'Steiner mocht geen afscheid nemen van Haas-personeel'
- Gepubliceerd op 11 jan 2024 14:47
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Haas ontsloeg gisteren teambaas Günther Steiner. Het nieuws zorgde voor wisselde reacties bij analisten en de fans van de Formule 1. Hoe men er binnen Haas op heeft gereageerd is niet duidelijk, maar Steiner mocht waarschijnlijk geen afscheid nemen van het personeel.
Steiner was betrokken bij het opzetten van het team. De Italiaan was bijna tien jaar lang de teambaas en mede door zijn grote rol in de Netflix-reeks 'Drive to Survive' was hij ontzettende populair. De resultaten vielen echter enorm tegen dat zorgde voor teleurstelling bij teameigenaar Gene Haas. De Amerikaan stelde dan ook dat hij er geen zin meer in heeft om als laatste te eindigen.
Teleurstelling
Het is niet duidelijk hoe de werknemers van Haas hebben gereageerd op het aanstellen van Ayao Komatsu als teambaas en het vertrek van diens voorganger Steiner. Volgens Sky Sports-reporter Craig Slater was het Haas-personeel echter niet blij met het nieuws. Slater stelt dat Steiner geen afscheid mocht nemen van de werknemers en dat ze hier enorm teleurgesteld over zijn. Het nieuws lijkt dus niet heel goed te zijn gevallen.
December
In de podcast van Sky Sports gaat Slater nog dieper in op het vertrek van Steiner. Volgens de reporter was het nieuws intern al een paar weken bekend, maar mocht de Italiaan dus nog steeds geen gedag zeggen tegen het personeel. Steiner zelf zou al sinds eind december weten dat hij zijn koffers mocht gaan pakken. Slater stelt dat het een verrassing was voor Steiner dat Haas zijn contract niet verlengde.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
21
Reacties (16)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 4.901
Jeetje, het lijkt wel alsof Günther Gene een rechte directe heeft gegeven en daarom er nu uit wordt gegooid.
Geen afscheid nemen van je eigen personeel? Wat is dat voor onzin?
Voor zover bekend heeft hij geen deal met een ander team, dus eventuele angst dat hij personeel zal meenemen, lijkt me hier ook niet aan de orde.
Patrace
Posts: 4.901
*rechtse...
Zambiorix
Posts: 1.309
Amerikaanse toestanden, dat gebeurt wel meer daar.
"Hier is een kartonnen doos en je krijgt 5 min om al je spullen te pakken". Computer en telefoon (van het bedrijf) mag je niet meer aanraken, security wijkt geen moment van je zijde en brengt je netjes naar de uitgang. Bye!
Rogier hier
Posts: 6.530
Ik hoor Günter nog in een interview vertellen dat Gene en hij “zulke goede vrienden zijn”. Met zulke ‘vrienden’ heb je geen vijanden meer nodig! Hopelijk is Günter welkom bij een ander team (Sauber? Audi? Andretti? Williams?) ik houd wel van dit soort types in de F1
Knalpijp
Posts: 1.618
Zambiorix@ Dat klopt helemaal wat je schrijft. Ik weet er alles van, jij denk ik ook.
NoBullshit
Posts: 4.644
Ik heb 1x in NL meegemaakt (2007) dat iemand per direct werd weggeleid vd werkvloer nadat deze persoon een week op onze kantoorafdeling had gewerkt. Geen afscheid niks, ook geen security alleen een manager...ze hadden alsnog iets gevonden in de screening achteraf wat niet pluis was.
Runningupthathill
Posts: 18.039
Klopt, dikwijls is er iets gebeurd waardoor afscheid nemen wordt afgeraden of zelfs verboden wordt. Alleen lijkt het me sterk dat in een publieke wereld als F1 dat niet zou uitkomen. Vreemde situatie.
Zambiorix
Posts: 1.309
@Knalpijp ... vriend van me is het overkomen. Wissel in het management en hij kon het iets te goed vinden met de vorige manager. Mocht dus mee vertrekken. Maar is dus schering en inslag daar.
TylaHunter
Posts: 9.817
Er is een interview nu hoe gene er over denkt...
Waarbij ik de indruk krijg dat hij F1 vergelijkt met zn Nascarteam.... en telkens maar wijst naar de relatie met Ferrari en dat onder de Cap (circa 10 a 20 miljoen afhankelijk van resultaat) voldoende is.
Dat is t m.i. niet. Als de top 8 steevast 10 miljoen meer uitgeven aan eigen kennis... dan is dat na 5 jaar veel meer waard dan 10 miljoen besparen maar geen idee hebben waarom je auto niet werkt omdat die gebouwd is door Ferrari en Dallara.
Haas moet meer inhouse doen. Het is de boot aan het missen daar waar de 9 andere teams hun spel verbeteren. Op deze wijze hebben ze een gelukstreffer nodig met de 24 auto... anders wordt het ook ruk in 2025.
BoerTeun
Posts: 1.231
Het heeft er toch alle schijn van dat er meer aan de hand is, ik ben benieuwd naar het verhaal van Günther
Knalpijp
Posts: 1.618
Echt Amerikaans, personeel heeft totaal geen rechten daar" you just a number.
Lobster50
Posts: 200
Gene Haas denkt nog steeds dat F1 net zoiets als NASCAR of Indy. Met weinig investeringen een grote pot met geld verdienen. jammer Gene F1 is niet een clubspelletje zoals de Amerikaanse raceklasses. daar wordt niet ontwikkelt, Het is een chassis en een motor kopen (of leasen) en racen, puur geldverdienen. Het verder uitontwikkelen van je zlefgeboude wagen is daar niet van toepassing. En juist dat kost veel geld, maar brengt ook de resultaten. In F1 is stilstand achteruitgang.
Mocht Haas op dezelfde voet doorgaan als waar ze nu mee bezig zijn blijft het lantaarntje dragen. Daar helpt een nieuwe manager of teambaas niets bij
MrStef85
Posts: 6.204
Dit wordt denk ik het einde van Haas. Ik denk dat ze in 2024 ook weer als laatste eindigen.
Rimmer
Posts: 12.117
Zeker. Steiner moet het al jaren met minder dan niks doen en wordt nu geslachtofferd a la Abiteboul, die ook met niks wk moest zien te worden.
Simone is al weg. Steiner is ontslagen. Vervolgens moest Haas voor de goedkoopste optie door een medewerker naar boven te schuiven halverwege de winterstop.
Het is klaar daar.
Haas wordt binnen een jaar voor veel geld verkocht. Ik gok aan Andretti maar het kunnen ook de Saudi’s zijn. Die pompen er in 2025 dan een miljard in en vanaf 2026 kan Saudi GP weer voorzichtig naar voren gaan kijken.
Gene Haas gaat de geschiedenis in als de kneus die voor niets vooraan wilde meedoen en uiteindelijk als hekkensluiter de tent verkocht.
ThisGuy
Posts: 1.602
Beetje treurige kijk op zaken, maar uiteindelijk zal Haas wel verkocht worden. Aan Andretti lijkt me niet. Die zitten in een vergevorderd stadium en willen liever zelfstandig vanaf nul beginnen. Het is interessanter voor Andretti om het 11de team te worden. De meeste racefans willen dat trouwens ook.
Lobster50
Posts: 200
@ThisGuy
De meeste racefans maakt het geen zak uit hoe een nieuw team op de grid komt. Laten we dat voorop stellen.
En dat ze liever zlefstandig vanaf nul willen beginnen, waar haal jij die informatie vandaan? Waarom denk je dat ze in de running waren om Sauber over te nemen? Hoe is het met je duim?