Staat Mercedes op een kruispunt? "Goed dat ze boos zijn"

  • Gepubliceerd op 27 jan 2024 16:45
  • 31
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes heeft twee zware jaren achter de rug. De Duitse renstal kon niet meevechten met de Red Bull-bolides van Max Verstappen en Sergio Perez en dat deed pijn. Mika Häkkinen denkt dat Mercedes nu op een kruispunt staat en dat het goed is dat men wil terugslaan.

Mercedes wilde na het mislopen van de wereldtitel van Lewis Hamilton in 2021 terugslaan. In 2022 hadden ze echter een enorme achterstand op Red Bull en Ferrari, maar George Russell wist in dat jaar nog wel een race te winnen. Vorig jaar was de achterstand op Red Bull veel te groot, dit zorgde ervoor dat ze vooral vochten met Ferrari, McLaren en Aston Martin. In het aankomende seizoen moet het dan echt gaan gebeuren en Mercedes aast op successen.

Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen weet nog niet helemaal wat hij van Mercedes kan verwachten. De Finse oud-coureur stelt in gesprek met Bild dat Mercedes op een kruispunt staat: "Geruime tijd waren er helemaal geen vraagtekens bij dat team. Maar na een decennium vol succes, hebben de afgelopen twee jaar zeker hun sporen achtergelaten bij de werknemers en de kopstukken. Dat is goed. Ze moeten nu boos zijn en die wil om te winnen ontwikkelen. Ze moeten die grip op de regels weer terugkrijgen, dat mist nu."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Wat Mika te vertellen heeft luister ik niet zo na.
    Maar Jenson roept ook al dat Mercedes dé uitdager wordt en ja, als Jenson het roept....

    Voor de nieuwkomers...... Jenson heeft altijd gelijk.

    • + 1
    • 27 jan 2024 - 17:17
    • Zolang Jenson het met mij eens is wel...

      • + 3
      • 27 jan 2024 - 17:51
    • Volgens Jenson zhou Mercedes het RBR in 22 ook het vuur zeer na aan de schenen gaan leggen, maar dat bleek achteraf ook slechts een natte lucifer te zijn. En dit jaar roeptie gewoon weer exact hetzelfde, ik mag die voorspellingen van Jenson wel haha!

      • + 16
      • 27 jan 2024 - 18:23
    • Jenson had 'n dipje schwantz.....kun je hem niet kwalijk nemen.

      • + 0
      • 27 jan 2024 - 18:26
    • Ze zijn toch tweede geworden? @schwantz34 Geen enkel ander team kon dichter in de buurt komen.

      • + 3
      • 27 jan 2024 - 19:02
    • "Ze zijn toch tweede geworden? Geen enkel ander team kon dichter
      in de buurt komen."

      Nipt van Ferrari gewonnen met 3 punten meer in het WCC
      en maar liefst 451 punten minder dan RBR!!
      Ze zijn idd tweede geworden, maar kijk niet hoe!

      1 Red Bull Racing Honda RBPT - - - - - 860
      2 Mercedes - - - - - 409
      3 Ferrari - - - - - 406

      • + 12
      • 27 jan 2024 - 19:39
    • SEN1

      Posts: 2.563

      Tweede plek was door concequent in de races3e 4e 5e te worden, terwijl de concurrentie sneller was gedurende een periode. Eerst had je Alonso tussen de bull en de Mercs. Daarna Lando. Mercedes was in het begin beter dan Mclaren, en op t eind beter dan Aston Martin (Alonso)

      • + 4
      • 27 jan 2024 - 19:41
    • SEN1

      Posts: 2.563

      Zelfde geldt eigelijk voor Ferrari.

      • + 0
      • 27 jan 2024 - 19:42
    • Ah, was dat het...

      • + 4
      • 27 jan 2024 - 20:31
    • En de line-ups van Ferrari, McLaren en AM waren ook knapper dan die van Mercedes, maar wat dat betreft moest Hamilton de kar ook in zijn eentje trekken...

