McLaren bekommert zich om Hamilton: "We willen hem oplappen"

reageer dan gewoon inhoudelijk en kom met objecttieve argumenten;)

Ja, artikelen over Hamilton. Zorgen altijd voor lange discussies hier. En dus veel views... Veel views/clicks is meer $$$$ of €€€€ voor f1today.

kan er niks anders van maken. de man is gewoon stekeblind.

@alonso fan

en jij hebt gewoon nooit wat normaals te zeggen!

Als Alonso fan val je sowieso door de mand. Commentaar op Hamilton hebben maar zelf fan zijn van de man die ging huilen omdat hij door een rookie in de F1 op zijn plek werd gezet.
Beetje hypocriet niet?

Het valt anders zel heel erg op dat jij in elke Hamilton topic aanwezig bent. En meestal zoek je dan naar woordjes die jou niet bevallen. Ik zou je drigend adviseren op gewoon weg te blijven uit dit soort berichten.. Dan doe je iedereen inclusief jezelf een plezier omdat je er toch moe van wordt.

Ik zeg helemaal niks verkeerd, dit is gewoon zo

En daarnaast. heb jij mijn berichten niet gezien in de vorige forums?? op Maandag en Dinsdag, Zelfs Mika4ever was het met me eens en dus is heb ik goede woorden gesproken over Hamilton

Dat jij mijn dringend adviseerd niks te zeggen doe ik dan ook niets mee.

Rai-fan, ik moet zeggen dat je de laatste tijd een STUK rustiger bent in je uitlatingen richting Hamilton, en dat vind met name ik erg prettig, niet elke keer weer die wel / niet spelletjes zoals \'Michael\' / \'Sweagerdude\' / \'alonso fan\', maar leuke weetjes en discussies.

En wederom heb je gelijk als het op Hamilton aankomt, de storm van berichten rondom hem komen me ook neusgaten een beetje uit.

Je moet het seizoen in het algemeen zien. Is Mclaren dit seizoen redelijk gelijkwaardig gebleken aan RBR? Dacht het niet he? En dat kwam voornamelijk omdat de RBR in de Q zo bloedsnel is.. Vettel heeft dit seizoen heel vaak een race kunnen controleren vanaf pole omdat Mclaren met de beste racepace meestal vaak zerd gehinderd. Mclaren zegt: Hij heeft moeten accepteren dat het kampioenschap dit jaar voor Red Bull Racing is.... Jou laatste zin is te achterlijk voor woorden dus daar ga ik niet eens op in. Alsof Vettel het verschil heeft gemaakt.. Op Webber wel ja. Die rijd gewoon zo ontzettend matig met zijn supermateriaal. Komt nog eens bovenop dat Vettel de dikke nr1 coureur is.

RBR was kwa racepace eigelijk niet echt dominant maar zoals ik hierboven zeg, heeft Vettel met zijn poles onwijs veel voordeel gehad. Mclaren had vaak Ferrari en soms MercedesGP voor zich die Mclaren vervolgens ophielden in de race, en weg is Vettel weer.. Bandjes sparen, beetje gas bij geven indien nodig... Zo ging het vaak. Eigelijk kun je dus stellen dat RBR vooral dankzij een fantastische Q auto het WK heeft gegrepen..

Wat wil je met zoveel downforce.. Daar kun je geweldig mee knallen in over 1 snelle ronde.. Vettel kan dat ook nog eens goed dusja dan sta je gewoon elke GP op pole.. Zo simpel is het.

Zeur niet zo L.Hamilton, je overdrijft

Dit hoor je zoveel, maar Button verslijt zijn banden soms sneller dat Hamilton. Daar ligt het probleem helemaal niet.

Ohja, wanneer was het dan weer dat Button zijn banden sneller opreed? Meestal gaat Button langer door dan Hamilton, zeker de 8 - 9 wedstrijden.

De tijd van jou vriend is voorbij, maar dat wil je niet inzien ?

Onze vriend, blijkt niet de laatste tijd.

Wat een dom antwoord !!! wat heeft dit nu weer met schumacher te maken ??

Kijk, dit is nog eens een inhoudelijke reactie.. Een reactie die teminste echt wat toevoegt aan het topic.. Kunnen heel wat anderen een voorbeeld van nemen!

@Damon,

Hoe graag ik dat ook zou willen geloven, ik zie Lewis ook graag met de andere grote knokken, ik ben er gewoon niet van overtuigd dat hij volgend jaar helemaal terug is.

Dat zijn zelfvertrouwen even down the drain is, logisch, daar komt ie wel bovenop, Lewis can handle himself, daar ben ik wel van overtuigd.

Maar daar is het gat nog niet mee boven water denk ik, Hamilton heeft in mijn opinie grote problemen met de nieuwe regelementen, en banden.
de Pirelli\'s zijn niet bestand tegen Lewis\'s zijn rijstijl van ronde na ronde knallen en ultralaat remmen.
DRS pakt hem in feite af waar hij zich mee kon onderscheiden, spectaculaire inhaalmoves.

