Het team van Ferrari gaat dit jaar op jacht naar successen in de Formule 1. Ze moeten daarvoor wel het gat met Red Bull Racing gaan verkleinen. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur weet nog niet hoe goed zijn team gaat presteren, hij wil niet te optimistisch zijn.
Ferrari werd afgelopen seizoen derde in het constructeurskampioenschap. Ze werden nipt verslagen door het team van Mercedes, de achterstand op Red Bull Racing was wel veel groter. Ferrari was het enige team dat Red Bull wist te verslaan in 2023, in Singapore ging de zege naar Carlos Sainz. Toch was er veel teleurstelling bij de Ferrari-fans, want de verwachtingen waren voorafgaand het seizoen zeer hoog.
Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur doet er dan ook alles aan om de verwachtingen te temperen. De Fransman geeft dan ook duidelijk aan dat men niet te hoopvol moet zijn. Hij wordt geciteerd door RaceFans: "Ik weet niet of we dit jaar beter gaan zijn. Niemand weet dat. Aan het einde van de dag maak je veel vergelijkingen, maar wij moeten ons focussen op onszelf. Ik wil niet te optimistisch zijn, ik denk dat dit één van onze grootste issues was. We moeten focussen op wat we doen en niet nadenken aan de mogelijke uitkomst van het kampioenschap."
Reacties (10)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.167
Zelfs als het Fer en Mer lukt om het gat met de RB19 te dichten en ook nog eens net zo snel te zijn als de RB20 dan nog zitten ze met het probleem genaamd Max.
Carlos is bij lange na niet consistent genoeg, Charles laat het te vaak afweten onder druk terwijl Russell klein gehouden wordt en nog heel veel ervaring om de grote prijzen mist.
Blijft Lewis over, oftewel, Max wordt gewoon kampioen en Fer of Mer fans die op meer hopen zullen een zeer teleurstellend jaar gaan krijgen.
F1jos
Posts: 3.824
Zelfs Lewis is niet instaat om hem te bekampen, Max is niet meer de coureur van 2021 is veel completer geworden en terwijl Lewis door zijn nederlagen zelfvertrouwen mist.
ILMOP
Posts: 973
Proest🤣😂
Ernie5335
Posts: 4.851
Dat zijn ze allemaal voor de eerste race...
red
Posts: 792
Ik zie de reacties hier al voor me, als we over 50 dagen de eerste tijden van de Pre season test zien.
Het meest gebruikte woord wordt ……. Sandbagen
……. En dit zegt nog niks.
red
Posts: 792
Dus we zullen nog 60 dagen moeten wachter tot de eerste kwalificatie
snailer
Posts: 26.115
Je vergeet "It's time for glory!!!"
snailer
Posts: 26.115
Ehhh moet gloryrun zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.848
Ferrari kan niet “te optimistisch” zijn – Vasseur
Ferrari-teambaas Frederic Vasseur zegt dat het belangrijk is voor zijn team om niet op de zaken vooruit te lopen met de ambities voor het seizoen 2024.
Het team eindigde in 2022 op de tweede plaats na Red Bull, maar stond vorig jaar zelfs nog verder achter op de derde plaats, Vasseur's eerste seizoen dat hij de leiding had over het team.
"Ik weet niet of het dit jaar beter zal zijn", zei Vasseur. “Niemand weet het.
“Uiteindelijk moeten we vergelijkingen maken en zijn we alleen maar op onszelf gefocust en proberen we het beste te doen. Ik wil niet te optimistisch zijn. Ik denk dat dit een van de problemen was die we vorig seizoen hadden. We moeten ons gewoon concentreren op wat we doen en niet vóór de eerste race nadenken over de uitkomst van het kampioenschap.”
(Automatische vertaling. Dit was overigens de hele tekst op RF.)
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik geef het Vasseur te doen... hij moet eigenlijk het doen met een "net niet pakket"...
Leclerc is een groot talent en razend snel, maar heeft zich na een vliegende start in zijn loopbaan nooit echt geweldig doorontwikkeld als rijder. Hij is te nerveus te gefrustreerd en maakt daardoor nog steeds flink wat foutjes. Dat was in zijn Sauber tijd al maar dat kon je nog wegschrijven als onervarenheid.
Intussen moeten die foutjes er echt wel een beetje uit zijn. Wellicht kan Leclerc zich dan door ontwikkelen naar een rijder van een Verstappen/Hamilton niveau.
Dan hebben ze Sainz jr., een hele goede rijder maar gewoon geen Hamilton of Verstappen. En ook al is hij op papier wellicht geen 2de rijder bij Ferrari, hij is het wel. En we zien hem te weinig voor Leclerc om te zeggen dat Ferrari 2 eerste rijders heeft.
Dan is de aero afdeling. Waar ze begonnen met de nieuwe generatie auto's met een auto die in de basis goed was, had die auto vooral te veel drag. Het tweede jaar is de auto eigenlijk niet veel beter geworden, en ten opzichte van de concurrentie eigenlijk nog iets slechter.
De motor lijkt sterk aan PK's maar nog steeds niet altijd even betrouwbaar. Zeker begin 2023 was dat goed zichtbaar.
Dan heeft Vasseur wel wat personeel verschuivingen gedaan, het is te hopen dat dat z'n vruchten gaan afwerpen. Maar Vasseur zal ook tegen flink wat politiek aanlopen binnen Ferrari, iets wat Ferrari-eigen is.
De Ferrari politiek is toch net even anders dan wat hij bij Sauber en F2 tegen kwam.
Ik hoop dat hij er doorheen kan prikken, en het team van de grond af goed kan organiseren zonder te veel tegenwerking.
Ik denk dat Vasseur a la Jean Todt aan de gang moet gaan, en Ferrari moet hem die mogelijkheid bieden:
1 a 2 jaar kijken waar de zwakheden liggen, dan een flinke bezem er doorheen en een nieuw "pakket" samenstellen (rijders/technische afdelingen & on-track management). Een nieuwe cultuur scheppen. Daarop moet je het dan minimaal 2 a 3 jaar geven om duidelijke vooruitgang te zien.
Ofwel, de Ferrari top moeten Vasseur alle ruimte geven om de komende 5 a 6 jaar iets neer te zetten en te kunnen continueren. En juist daar zit bij Ferrari vaak het probleem.
En zo hou je een team over wat het allemaal telkens net niet is....