anders en werd Hamilton derde in het wereldkampioenschap. Russell kende een teleurstellend seizoen, hij werd slechts achtste.

Russell

Enkelvoudig wereldkampioen Jacques Villeneuve is van mening dat dit een opvallende verandering was. De Canadees doet zijn verhaal bij PlanetF1: "Het is verrassend. Vorig jaar kwam hij als een rookie bij dat team binnen, hij was die nieuwe jongen van Williams. Het enige dat hij moest doen was Lewis verslaan. Hij hoefde zich niet te focussen op de jacht op zeges. Het was dus een stuk gemakkelijker voor hem."

Hamilton

Villeneuve zag dat de situatie voor Hamilton helemaal anders was. Hij stelt dat de zevenvoudig wereldkampioen zich anders moest gaan gedragen: "Lewis moest reageren op het verliezen van een titel het jaar daarvoor. Daarnaast had hij ook ineens een auto die niet makkelijk kon winnen. Ik denk dat dit hem de kop kostte. Hij had de tijd nodig om te reageren. Dit jaar was de situatie omgedraaid. Lewis kwam terug en hij realiseerde zich dat hij moest werken. Dat heeft de balans veranderd. George dacht dat hij voor Lewis lag en dat hij kon vechten. Dat heeft zijn mindset veranderd."

F1 Nieuws Lewis Hamilton George Russell Jacques Villeneuve Mercedes

Reacties (11)

Login om te reageren
  • ViggenneggiV

    Posts: 2.405

    Van regeren naar reageren...
    Op zich lovenswaardig dat hij nog mee rijdt: zal niet meevallen om zo dichtbij getuige te zijn van iemand die bezig is al je records aan gort te rijden.

    • + 14
    • 16 dec 2023 - 17:08
    • DBGates

      Posts: 3.864

      Valt wel mee hoor meestal zifter een seconden of. 30 tussen en dan zie je hem niet meer door alle bochten

      • + 7
      • 16 dec 2023 - 17:32
    • Ouw-sjagerijn

      Posts: 15.220

      2022: Bono: Hé Lewis, Ouw's vriend George is sneller dan jij.

      2023: Lewis: Hé Bono, hold my beer.

      2024: ....staat nog in de sterren geschreven.

      • + 3
      • 16 dec 2023 - 19:09
    • Mr_Flexible

      Posts: 5.987

      2022 kwam de wagen met zero pods en dat had de nieuwe standaard moeten worden. Mb bleef koppig en te lang in het unieke concept geloven en dat heeft hen 2jr een kans op de titel gekost.

      Logisch dat je als 7v WK daar ieder jaar tenminste een nieuwe kans wil hebben.

      Lewis was in 2022 om meerdere redenen ontgoocheld. Hij had sneller een andere wagen willen zien en had aangegeven waarom. Bij aanvang van 2023 was hij voor het eerst kritisch tov zijn team en mogelijk is dat de reden tot de vertraging op de verlenging van zijn contract de oorzaak. Waarom zou je tenslotte verder willen rijden als je geen kans meer hebt op de titel met zijn palmares. Toto had volgens mij te laat door en reageerde pas aan het begin van 2023 maar wel heel kordaat. De investeringen voor 2023 waren voor niks en het team moest zich daar maar naar aanpassen - dat kan best wel hebben tegengevallen in de verschillende afdelingen.

      Daarna veranderde Lewis commentaar langzamerhand terug over naar opbouwende kritiek waarbij hij meer zijn wensen duidelijk maakte en vooral waarbij geluisterd werd.

      In tegenstelling tot RB waar Newey altijd heel erg luistert naar de piloot is dat bij MB een andere mindset die het team moest ondergaan. Niet dat voordien niet werd geluisterd maar de prioriteit lag niet bij de behoeftes van de piloot maar bij de laptime in de simulator. Dat werkt het best tot op een zeker punt. Als de correlatie dan niet optimaal verloopt en de wagen reageert anders on track dan is het een verloren zaak en in die mindset is bij MB wel degelijk verandering gekomen.

      Verandering is in iedere organisatie een hele moeilijke kwestie en ben niet alleen benieuwd naar de nieuwe wagen maar hoe goed (of slecht) het team deze nieuwe manier van werken gaat implementeren.

      • + 3
      • 17 dec 2023 - 11:18
  • Larry Perkins

    Posts: 53.158

    "De jonge Brit kwam zeer goed voor de dag."

    In wat races heeft Lompe George in 2022 gepiekt, over het hele seizoen genomen viel dat "zeer goed" best wel mee, Lewis was echter nog wat minder, over het hele seizoen genomen...

    • + 6
    • 16 dec 2023 - 19:55
  • schwantz34

    Posts: 38.440

    Hopenlijk zijn Lewis en Sjors in 2024 zeer gewaagt aan elkaar, en vechten ze elkaar (tot grote woede van Bose Wolff) de tent uit voor wie er uiteindelijk op p7 en 8 zal eindigen.

    • + 16
    • 16 dec 2023 - 20:28
    • John6

      Posts: 9.262

      Okay toch nog wel plek 7 en 8, je bent nog optimistisch zo tegen het einde van het jaar.

      • + 2
      • 17 dec 2023 - 03:19
    • Zucht

      Posts: 939

      @John6. Als Kevin over Mercedes/ Lewis/ Russell praat heeft ie altijd de roze bril op 😉

      • + 0
      • 17 dec 2023 - 11:05
  • Ernie5335

    Posts: 4.704

    Voor Lewis is George nu "this guy"...

    • + 0
    • 17 dec 2023 - 12:55
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Bij mij komt de vraag in hoeverre het team op Hamilton zet en de auto naar wens aanpast om die achtste titel binnen te halen.

    • + 0
    • 17 dec 2023 - 20:25
  • Martin fan f1

    Posts: 5

    Gaat het niet worden in 2024, ondanks kopie maken van Red Bull.

    • + 0
    • 18 dec 2023 - 13:50

Gerelateerd nieuws