Zoals bijv. door de BBC werd aangehaald, Monza 2007, Lewis gaat met Kimi tegelijk op de eerste chicane af, waanzinnig rempunt hier, van rond de 350 kmh naar 120 kmh, Lewis remt ultralaat, passeert Kimi, maar heeft nog veel te veel snelheid om de chicane te halen, Lewis stuurt toch in, forceert overstuur, om het teveel aan snelheid weg te \"gummen\".
Eerlijk is eerlijk, fantastische actie.

Dat is waar Lewis zich mee kan onderscheiden, nu niet meer, DRS maakt dat inhalen binnen ieders bereik ligt.

De nieuwe regels spelen de rijstijl van Button geweldig in de kaart, dat doet \'m ook pijn.

Hij zal zichzelf een weg moeten vinden in deze nieuwe omstandigheden, anders zie ik volgend jaar weer een teleurstelling worden.

En als je eerlijk bent, Button word ook compleet weggeblazen door hem. Button heeft het geluk gehad dat men door strategie hem vooraan kreeg. Hamilton heeft onwaarschijnlijk veel pech gehad en het team maakte ook veel blunders met hem.

\"En ohja, nog één ding. Stel dat er volgend jaar een willekeurige andere coureur is die een rotjaar mee maakt. Gaan we die dan ook allemaal afbranden? Lijkt me een beetje kinderachtig. Blijf objectief mensen en blijf vooral volwassen.\"

Ben ik met je eens. Maar ik kan me zo even geen andere topcoureur voor de geest halen waarbij het van erg goed naar zo slecht ging, zoals bij Hamilton nu het geval is. Een paar races kan ik me voorstellen maar een compleet seizoen verknallen? Heeft denk ik toch ook een beetje met concentratieproblemen te maken.

Het hangt er natuurlijk vanaf. Als Buemi ofzo een rotjaar maakt zal daar niet veel over gezegd worden. Is het Alonso of Vettel, dan krijg je gewoon hetzelfde effect.

Er is inderdaad een verschil tussen kritiek geven en afbranden. Mensen die hier lopen te prediken dat Hamilton maar moet geschorst worden of een bril moet kopen oid, die weten niet waar ze het over hebben.

Echter word ik de laatste tijd gezien als een Hamiltonhater door sommige, terwijl ik gewoon kritiek uit. Sommigen moeten daar ook een onderscheid in kunnen maken.

Hij is als een god binnengehaald in de F1 en het resultaat is dat hij McLaren behoorlijk heeft benadeeld. Als hij dit zelf inziet wordt het nog wel wat.

@Bas uit Venray:

Toen Raikkonen een slecht jaar had in 2008 werd hij ook door alles en iedereen met de grond gelijk gemaakt.

We moeten niet vergeten dat hij dit jaar twee races gewonnen heeft en Webber nul met een veel betere wagen. Hij pusht teveel op de verkeerde manier. Ik heb het al eerder uitvoerig gepost en Mr. Monza haakt daar ook steeds op in. Kennelijk moet alles op dit forum steeds herhaald worden om het erin te hameren bij iedereen. Ik zal nog een keer de link plaatsen van BBC sport.

news.bbc.co.uk/spo...ula_one/15066906.stm

Raikkonen behoort toch echt niet tot die categorie.. Raikkonen is dan misschien de snelste van de hele hoop, op veel andere vlakken schoot hij te kort.

Ben ik deels wel met je eens. Maar ach, hij was (en is) retesnel en maakte weinig gekke fouten. Met een goede leiding aan de muur en een teambaas die achter hem staat nog altijd een coureur die je wil hebben. Een man die duidelijk laat zien waartoe de auto in staat is.

@RUTH: Ja, daarom heeft Raikkonen drie keer meegedaan voor de wereldtitel.

Villeneuve heeft ook 2x meegedaan voor de titel, Hill ook 3 keer, zijn ze daarom niveau Alonso, Schumacher, ...?

De dominantie van Williams reken je voor het gemak even niet mee.

De McLaren in 2005 was in 2005 ook de snelste auto, Raikkonen zijn wagen ging gewoon stuk. De Ferrari van 2007 was bijna zo snel als de McLaren, dus daar hoort ie mee te strijden (deed Hill ook in een Williams in 94 en 95) en in 2003 had ie wat meeval met een ongelofelijk slordige Schumacher die meer punten verspilde in 2003 dan dat die in 2001,2002 en 2004 samen deed.

Goed, het punt is niet dat Raikkonen een slechte rijder is, hij is gewoon niet van het kaliber Schumacher, Alonso, ... Dat is toch geen schande? Ik denk dat als je één aanwijzing daarop hebt, het wel is dat ie het verdomd lastig had met Massa en het regelmatig moest afleggen. Kijk waar Massa nu staat, zelfs zonder teamorders kan die ook niet tippen aan een Alonso of aan een Schumacher.

