Lewis Hamilton heeft er geen geheim van gemaakt dat hij dit jaar weer wil vlammen in de Formule 1. De Britse zevenvoudig wereldkampioen heeft twee zware seizoenen achter de rug en zijn team Mercedes wil grote stappen zetten. Toch stelt Eddie Jordan dat hij Hamilton niet zou selecteren voor zijn team.
Hamilton staat al geruime tijd droog. De Brit won voor het laatst een Grand Prix in 2021 en dat zorgt voor de nodige frustratie. In de afgelopen twee jaar wist hij voor het eerst in zijn loopbaan geen race te winnen en dat is pijnlijk, ook omdat zijn teamgenoot George Russell in 2022 wel een race won. Mercedes heeft het design voor dit jaar aangepast en ze willen dan ook gaan vlammen.
Voormalig Jordan-teambaas Eddie Jordan geeft aan dat hij Hamilton niet meer zou selecteren voor zijn team. De Ier heeft goed nagedacht en hij legt zijn theorie uit aan F1 Insider: "Als ik nu een topteam had en ik niet voor Max kon kiezen, dan zou er slechts één rijdersduo zijn dat het tegen Verstappen kan opnemen: Charles Leclerc en Lando Norris. Ik vertrouw welverdiende kampioenen Lewis Hamilton en Fernando Alonso simpelweg niet meer, ik denk niet dat ze Verstappen nog kunnen bijhouden door hun hogere leeftijd."
Reacties (21)
Login om te reagerenZucht
Posts: 939
Oeps, nu zet eddy zich toch echt definitief buitenspel bij The Sky boys
Snelrondje
Posts: 8.539
@Zucht, een beetje Ier weet het op de juiste momenten de Engelsen wel in te wrijven.
miximaxi
Posts: 440
Peter Windsor zegt eigenlijk hetzelfde als Jordan. Ook Irvine gelooft niet dat lewis nog instaat om Max te bedreigen. Langzaam aan begint het daar ook in te zinken dat lewis nooit het niveau heeft gehaald van Max en dat ook nooit zou gaan halen...
Dick de Cock
Posts: 3.461
🎶 Sunday Bloody Sunday 🎶
Rimmer
Posts: 12.117
Dat konden ze sowieso al nooit.
Alonso toont met zijn mega gemotiveerde optredens dat hij op zijn piek dichtbij Max had gezeten en bijna net zo constant kon zijn.
Alonso op zijn piek had heel dicht bij Max gekomen.
Lewis op zijn piek ook wel maar minder dicht dan Alonso omdat Lewis altijd wisselvallig is geweest.
Hij heeft meer 1 seizoen in zijn carrière gehad waarin hij de consistentie had die Max en Alonso hebben en dat was zijn allereerste seizoen.
Maar dat was na een giga voorbereiding. Oeverloos trainen en lekker drukvrij in de schaduw van de regerend kampioen en met de afstellingen van die kampioen. Het jaar daarna moest alles zelf en ging hij met zijn kenmerkende wisselvalligheid zelfs bijna onderuit tegen subtopper Massa.
Op dit moment zijn het na Max idd Leclerc, Norris en Piastri/Alonso.
Na dit seizoen worden het Piastri/Leclerc en Norris en dan Alonso en daarna Lewis. In die volgorde. Mogelijk dat Russell zich zelfs weer voor Lewis weet te zetten want die heeft de mentale knop omgezet een paar races geleden en dat kwam zijn prestaties direct ten goede.
Beri
Posts: 6.386
Ze kunnen beter jou dan Coronel neerzetten als Max fanboy bij die ViaPlay uitzendingen.
Michael Schumacher
Posts: 1.191
Buiten het feit dat Rimmer natuurlijk helemaal niet biased is haak ik hier toch even op in.
Mijn idee is en blijft dat Hamilton meer talent heeft en had dan bijvoorbeeld Alonso en zelfs Schumacher. Het grote verschil is dat Hamilton in het rijtje van Kimi hoort, welke ook belachelijk veel talent heeft, door relatief lui te zijn vanwege dat talent. Zonder simulators, zonder continu te racen, veel dingen doen buiten de sport, was Hamilton nog steeds redelijk makkelijk in staat zijn teamgenoten te verslaan.
Alonso schat ik dan ook zeker niet hoger in dan Hamilton wanneer zij beide evenveel effort zouden hebben gedaan, en zelfs nu durf ik te betwijfelen dat Alonso zogenaamd beter is. Maar goed, 100% zeker weten kan niemand dat.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Rimmer heeft 2008 uit zijn geheugen verwijderd.
Verstappen heeft ook zo zijn slechte weekendende. Alleen die vallen niet op omdat als Verstappen een slecht weekend heeft die op het niveau van zijn teamgenoot (die gemiddeld) veel minder zijn dan die van Hamilton.
Als Hamilton zijn hele carrière Heiki kovelainen of Bottas als teamgenoot had leek hij ook gruwelijk consistent.
