Ecclestone kraakt Steiner af: "Onsuccesvolste teambaas ooit"
- Gepubliceerd op 15 jan 2024 15:24
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Haas maakte vorige week bekend dat ze het contract van teambaas Günther Steiner niet hebben verlengd. De Italiaan is vertrokken en hij is vervangen door Ayao Komatsu. Steiner ontving veel reacties, maar volgens Bernie Ecclestone presteerde hij extreem slecht.
Steiner was bijna tien jaar lang de teambaas van Haas. Hij was betrokken bij het opzetten van de Amerikaanse renstal en hij deed er alles aan om het project tot een succes te maken. Vorig jaar presteerde Haas zeer slecht en ze werden zelfs laatste in het constructeurskampioenschap. Teameigenaar Gene Haas besloot het contract van Steiner niet te verlengen en dat zorgde voor veel verbazing bij volgers.
Steiner ontving zelfs een aantal complimenten van andere teambazen, maar de echte reden van zijn vertrek blijft gissen. De Italiaan was door Netflix zeer populair geworden en dat zorgde voor veel aandacht voor Haas. Voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone is in gesprek met F1 Insider echter heel erg kritisch op Steiner: "Er is nooit een teambaas geweest die zó onsuccesvol was, maar die toch een wereldster dankzij een documentaire op Netflix. In zijn tijd had dit helemaal nooit gekund, in mijn tijd deden enkel en alleen de prestaties van het team er toe."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
17
Reacties (16)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Is dat niet Kolles?
JV fan
Posts: 2.674
Andrea Sassetti :P
JeanLuc Picard
Posts: 326
SennaS en/of Deoranjecamping
d@nny
Posts: 3.356
De teambaas (of bazen) van Toyota.
Zoveel resources en er zo weinig mee gedaan.
not Limah
Posts: 29
Ecclestone laat zich weer van zijn minst sympathieke kant zien. Hij moet en zal even grondig natrappen nu het nog kan. Ik had het mooier gevonden als hij geen commentaar had gegeven; zelfs al heeft wat hij zegt een kern van waarheid.
BelF1Fanatic
Posts: 269
Geen commentaar!
shakedown
Posts: 1.125
Onsuccesvolste ooit? Denk dat daar een lange discussie over plaats kan vinden. Er zijn zat team basen die nog minder succesvol waren. Kijk alleen al naar de jaren 90. Met Lola, AGS, Arrows, Fondmetal enz enz enz. Daar zaten vast nog slechtere bij...
Of Steiner de juiste man was voor HAAS? Ik denk dat het in de eerste jaren een prima combinatie was. Maar dat na 10 jaar de pap gewoon op is.
Het is ook lastig om te werken met een eigenaar die meedoet om het meedoen. Amper investeert en niet de drive heeft om daadwerkelijk aan de top mee te doen.
Ja, Gene Haas roept wel dat hij maximaal investeert en binnen 10 miljoen van de budget cap opereert, maar dat geloofd ik niet echt. Dan zou je wel iets meer resultaten moeten zien in de bedrijfsprocessen. Meer/betere mensen aannemen op aero vlak, CFD vlak en veel vaker updates moeten krijgen. Ze hebben immers verreweg de meeste CFD en windtunnel tijd...
Steiner is uiteindelijk verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken. Dat hij het niet op een rijtje gekregen is duidelijk. Of het een onrealistische opdracht is? Dat zal mij niets verbazen. Om Steiner nu onsuccesvol te noemen? Dat is mijn ogen helemaal afhankelijk in de dynamiek met Gene Haas.
Beamer
Posts: 1.619
Of Steiner de juiste man was.... Zonder Steiner was HAAS nooit in de F1 gestapt, het idee achter het team is afkomstig van Steiner.
Stoffelman
Posts: 5.913
Waar steiner zeker onsuccesvol in gebleken is, was het behoud van zijn eigen job.
Tenzij hij die job niet meer wilde hebben.
Een teambaas die verrast is dat een contract dat afloopt, niet tijdig onderhandeld wordt.
Er is mij iets teveel gespeelde verontwaardiging bij hem.
Damon Hill
Posts: 18.549
Dan ga ik toch echt voor Andrea Sassetti. Of misschien toch de teambaas van Life in 1990? In ieder geval... het kan allemaal nog véél erger!
Patrick_St
Posts: 5.481
Toch was de Life volgens velen de mooiste F1 auto ooit. Dat kan je van Haas niet zeggen, al vind ik de Haas Lola best mooi.
JV fan
Posts: 2.674
Die hat tenminste nog wat ambitie… ;P
Spielberg
Posts: 4.249
Niet om te bashen , maar ik denk dat Christijan Albers ook een goede kans maakt .
Rogier hier
Posts: 6.530
Hoe definieer je succes? Dankzij Steiners populariteit is de marketingwaarde en naamsbekendheid van Haas wel omhoog geschoten.
Rimmer
Posts: 12.117
En zelfs dan lukt het Gene niet om aan genoeg geld te komen om tenminste de maximale budget cap uit te geven.
Het “grote” Amerikaanse team waar oh oh oh zo’n grote markt ligt. Met drie Amerikaanse GP’s erbij en Logan Sergeant bleef het nog steeds allemaal magertjes.
Gene ging in zee met de clowns van dat energiedrankje, wentelde zich tenslotte in Russisch geld, nam daar weer afscheid van en nog altijd zijn er geen grote namen die zich aan hem willen verbinden. En dat terwijl de F1 teams vandaag de dag goud geld waard zijn.
Waarom is dat? Ik denk dat er ook wel vragen bij Gene gesteld mogen worden en ik denk dat Steiner daar woorden over heeft gehad. Die wilde meer geld en middelen (terecht) en heeft misschien wel hard ball gespeeld en gegokt dat Gene geen vervanging had en toe zou geven.
Gene kent geen gêne en besluit boos en emotioneel om, als Steiner weigert om weer met minimale middelen door te gaan, dan maar het contract niet te verlengen. Daar hoort straf bij en dus mag hij per direct niet meer in het gebouw komen. Klaar.
Daarom is Steiner wellicht ook zo rustig en bedaard. Hij heeft het erop aan laten komen, gegokt en verloren maar hij had er ook oprecht geen zin meer in om met zo weinig geld en middelen nog achteraan mee te doen.
Er moest iets gebeuren.
Hij kent Gene, laat hem even uitrazen en hij wil nu wellicht de deur open laten staan voor Gene of elk ander team dat zich in de toekomst meldt.
Hij houdt zich beleefd en respectvol en misschien haalt Gene hem wel weer terug. Misschien ook niet.
Het is maar een scenario natuurlijk maar niet onmogelijk.
Joeppp
Posts: 7.686
Nouja, toch een keer op Pole gestaan in een auto die ontwikkeld was zonder budget. Daarnaast veel in de publiciteit geweest ondanks dat ze op de baan niet succesvol waren. Ik denk eigenlijk dat Steiner met minimale middelen het maximale eruit heeft gehaald. Haas zal nooit het niveau halen van een Alpine of Mclaren en zeker niet van RedBull of Mercedes. Ik snap alleen niet waarom ze aan het rijders duo vast blijven houden, zet er twee jonge gasten in die het goed doen in de media en je had een soort Minardi gecreerd. Een team met een cultbaas die jong talent de kans gaf met een Amerikaans vleugje bluf.