      • + 5
      • 27 jan 2024 - 20:55
    • Off-topic:

      Penelope laat Verstappen schrikken
      Tijdens één van die races besloot Penelope Max maar eens te laten schrikken. Hier slaagde ze behoorlijk in, zo is te zien op een video, vooral ook omdat de Nederlander dankzij zijn koptelefoon totaal niet in de gaten had dat Penelope achter hem stond.
      Verstappen kon er echter wel om lachen en ging vervolgens door met zijn race.

      twitter(.)com/i/status/1750213165269315865

      • + 2
      • 27 jan 2024 - 21:28
    • Oei, verkeerde account Pietje?

      • + 6
      • 27 jan 2024 - 23:49
    • Oei, goed wijs kwijt Patrick?

      • + 3
      • 28 jan 2024 - 00:08
    • Wat het wordt zien we binnenkort wel, niemand heeft een glazen bol natuurlijk ook Jenson of Mika niet.

      Hopelijk wordt het spannend hoewel dat met de voorsprong en de voorbereidingstijd van RB geen evidentie is.

      Ik verwacht ook de grootste vooruitgang vanuit de Mercedes hoek. Ze waren 2de en dat met een foute ophanging, zitpositie, sidepods, SIPS, chassis, versnellingsbak, diffuser, vloer, ophanging, correlatie en dat zijn maar enkele...
      Andere teams hadden betere papieren naar concept toe maar nu gaat dit alles bij MB op de schop waarbij het nieuwe concept.... opnieuw beide kanten op kan. Na 2 jaar verwacht je wel dat ze weten waar ze de boter halen. Innovatie komt ook veelal vanuit hun en de RB hoek.

      • + 3
      • 28 jan 2024 - 02:18
    • Drunt

      Posts: 533

      Ik zeg niks ouw….

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 07:36
    • Haha.

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 10:04
    • Aan het eind van het seizoen was er helemaal geen grote voorsprong meer. Enige die er bovenuit stak was Verstappen.
      Echter eens dat al vanaf de zomer Red Bull alle ontwikkelingspijlen op 2024 heeft gericht.

      Voor mij is de kans het grootst dat Red Bull als sterkste aan 2024 gaat beginnen. Maar gelukkig kan niemand in de toekomst kijken behalve Royalere dan.
      Voor veel fans zal de hoop uitgestelde teleurstelling blijken. Sommige fans blijven dan weer wel leven na de hoop.

      • + 3
      • 28 jan 2024 - 10:58
    • "Sommige fans blijven dan weer wel leven na de hoop."

      De meesten overleven het niet?

      • + 1
      • 28 jan 2024 - 11:22
    • Als ik hier soms de reacties lees, dan niet, Patrick_St.

      Veel klinken suïcidaal of op zijn minst manisch depressief.

      Overigens weet je ook wel dat ik 2 keer een 'grapje' maakte over Nederlandse uitspraken. Hoewel ik de uitgestelde teleurstelling alleen van hier ken eigenlijk. Weet niet meer wie dat schreef. Maar toen ik die las vond ik hem minstens creatief.

      • + 1
      • 28 jan 2024 - 11:49
  • Je mag best ff boos zijn om de bull weer op scherp te zetten maar daarna werkt zo'n 'negatieve' motivatie vaak niet meer. Beter werkt dan de 'positieve' motivatie van Allison die wel uit het volgende blijkt (uit een eerder bericht):

    Allison doet er alles aan om Mercedes weer terug te brengen aan de top. De Brit gaat niet bij de pakken neerzitten, want hij geniet nog elke dag van zijn werk. Hij legt dit uit:
    "Je zegt dat het niet leuk is, maar het is juist hartstikke leuk! Het is zeker niet zo leuk als winnen, maar je moet gewoon van deze sport houden. Dat houdt echter wel in dat je moet incasseren als je werk niet goed genoeg was."