F1jos
Posts: 3.752
Rimmer bij Sky om de waarheid verkondigen.
Patrick_St
Posts: 5.481
Ik zei het gisteren ook al maar die Eddie Jordan heeft er echt kijk op!
Damon Hill
Posts: 18.551
Mijn mening over Alonso is (begrijpelijk) altijd iets minder populair. Even voor de duidelijkheid: ik vind het machtig mooi wat Alonso laat zien en vindt het fantastisch dat hij nog meedoet. Petje af en niets meer dan lof! Het enige dat ik altijd aangeef is dat zelfs bij Alonso het beste ervan af is. Voor mij was Alonso in 2012 op zijn best, toen hij in een relatief matige Ferrari tot de laatste race nog meedeed om de titel. Zo goed als Alonso toen was, zo goed is hij nu niet meer. Maar zelfs een Alonso op 90% is nog steeds één van de beste coureurs op de grid. Maar een Alonso op 90% kan natuurlijk (in gelijk materiaal) nooit een Verstappen op 100% uitdagen.
Ook bij Hamilton is het beste er al een tijdje af. En ook voor Hamilton geldt.... een Hamilton op 90% behoort nog steeds tot de beste rijders van de grid. Maar de Hamilton van 2007 of de Hamilton van 2017 en 2018 (toen hij messcherp en praktisch foutloos was) was gewoon beter dan nu. Vanaf 2020 begon hij al foutjes te maken waarvan ik dacht "dat is niet nodig!". Maar ook Imola 2021 (uiteindelijk mazzel met de rode vlag) en Baku 2021 passen niet bij een Hamilton die 100% is.
Verstappen is momenteel duidelijk de beste en in gelijkwaardig materiaal kan niemand hem uitdagen. En dat is ook niet raar want Alonso en Hamilton zijn nu redelijk op leeftijd. Het doet me toch een beetje aan 1994 denken. Helaas verongelukte Senna toen, maar de anderen waren te oud of al met pensioen, waarbij ik verwijs naar Mansell en Prost. Schumacher zat toen in zijn prime en door het wegvallen van Senna had hij geen échte concurrent.
schwantz34
Posts: 38.441
Gister ging Lewis al door Eddie's gehaktmolen, en vandaag is het bijltjesdag voor Alonso die ik overigens nog steeds een heel stuk hoger dan ham inschat op zijn Ouw-dag!
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Geef een van de top 5 de snelste auto en die wordt kampioen.
Vade
Posts: 3.811
Nope.
Snelrondje
Posts: 8.539
In 2021 was de Mercedes overall toch echt de snelste. Max was consistenter, maakte minder foutjes en was meestal sneller. Sindsdien is Max beter geworden terwijl Lewis er niet beter op geworden is. In een veel mindere auto zal Max het afleggen maar in een wat mindere auto zal hij regelmatig winnen en gaan voor het WDC.
schwantz34
Posts: 38.441
Dan staat Lewis blijkbaar niet in de top 5 van Deoranjecamping, anders hattiehihi in 21 fluitend kampioen moeten worden.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Ik geloof dat ik de mening van Eddy deel. Al blijf ik wel twijfelen aan Norris. Ik weet dat Leclerc hier niet altijd populair is, maar ik geloof dat hij zelfs mét die kleine (laat ons eerlijk zijn) foutjes in een topwagen echt wel kampioensmateriaal is. Als Ferrari terug op het hoogste schavotje staat, kan het mij trouwens weinig schelen wie daar voor zorgde. FDODY was trouwens Sainz die in Singapore magistraal 'traag' reed.
Ernie5335
Posts: 4.704
Willen ze vlammen? Heb nog ergens wel een aansteker liggen 😈
Regenrace
Posts: 1.171
Er zit natuurlijk weer een lelijke vertaalfout in het stuk, want ach, taal, moeilijk moeilijk.
"Ik vertrouw de heren niet meer" suggereert dat de spreker de heren onbetrouwbaar acht (ofwel een persoonlijkheidskwalificatie)
Dat moet waarschijnlijk zijn: "Ik heb geen vertrouwen meer in de heren", wat betekent dat ie zijn geloof in hun capaciteiten heeft verloren (ofwel een vaardigheidskwalificatie).
F1Fan1993
Posts: 5.856
Nou ik durf hem wel aan hoor. Hamilton en Alonso scoren echt wel meer punten in de zelfde auto als een duo tussen Leclerc en Norris. Al is het maar dat de eerste twee veel constanter hebben gepresteerd in 2023. Hamilton en Alonso hebben slechts op enkele races de plank misgeslagen. Bij Norris en voornamelijk Leclerc is dat veel hoger.
Damon Hill
Posts: 18.551
Leclerc maakt doorgaans best veel fouten, maar bij Norris heb ik die toch echt in veel mindere maten weten te bespeuren. Norris stond zijn mannetje wel afgelopen jaar. En dat het tot aan Silverstone niet liep lag ook echt 100% aan de auto.