'Resta vindt na Haas-exit nieuwe baan bij Ferrari'

  • Gepubliceerd op 13 jan 2024 13:42
  • 12
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Haas heeft een onrustige week achter de rug. Naast teambaas Günther Steiner vertrok namelijk ook technisch directeur Simone Resta. Het lijkt er op dat het technische kopstuk ook weer een nieuwe baan heeft gevonden bij zijn voormalige werkgever Ferrari.

Resta was vorig jaar actief als de technisch directeur van het team van Haas. De Italiaan werkte hard achter de schermen, maar dat leverde geen successen op. Haas eindigde als laatste in het constructeurskampioenschap en er heerste onvrede bij de coureurs. Vlak voordat het vertrek van Steiner wereldkundig werd gemaakt, werd duidelijk dat Resta na een meningsverschil met teameigenaar Gene Haas bij het team was vertrokken.

Het lijkt er echter wel op dat Resta al snel weer een nieuwe baan heeft gevonden. Volgens het Italiaanse medium Corriere dello Sport gaat Resta namelijk weer aan de slag bij Ferrari. De Italiaan was in het verleden ook al werkzaam voor het topteam en al direct na zijn vertrek gingen deze geruchten rond. Volgens Corriere dello Sport gaat Resta echter niet aan de slag bij het Formule 1-team van Ferrari. Het medium meldt namelijk dat Resta gaat werken op de GT-afdeling van het merk, zijn nieuwe functie zou niet verbonden zijn aan de Formule 1-tak.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ik dacht altijd dat hij op uitleenbasis bij Haas zat.

    • + 5
    • 13 jan 2024 - 13:47
    • Klopt.
      Ik hoorde dat er frictie is tussen Ferrari en Gene Haas. Steiner was op de hand van Ferrari en nu heeft Gene Resta terug gestuurd naar Ferrari en Steiners contract niet verlengd. Het zou zomaar kunnen dat in de nabije toekomst ook de samenwerking met Ferrari stopt.

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 15:58
    • En dan met RB Ford aan de slag? Kan me iets anders namelijk niet voorstellen.

      Volgens mij rijdt Stewart Haas ook met Ford?

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 17:27
    • @TylaHunter: of Honda of Cadillac of Renault

      • + 2
      • 13 jan 2024 - 18:08
    • F1jos

      Posts: 3.754

      General Motors wil echter pas in 2028 toetreden, dus Andretti zou dan een paar jaar moeten overbruggen. Renault lijkt een gegadigde te zijn om Andretti te helpen, al moeten er eerst wel gesprekken plaatsvinden.

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 18:50
    • Haas Renault dan in 2025 denk ik. Honda kan denk ik pas in 2026 al weet ik de afspraken met Red Bull natuurlijk niet.

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 18:53
    • Haas Honda met Yuki als coureur. Zou zomaar eens kunnen

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 21:22
  • Dat dus........nieuwe baan is zwaar overdreven weer.

    • + 0
    • 13 jan 2024 - 15:35
    • Een andere baan, mag dat wel @HarryLam?

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 19:47
    • Terug naar het oude nest is beter......

      • + 0
      • 13 jan 2024 - 20:34
    • F1, GT3 (met AF Corse) of WEC (met AF Corse) zijn echt toch wel drie verschillende nesten, weliswaar van dezelfde familie.

      • + 0
      • 14 jan 2024 - 16:51
  • Simone komt toch thuis!
    Alleen jammer niet meer bij de F1.

    • + 0
    • 14 jan 2024 - 12:02

Gerelateerd nieuws