Domenicali geeft Barcelona hoop voor de toekomst

  • Gepubliceerd op 23 jan 2024 13:04
  • 28
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1 maakte vandaag bekend dat de Spaanse Grand Prix vanaf 2026 wordt verreden in Madrid. Het nieuws hing al geruime tijd in de lucht, maar werd vandaag dus officieel bekend gemaakt. Volgens Stefano Domenicali betekent dit niet direct dat de sport afscheid gaat nemen van Barcelona.

De Spaanse Grand Prix wordt nu nog verreden op het circuit van Barcelona. De baan nabij de Catalaanse stad staat al sinds 1991 op de Formule 1-kalender, maar nu lijkt het circuit dus te verdwijnen. Ze beschikten over een contract tot en met 2026, maar door de komst van Madrid is het ook onduidelijk wat daar nu mee gaat gebeuren. In 2024 en 2025 zal er in ieder geval nog worden geracet in Barcelona, wat er daarna gebeurt, is nog onduidelijk.

Ook Formule 1 CEO Stefano Domenicali weet nog niet wat er gaat gebeuren met Barcelona. De Italiaan laat in gesprek met de media-afdeling van de Formule 1 weten dat het hoofdstuk Barcelona nog niet helemaal voorbij is: "Om twijfel te voorkomen, het feit dat we naar Madrid gaan sluit niet uit dat we in Barcelona kunnen blijven in de toekomst. We voeren momenteel gesprekken om te kijken of we onze samenwerking met de mensen in Barcelona kunnen verlengen, we hebben een goede relatie met hen."

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Als Domenicali nou eens verdwijnt en Madrid meeneemt, dan is iedereen gelukkiger.

    • + 1
    • 23 jan 2024 - 13:22
  • F1jos

    Posts: 3.754

    Status der circuit:

    FORMULE 1 GRAND PRIX-CONTRACTEN | AL DE F1 CIRCUITS
    Land Circuit Geschat jaarbedrag ($) Einde contract
    Groot-Brittannië Silverstone 25 miljoen 2024
    Japan Suzuka 25 miljoen 2024
    Italië Monza 25 miljoen 2025
    Monaco Monte Carlo 15 miljoen 2025
    Mexico H. Rodriguez 25 miljoen 2025
    China Shanghai 50 miljoen 2025
    Italië Imola 20 miljoen 2025
    België Spa 22 miljoen 2025
    Nederland Zandvoort 32 miljoen 2025
    VS Austin 25 miljoen 2026
    Spanje Barcelona 25 miljoen 2026
    Azerbeidzjan Baku 55 miljoen 2026
    Singapore Marina Bay 35 miljoen 2028
    Brazilië Interlagos 25 miljoen 2030
    Saoedi-Arabië Jeddah 55 miljoen 2030
    Oostenrijk Red Bull Ring 25 miljoen 2030
    Abu Dhabi Yas Marina 40 miljoen 2030
    VS Miami Samenwerking 2031
    Canada Montreal 30 miljoen 2031
    Qatar Losail 55 miljoen 2032
    Hongarije Hungaroring 40 miljoen 2032
    VS Las Vegas Eigendom F1 2025/2032
    Bahrein Sakhir 45 miljoen 2036
    Australië Albert Park 35 miljoen 2037
    Spanje Madrid* ? 2035

    • + 0
    • 23 jan 2024 - 13:24
    • Als ik die bedragen zo zie dan gaan er nog wel wat mooie circuits van de kalender af na 2025

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 15:41
    • Ja, de 25 'miljoeners' zijn als eerste de plasser...

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 21:34
  • "Om twijfel te voorkomen, het feit dat we naar Madrid gaan sluit niet uit dat we in Barcelona kunnen blijven in de toekomst. We voeren momenteel gesprekken om te kijken of we onze samenwerking met de mensen in Barcelona kunnen verlengen, we hebben een goede relatie met hen."

    Hiermee werk je juist twijfel in de hand....

    • + 1
    • 23 jan 2024 - 13:27
    • Als het kalf verdronken is, dempt Domineecali de putmans!

      • + 5
      • 23 jan 2024 - 13:39
    • De parasiet van de Formule 1 gebruikt deze truc om de hevige kritiek die nu volgt (en hier al begonnen is) te dempen.
      Later in het seizoen, wanneer iedereen met veel belangrijkere F1-zaken bezig is, zal de Italiaanse [lelijk woord] ff snel tussendoor melden dat de besprekingen met Barcelona helaas niets hebben opgeleverd...

