Helmut Marko staat bekend om zijn eerlijke, maar strenge uitspraken. De Red Bull-adviseur laat altijd weten wat hij van bepaalde zaken vindt, deze werkwijze gebruikt hij ook bij jonge coureurs. Jak Crawford werkte in de afgelopen jaren samen met Marko en hij spreekt van gevreesde telefoontjes van Marko.
Marko is bij Red Bull ook verantwoordelijk voor de opleidingsploeg. De ervaren Oostenrijker geeft jong talent vaak een kans, maar hij is wel zeer streng. Als een Red Bull-talent niet presteert, dan kan hij zomaar hij de opleidingsploeg worden gezet. Marko verwacht veel van zijn coureurs en als het niet goed gaat, dan steekt hij zijn ergernis niet onder stoelen of banken. Zijn werkwijze heeft wel succes, want veel talenten hebben de stap naar de Formule 1 gezet.
De Amerikaanse coureur Jak Crawford was in de afgelopen jaren onderdeel van het Red Bull Junior Team. Sinds dit jaar is hij geen Red Bull-talent meer, maar hij heeft wel nog steeds een Formule 2-zitje. In gesprek met RACER stelt Crawford dat Marko veel vertrouwen heeft in zijn talenten, maar dat de coureurs wel moeten presteren: "Het laatste wat je wil, is een slecht weekend, gevolgd door een telefoontje van Marko. Hij zegt dan dat je naar hem toe moet komen. Hij is extreem druk, dus meestal moet je op hem wachten. Dan komt hij op je af lopen en dan vraagt hij met een diepe stem wat er is gebeurd."
Reacties (10)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.622
Haha, die Helmut, die laat iedereen nog steeds bibberen.
De laatste keer dat ik gebibbert hebt is drie dagen geleden tijdens "de daad" toen ik kramp kreeg.
delange
Posts: 2.390
Heb jij geluk man .....ik bibber al als ik een poging wil doen!
TylaHunter
Posts: 9.994
M.i. ben je dan al niet goed genoeg. Als je gaat twijfelen of je uberhaupt dit telefoontje krijgt... dan weet je diep van binnen ook dat je gewoon een rukseizoen rijdt en te weinig laat zien en hoop je alleen om slechte resultaten nog goed te kunnen maken.
1 van de dingen die denk ik wel even mee woog met Nyck, was dat ome Marko even de jonkies weer moest laten zien hoe streng hij kan zijn. Zo van "Jongens... dit was Nyck de Vries... F2 kampioen, FE kampioen en racewinnaar in LMP2... dit niveau zoek ik dus niet eens, dus als je denkt dat je er bijna bent... denk nog een keer en doe nog meer je best".
In dat opzicht slaat het talentenprogramma van Marko al jaren de plank mis. Norris gemist, Piastri gemist, Kimi Antonelli gemist... dit zijn de extreme types waar marko naar zoekt maar dus niet heeft.
Pietje Bell
Posts: 26.644
Je vergeet even dat die laatste drie al heel lang bij andere teams vastlagen.
TylaHunter
Posts: 9.994
Pietje Bell@ nee dat is eigenlijk mijn hele punt...
Hij had ze al moeten hebben. Norris bij RB, Piastri dan nu als topper bij STR/AT/RB/Visa en volgend jaar Antonelli.
Zou wel jammer zijn voor Piastri want die is dan slechter af... maar dit trio had Marko eigenlijk gewoon willen en moeten hebben nu, ipv de restantjes als Crawford.
Pietje Bell
Posts: 26.644
Mercedes heeft Kimi al binnen gehengeld toen hij nog maar 12/13 jaar was en McLaren heeft Lando al binnen gehengeld toen hij 15/16 jaar was. Dat weet ik zeker, maar waarschijnlijk al eerder.
Piastri (april 2001) had helemaal niet zo'n goede CV totdat hij in 2019 kampioen werd in de Eurocup Formule Renault 2.0 met slechts 7,5 punt voorsprong op Martins wat nou niet bepaald een geweldige coureur was, iig erg wisselvallig, dan weer een seizoen goed en dan weer een seizoen veel minder goed.
Piastri werd toen opgenomen in de Renault Sport Academy, vanaf toen presteerde hij echt goed.
Je kunt als talentenscout natuurlijk niet altijd als eerste de beste coureurs binnen hengelen. Er zullen altijd anderen zijn die je soms voor zijn.
TylaHunter
Posts: 9.994
@pietje daar ook zeker mee eens... je kan ze niet altijd hebben... maar je zou ze wel moeten hebben.
Ook Martins en Bearman vallen onder anderen. Vroeger was RB de juniorclub. Eigenlijk is er na Sainz en in mindere mate Gasly... niks leuks van de echte RB talentenpool gekomen.
(Tsunoda Honda, Albon verstoten, Verstappen praktisch direct pro stoeltje)
Ofwel de junioren van RB gaan allemaal naar FE, Superformula, Endurance of de deur uit. Dat is zonde van het programma, dus t wordt wel echt weer eens tijd voor een leuk talent van Marko/en de rest van de RB scouts.
Grub
Posts: 192
Sainz, Gasly, Albon, Ricciardo, Tsunoda, Liam Lawson, Nyck de Vries... Ik heb toch heel wat rijders gezien met een RBR achtergrond dit jaar. Waar zijn de coureurs die hun opleiding hebben gehad bij een van de grote fabrieksteams?
Oke, niet allemaal even succesvol, maar in iedergeval wel een kans gekregen. Als Nyck de Vries bij Mercedes was gebleven had hij nu nog over de schouder van Toto staan kijken. En vergeet niet dat Verstappen vooral bij RBR terecht is gekomen omdat hij daar de kans kreeg, itt bij Mercedes.
Marko heeft geen glazen bol, anders had Lelerc/Norris/Piastri ook bij RBR/AT gezeten. Ik begrijp nooit waarom er zoveel kritiek op is, omdat ik geen F1 team zie die het nou 2x beter doet.
TylaHunter
Posts: 9.994
Grub@ dit is wat flauw maar Marko heeft dat wel :p.
De kritiek zit m niet in wat er al is... maar meer in wat er niet meer komt. Albon is een verstotenling, De Vries is geen junior (was mclaren junior), Lawson is ook niet fulltime nu...
In dat opzicht is t gewoon echt al even geleden dat RB met een talent aan komt waar men met smart op wacht. Eigenlijk was Sainz de laatste die echt hoog aangeschreven stond. Gasly bestond al twijfels over en moest nog een jaar Superformula doen zich te bewijzen, maar alles daarna zijn gewoon uit nood geboren oplossingen.
(Hoewel Lawson het in mijn optiek meer verdiend dan veteraan Ricciardo)
2017 Gasly... de laatste echte RB junior die een fulltime stoeltje kreeg. Terwijl ik de periode 2009 tm 2015 de ene na de ander grote belofte al op de deur stond te kloppen om plekken van net gedebuteerden alweer over te nemen. Dat is al best een lange tijd.
Ernie5335
Posts: 4.917
Bibber bibber, klapper klapper? Zo koud is het nu ook weer niet...