De internationale autosportbond FIA heeft beslist om voor de Grand Prix van Zuid-Korea één zone voor de beweegbare achtervleugel in te stellen, ondanks de aanwezigheid van meerdere lange rechte stukken. Het langste stuk is het gebied waar zondag het Drag Reduction System te activeren is.
Het is het stuk tussen bochten 2 en 3. De lengte daarvan is 1.050 meter. De DRS-zone begint pas 350 meter na bocht 2 om het niet te makkelijk te maken. Het detectiepunt bevindt zich op de baan in Yeongam tussen bochten 1 en 2.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenJenssie
Posts: 739
Hmmm...jammer, hier was volgens mij vorig jaar al genoeg actie...
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Stom... Dat stuk was sowieso al gemakkelijk om in te halen en nu zal het weer te gemakkelijk zijn.
Ze hadden beter het lange rechte stuk zo gelaten en mss een dubbele DRS zone geplaats op de twee andere rechte stukken.
M Benz
Posts: 1.152
Yep, en weer enigszins de plank mis. Op stukken waar het al mogelijk is in te halen is DRS overbodig imho. Maar goed, we zullen zien wat dit gaat opleveren...;)