      • + 2
      • 23 jan 2024 - 14:25
  • Het wordt tijd dat ze bij Cosa Nostra (maffia) een paardenhoofd of betonnen schoenereserveren voor Stefano Domenicali.....en 'n

    • + 0
    • 23 jan 2024 - 13:59
    • Staat er 'n beetje raar, maar de boodschap moge duidelijk zijn.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 14:00
    • Nou bijna.
      Paardenhoofd: check!
      betonnen schoenereserveren: snap ik ook nog!
      maar met een: ..... en 'n , heb ik toch iets meer moeite @Ouw.

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 14:30
    • Ik was nog niet precies klaar forum.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 14:31
    • Dan blijf ik nog even wachten @Ouw

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 14:33
    • Ik hoop niet dat je haast hebt want dit duurt nog wel ff.

      • + 2
      • 23 jan 2024 - 15:12
    • @Patrick: Voor een goede ....en 'n maak ik graag tijd.

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 15:30
    • Kun je vast een hint geven @Ouw?
      Klinkt als...
      Aantal lettergrepen?

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 15:59
    • Als @Ouw maar geen panne heeft gekregen met die Mazda 6? Of de corveedienst van bejaardenhuis 'Ons kontje' is uitgelopen, dat kan natuurlijk ook.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 16:03
    • Of Lompe George heeft @Ouw zojuist ontvriend...

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 16:14
    • Hier ben ik weer.

      Ik was bezig om ".....en 'n" te verwijderen, maar ik drukt op verzenden.....en hup, hij stond al op de sait.

      Dus geen verborgen boodschap of zo.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 16:57
    • Ja, maar zo gemakkelijk kom je er niet mee weg, wat mij betreft @Ouw. Ik snap nu dat het verwijderen is mislukt, maar de vraag blijft: wat is een ....en 'n ?

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 17:01
    • En ons voor niks laten wachten @Ouw, dat kun je niet maken, dan verzin je er maar eentje, maar wel een goeie want anders ga ik iets over Honda zeggen, of over Lompe George...

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 17:02
    • Hier het complete en ongecensureerde verhaal.

      Het wordt tijd dat ze bij Cosa Nostra (maffia) een paardenhoofd of betonnen schoenen reserveren voor Stefano Domenicali.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 17:02
    • Je kunt over Honda en Lompe George zeggen wat je wilt.....ik geloof het toch niet.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 18:17
    • In het brullende spektakel van de Formule 1, waar de motoren als razende stieren klonken, stond Honda trots aan de startlijn. Lompe George, de onverschrokken coureur met een hart zo groot als zijn stature, liet zijn wagen brullen als een opgewonden leeuw.

      Te midden van de race ontstond een onverwachte wending. Plotseling dook een paardenkop op, bengelend aan de pitmuur. Verbijstering vulde de lucht terwijl de teamleden zich afvroegen hoe dit mysterieuze symbool in de wereld van de snelheid was beland.

      Toch liet Lompe George zich niet van zijn stuk brengen. Met een vastberaden blik stuurde hij zijn Honda door de bochten, zijn lompe maar bekwame handen de wagen als een dirigent die een symfonie van snelheid leidde. De paardenkop werd een onverwachte mascotte, een vreemd maar geluksbrengend talisman dat het team met ongekende vastberadenheid inspireerde.

      Uiteindelijk, temidden van de ronkende motoren en de wervelende stofwolken, reed Lompe George zijn Honda triomfantelijk over de finishlijn. Het publiek juichte, niet alleen voor de winst van Honda, maar ook voor de onwaarschijnlijke metgezel, de paardenkop die symbool stond voor de grillige en onvoorspelbare aard van de Formule 1.

      • + 1
      • 23 jan 2024 - 18:48
    • Snif snif....wat mooi Patrick.

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 18:58
    • Helaas was Lompe George door zijn Honda de verkeerde kant opgestuurd en werd hij met zijn paardenkop gediskwalificeerd vanwege spookrijden. Gelukkig hield Lompe George zijn helm op...


      * hoofd

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 21:42
    • (wel zelf bedacht)

      • + 0
      • 23 jan 2024 - 21:43
  • Lees hieronder het verkooppraatje van Domenicali…

    De verhuizing van de Spaanse Grand Prix Formule 1 van Barcelona naar Madrid, kan op veel bijval rekenen van Stefano Domenicali, de CEO van Formula One Management. "Mooi om te zien dat meerdere steden een Grand Prix willen hebben."

