In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1. Deze regels hebben de aandacht getrokken van meerdere fabrikanten. Audi, Ford en Honda gaan (weer) deelnemen. Porsche had ook interesse, maar ze trokken zich uiteindelijk terug. Toch blijven de Duitsers de Formule 1 in de gaten houden.
Audi en Porsche leken gezamenlijk de Formule 1 te gaan betreden. Audi maakt in 2026 een fabrieksteam van Sauber en Porsche leek zich te mogen focussen op een motordeal met Red Bull Racing. Ze spraken geruime tijd over een deal, maar uiteindelijk kwam Porsche met een verklaring naar buiten waarin ze stelden dat er niets uit de gesprekken was gekomen. Porsche keek niet verder en Red Bull ging uiteindelijk in zee met Ford.
Toch heeft Porsche het Formule 1-boek niet helemaal gesloten. Ze volgen de sport op de voet en ze sluiten niets uit. Directeur van motorsport sales Michael Drieser legt het uit aan Blackbook Motorsport: "De autosport zal altijd de kern vormen van onze identiteit. De Formule 1 blijft een interessante serie voor ons. Voor de komende jaren focussen we ons echter op het programma met de Porsche 963 in het WEC en de IMSA en op de Formule E met de 99X Electric. Daar willen we vechten voor de zeges. Daar ligt onze focus en we gaan niet reageren op geruchten."
Reacties (10)
Login om te reagerenmiximaxi
Posts: 440
Ik denk dat Porsche ondertussen te laat is en zijn hand heeft overspeeld bij RBR door te eisen dat ze 51% wilden hebben van de aandelen. Nou is Porsche natuurlijk een ijzersterk merk maar ik denk dat ze hebben onderschat hoe groot RB is geworden, of zichzelf hebben overschat. Ik had het wel een geweldige combi gevonden als Porsche met RBR in zee zou zijn gegaan maar het mocht helaas niet zo zijn en kijk nu vooral uit naar de samenwerking met Ford...
elflitso
Posts: 1.323
@Mix inderdaad dat is het juiste verhaal. Porsche wilde 51%. Begrijpelijk dat RBR na al hun succesessen dat bod hebben afgeslagen. Komt er op neer dat je als oprichter van een succesvol team minder inspraak hebt. Plus Porsche staat beurs genoteerd veel lager dan Red Bull
shakedown
Posts: 1.260
No way. Hooguit als rebranding van de audi motoren...
Snelrondje
Posts: 8.685
Binnen Porsche hebben ze te hoog ingezet. Hun race historie is indrukwekkend maar dat werkt tegen als managers daar teveel arrogantie uit halen. Vooral als die successen los staan van hun persoonlijke bijdrage. Horner heeft een succesvol team neergezet en zijn stempel is medebepalend geweest voor de successen. Het is sportief gezien terecht dat Red Bull afgehaakt is.
Mr_Flexible
Posts: 6.024
Klopt. Als ze een fabrieksteam willen opzetten moeten ze het zelf doen. Haas opkopen en hun eigen ding doen is een betere zet dan betalen voor de pluimen van een ander.
Niettemin hebben ze al meer dan genoeg reclame gehad. Dat ze eens terugkomen als ze effectieve plannen afronden ipv daar jaren over te twijfelen.
TylaHunter
Posts: 10.058
Ik zou als Porsche zijnde lekker goedkoop torretjes maken voor Indycar of een rally+rallycross programma toevoegen. Past erg goed in het "werken met klantenteams" idee dat ze nu uitvoeren bij WEC/Imsa en FE
gridiron
Posts: 1.994
Is dat niet een uitspraak zoals ze al een paar keer doen, puur om in de media te blijven.
RJHvandaag
Posts: 7.187
Was te verwachten. Als Mercedes en Audi het doen, dan wil Porsche niet achterblijven.
Of RBR achteraf nu blij moet zijn met hun deal met Ford i.p.v. met Porsche, waag ik te betwijfelen. Tenminste als je puur naar de ambities kijkt, dan lijkt een Amerikaan toch iets van 'we kunnen het proberen, maar we hebben altijd de binnenlandse raceklassen achter de hand.
Porsche zal, indien als, wel met meer overgave meedoen, denk ik.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hihi.
HarryLam
Posts: 4.314
Dus duidelijk wat Porsche niet gaat doen...........