Als Raikkonen een goede dag heeft, kan geen mens hem kloppen, dat is zeker waar, maar Raikkonen heeft niet de attitude die de meest complete F1rijders wel hebben. Raikkonen was niet de teamleider die Ferrari zocht, hebben ze zelf aangegeven, Raikkonen gaat zo hard ie kan met een bak die hij krijgt, maar zal niet tot uren na de race met zijn engineers overleggen hoe die bak harder gaat gaan de volgende race. Dat is ook al aangegeven vanuit teams.

@RUTH

Het is maar een mening, maar ik vind dat je je behoorlijk blindstaart op cijfers en de prestaties van Raikkonen bagatelliseert. Hij heeft van 2001 t/m 2008 consequent op een onwaarschijnlijk hoog niveau gepresteerd, en vanaf tweede helft 2009 (toen hij weer eerste rijder was bij Ferrari) wederom.

En er is wel een verschil tussen Massa voor het ongeluk en Massa daarna.

Raikkonen was te min voor Heidfeld in zijn debuutjaar, heeft daarna een behoorlijk jaar zonder overwinningen gereden in 2002, een titelstrijd gereden door constant te zijn, itt Schumacher en Montoya en verloren, in 2004 niets betekend in het WK, in 2005 zijn beste jaar van zijn carrière gereden, in 2006 vanop de tweede lijn moeten toekijken, in 2007 eindelijk dat WK, dat hoe dan ook mede door de interteambattle van McLaren kwam, in 2008 voorbijgestreefd door Massa, net als in 2009. Het feit dat Massa door jou als eerste rijder wordt aanzien geeft al aan dat Raikkonen niet zo compleet was als de andere rijders in dat rijtje. Tevens zit het verschil tussen Massa voor en na het ongeluk gewoon in Alonso.. Alonso heeft het team rond zijn vinger, een nogal specifieke rijstijl waar het team voor danst en Massa in vertrouwenscrisis gekregen. Het bewijs daarvan? Massa was in zijn eerste race na het ongeluk gewoon sneller dan Alonso in de kwalificatie. Massa is niet zoveel trager geworden, Alonso is hem mentaal gewoon ruim de baas.

In de jaren 2004 en 2006 was McLaren op geen enkel moment in tijd in staat om aanspraak te maken op het wereldkampioenschap, maar toch liet Raikkonen zich regelmatig vooraan zien. Ik, en dat kan heel persoonlijk zijn, vind de wereldkampioen lang niet altijd de sterkste van het veld over een seizoen, Het enige \'verwijt\' wat Raikkonen valt te maken ligt in 2008, toen hij zijn status als kopman van het team niet maximaal uitbuitte, met als gevolg dat de bal naar Massa ging. Tot Spanje was hij hard op weg naar zijn tweede wereldtitel, vervolgens kwam er een serie updates waardoor hij niet meer met de banden uit de voeten kon, en dat had hij wellicht meer met zijn team kunnen delen. Maar zijn engineers waren bij McLaren allemaal zeer te spreken over zijn technische feedback, en Ferrari snapt nog steeds niet hoe hij met de inferieure F60 podiumplekken aaneen reeg. Ik ken de man persoonlijk niet maar ik heb het idee dat hij als WK niet erg gediend was van de media-aandacht en favorietenrol die hij toegeschreven kreeg (dat had hij begin 2007 ook maar dat was voor het debuut van Hamilton) en een teamgenoot die in vorm is (net als Alonso, Hamilton en Vettel). Wil je er nog wel op wijzen dat het simpele feit dat Massa zich in de eerste race van 2010 voor Alonso kwalificeerde niet direct wil zeggen dat Massa niets op snelheid ingeboet heeft. Hij kan sinds zijn terugkeer niet consequent snelle tijden rijden en dat was voorheen wel anders. Onder Schumacher had hij ook niet zoveel last van een zwaar dominante teamgenoot. Maar goed, dit zullen we waarschijnlijk niet eens worden.

\"Dat Massa bijna WK werd in 2008 en hij ontzettend veel geluk heeft gehad\"
Onzin, het WK gaat over een heel seizoen, dat hij in de laatste bochten Glock terug passeerde veranderd dat niet. Hamilton heeft in 2008 ook helemaal niet zoveel geluk gehad als jij beweert.

\"Dat Button 2009 WK werd\"
Want Hamilton had dat jaar wel de auto om tegen Button te strijden? Hamilton pakte in de tweede helft van het seizoen de meeste punten van iedereen, dat zegt ook wel wat.

\"Dat Vettel in 2010 en 2011 WK werd\"
Opnieuw, wat maakt dat uit? Het is nu zo, Hamilton kijkt immers al verder naar 2011.

\"Hij door zijn optreden behoorlijk negatief in de peiling staat\"
In jouw peiling misschien en ook die van Massa. Ik geef hem kritiek maar je doet alsof hij op de wip zit en daar is niets van aan.

\"Zijn maat hem de baas is in racen en persoonlijkheid.\"
Op dit moment is Button hem de baas, maar blijft dat ook zo? Het is niet zo dat hij wordt weggereden zoals Massa, Webber of anderen.