    Dinsdagochtend maakte de Formule 1 bekend dat het een contract heeft getekend om de Spaanse Grand Prix van 2026 tot en met 2035 tien jaar lang in Madrid te houden. Volgens Stefano Domenicali, CEO van Formula One Management, bewijst de keuze voor Madrid dat Europa nog steeds belangrijk is voor de sport.

    In de afgelopen jaren was er veel te doen over de globalisering van de Formule 1. Voorstanders juichten het verder over de wereld verspreiden van de – van oudsher Europese – sport toe, maar tegenstanders zagen met de komst van Grands Prix in onder andere Saudi-Arabië en Qatar en de twee extra races in de Verenigde Staten (Miami en Las Vegas) het karakter van de Formule 1 in gevaar komen.
    "Het is geweldig nieuws voor de Formule 1, omdat het laat zien dat er over de hele wereld veel vraag is naar onze sport," zegt Domenicali op de officiële site van de Formule 1.
    "Het laat zien dat op een moment dat Europa wordt gezien als een plek die niet klaar is om te investeren in onze sport, Madrid en anderen laten zien dat dit wel het geval is."

    Fascinerend project
    Domenicali heeft de plannen van Madrid uitgebreid bekeken en is enthousiast. "Ze hebben een fascinerend project gepresenteerd. Een project dat in de komende jaren gebouwd zal worden en dat rekening houdt met de fans en hun belevenis. Het voorstel dat we van de promotor kregen was geweldig."

    De organisatie van de race op het nieuwe semi-stratencircuit door de Spaanse hoofdstad, hoopt over twee jaar tijdens de openingsrace 110.000 bezoekers per dag welkom te mogen heten. In de edities daarop moet dat aantal worden uitgebreid naar 140.000 toeschouwers per dag. Daarmee wordt het een van de races met de grootste capaciteit op de kalender, samen met Austin, Melbourne en Silverstone.

    De overeenkomst met Madrid loopt van 2026 tot en met 2035, en daarmee is het een van de langstlopende contracten in de Formule 1. Een goede zaak vindt Domenicali.
    "Ik ben erg blij dat het een deal is tot 2035 – dat is een lange tijd. Maar dat is ook het doel van F1, met nieuwe of gevestigde promotors. Het stelt alle betrokkenen in staat om lange termijnplannen te maken en investeringen te doen.
    Het biedt de promotor, onze partners, de teams en onze sport zekerheid. Als je naar het verleden kijkt, waren de verlengingen maximaal twee, drie of vijf jaar. Nu gaan al onze nieuwe deals in de richting van heel lang."

    Komst Madrid betekent niet per se het einde voor Barcelona
    Nu Madrid een deal voor 2026 heeft getekend, zijn er vragen gerezen over de toekomst van de race in Barcelona. Dat heeft nog een contract tot eind 2026 en de vraag is of er in dat jaar dus twee Grands Prix in Spanje zullen zijn en of het daarna einde verhaal is voor het Circuit de Barcelona-Catalunya.
    "Het feit dat we naar Madrid gaan, sluit niet uit dat we in de toekomst in Barcelona kunnen blijven", bezweert Domenicali. "Er zijn gesprekken gaande om te zien of we onze samenwerking met Barcelona, waarmee we een zeer goede relatie hebben, echt kunnen uitbreiden voor de toekomst."

    Die mogelijkheid is er mits er natuurlijk voldoende geld en belangstelling voorhanden is. Met de enorme impuls die vooral Fernando Alonso de sport de afgelopen jaren in zijn thuisland heeft gegeven, zou dat geen probleem moeten zijn.
    "Spanje was een markt die een paar jaar geleden nog niet echt onze belangstelling had", zegt Domenicali. "Nu is het heel belangrijk. We hebben een nieuwe deal gesloten met de Spaanse zender DAZN tot minstens eind 2026. Het is een mooi probleem om in sommige landen meerdere steden te hebben die een Grand Prix willen organiseren. Het laat de waarde van ons verhaal zien."

    • + 2
    • 23 jan 2024 - 15:30
  • Zucht. Staatraces zijn toch verboden?

    • + 0
    • 23 jan 2024 - 16:44

Gerelateerd nieuws