    Allison wil hard gaan doorwerken om Red Bull bij te halen. Hij stelt dat de Oostenrijkse renstal tijdens de Mercedes-heerschappij enorm hard bleef doorwerken om weer terug te keren aan de top:
    "Ze plukken nu de vruchten van dat goede, harde werk. Het is allesbehalve saai om je in die positie te bevinden, zolang iedereen bij het team er maar in vertrouwd om de juiste stappen te zetten om een kracht te blijven waar iedereen rekening mee moet houden. Daarmee kan je heel erg veel plezier beleven."

    Häkkinen heeft ook nooit als leidinggevende gewerkt in tegenstelling tot Allison die daardoor veel beter kan inschatten hoe een groepsdynamiek werkt...

    • + 7
    • 27 jan 2024 - 17:48
    • In vertrouwd.... Die Allison moet maar eens beginnen met Nederlandse let.

      Of misschien zit ook hij te smachten om een edit knopje. Of hij staat en wacht op dat knopje. Kan ook.

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 11:01
    • mario

      Posts: 12.632

      Nederlandse let???

      Kunnen jullie misschien wel carpoolen naar de cursus 😜

      • + 0
      • 29 jan 2024 - 17:16
  • Dat Mercedes sterk terug zal komen, daar hoef je niet aan te twijfelen. Waar je wél op moet hopen is dat Ferrari en McLaren en Aston Martin echt verbeteren..

    Want NIEMAND zit te wachten op weer een seizoen met maar 2 deelnemers voor de titel.

    • + 3
    • 27 jan 2024 - 22:01
    • Nou wil je mij er buiten laten.

      • + 3
      • 27 jan 2024 - 22:55
    • Twee?
      Verstappen en Max?

      • + 10
      • 27 jan 2024 - 23:18
    • 2? Volgend mij was er 1,5 jaar lang maar 1.
      Overigens is helemaal niet zeker of Mercedes terugkomt. Sterker nog. Gemiddeld over het hele seizoen de 2de auto. Ze zijn nooit weggeweest.

      En tot slot. Ik neem F1 zoals het komt. Mocht Verstaplen weer domineren, dan vind ik dat best. Er is altijd genoeg te zien en volgen in F1.
      Daarbij zie ik liever niet Mercedes vooraan. Niet zolang Wolff daar zit, want dan wordt het direct weer een smerige oorlog naast de baan. Daar heb ik geen trek in.

      • + 10
      • 28 jan 2024 - 11:05
    • Eens met snailer in deze.. Ik neem het ook zopals het komt en vermaak me wel.. Bovendien gun ik het huidige succes vooral Max Verstappen wel.. Ik zie Mercedes ook niet zo snel weer op het niveau van Red Bull komen met hun auto.. Zelfs als ze dat wel komen hebben we altijd nog de Max Verstappen-factor, die denk ik iedereen verslaat opver een heel seizoen in gelijkwaardig materiaal.. Russell is nog niet constant genoeg en Hamilton wordt er ook niet jonger en beter op.. Ik denk dat Red Bull met Max gewoon blijft domineren tot sowieso 2026..

      • + 5
      • 28 jan 2024 - 15:24
  • Wie op een kruispunt staat kan de verkeerde richting kiezen 😉

    • + 2
    • 28 jan 2024 - 01:20
  • Dat kruispunt lijkt mij eerder een doodlopende weg.......

    • + 2
    • 28 jan 2024 - 08:29
    • Dus jij bent het die altijd op een kruispunt zijn auto in z'n achteruit zet...

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 11:30
    • Dick heeft een grote pook en waarschijnlijk nog een echte handrem in zijn auto. Hij maakt een zwabber denk ik. En dan trekt hij aan de handrem, draait 'achteloos het stuur drie maal rond' (ik quote hier een schrijvert uit de peel), vervolgens doet hij afhankelijk van zijn snelheid een 480 of een 840 en geeft hij volgas zodat hij die straat weer uitrijdt. Ik denk dat hij dan een 840 doet.

      • + 0
      • 28 jan 2024 - 11:55

Gerelateerd nieuws