Alle teams zijn momenteel druk bezig met de voorbereidingen op het aankomende Formule 1-seizoen. Dat betekent dus ook dat de coureurs zich weer moeten melden bij de teams. Ook Fernando Alonso is weer begonnen, hij heeft zijn stoeltje alvast gepast voor het komende seizoen.
Het team van Aston Martin deelde deze week veel beelden van Alonso die zijn taken weer aan het uitvoeren is op de fabriek. Alonso heeft zijn eerste meters op de simulator alweer gemaakt en hij heeft ook zijn stoeltje alweer gepast, zo blijkt uit recente beelden van het team. Het passen van een stoeltje is altijd een belangrijke mijlpaal in de voorbereiding op het nieuwe seizoen. Alonso benadrukt dan ook het belang van deze taak.
Lees verder op de volledige site
Reacties (5)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.481
In een emotioneel moment van triomf paste Fernando Alonso zojuist zijn zorgvuldig ontworpen Formule 1-stoeltje. Met een glimlach die diep doordrongen was met voldoening, liet Alonso zich in de cockpit zakken, als een piloot die zijn favoriete vliegtuig betreedt. De pasvorm was niet alleen letterlijk, maar ook symbolisch - een perfecte harmonie tussen coureur en machine, tussen ervaring en ambitie. Dit winnende stoeltje is niet zomaar een zitplaats; het is een beloning voor jaren van toewijding aan de sport, een heropleving van de passie die Fernando altijd heeft gevoeld voor het racen op het hoogste niveau. De strakke contouren van het stoeltje omhelzen niet alleen zijn lichaam maar ook zijn verlangen naar competitie, zijn zoektocht naar nieuwe uitdagingen.
Larry Perkins
Posts: 53.128
Mooi gesproken, zeker voor een kameel...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.208
Hier kan ik niet tegenop met mijn dikwijls intelligente en vaak poëtische posts.
Patrick_St
Posts: 5.481
Boro F1: Een Vergeten Legendarisch Formule 1 Team
In het kleurrijke jaar 1975, temidden van de geur van verbrand rubber en het oorverdovende gebrul van motoren, ontstond een betoverend hoofdstuk in de geschiedenis van de Formule 1 met de geboorte van het Boro Formule 1 team. Het idee om een eigen Formule 1-team te beginnen begon als een vonk in de geest van de broers Bob en Rody Hoogenboom uit Bovenkerk. Met vastberadenheid en een schat aan creativiteit begonnen ze aan een reis vol uitdagingen en innovaties.
De gebroeders Hoogenboom hadden de ambitie om een Nederlands Formule 1-team op te bouwen dat zou kunnen concurreren met de grote teams uit het buitenland. Ze kochten een Ensign N175-chassis en de inboedel van Embassy Hill, het team van de verongelukte Graham Hill. De sponsoring op de auto kwam van hun eigen bedrijf: HB bewaking en HB Alarmsystemen. De bolide kreeg de naam Boro 001.
Het raceavontuur van de Boro 001 was als een opkomende ster aan de Formule 1-hemel. Het team stond trots aan de startlijn, klaar om de gevestigde orde uit te dagen. De kleine, onafhankelijke bolide werd aangedreven door passie en gedrevenheid, en ondanks de financiële beperkingen gaf het team nooit op.
De gebroeders Hoogenboom vonden een coureur in de Australiër Larry Perkins. In de adembenemende wereld van de autosport, waar elke bocht een nieuw hoofdstuk in de racegeschiedenis schrijft, staat de naam Larry Perkins gegrift als een icoon van doorzettingsvermogen en succes. Zijn verhaal, doordrenkt met passie voor snelheid en een vastberaden geest, is een meeslepende reis door de hoogte- en dieptepunten van de Formule 1.
Geboren met een ontembare drang naar snelheid, vond Larry Perkins zijn roeping op het circuit. Zijn vroege dagen waren een dans van leerprocessen, waarin hij de kunst van het racen perfectioneerde en zijn naam liet echoën in motorsportkringen. Perkins werd al snel herkend als een coureur met een scherp oog voor detail en een ongekende technische kennis. Hij was laaiend enthousiast om deel uit te maken van het nieuwe Nederlandse Boro Formule 1 team.
Met de Boro 001 wist Perkins zich regelmatig te kwalificeren in de top 15. De hoogste notering is een achtste plaats tijdens de Grand Prix van België, op het circuit van Zolder. Hoewel de resultaten op dat moment misschien niet spectaculair waren, schitterde de Boro 001 als een symbool van vastberadenheid en durf.
Het verhaal van de Boro 001 en Larry Perkins is geen klassiek succesverhaal, maar eerder een lofzang op creativiteit, vastberadenheid en de geest van onafhankelijkheid. Hoewel het avontuur eindigde, blijft de Boro 001 voortleven als een herinnering aan een tijd waarin avonturiers probeerden de grenzen van mogelijkheden te verleggen, ongeacht de uitkomst. Het geluid van zijn motor mag dan zijn vervaagd, maar de echo's van zijn unieke verhaal blijven resoneren in de harten van autosportliefhebbers over de hele wereld.
Ernie5335
Posts: 4.704
Nu maar hopen dat zijn stoeltje waterkoeling heeft...