Het Red Bull Junior Team wordt gezien als één van de beste opleidingsploegen van de autosport. Veel coureurs hebben vanuit hier de stap naar de Formule 1 weten te zetten, maar het is wel een harde leerschool. Jak Crawford was redelijk kritisch op zijn Red Bull-tijd, maar hij lijkt nu over te stappen naar Aston Martin.
Crawford was in de afgelopen drie jaar onderdeel van het Red Bull Junior Team. Het Amerikaanse talent reed vorig jaar in de Formule 2 en hij liet zelf weten dat hij afscheid zou gaan nemen van de opleidingsploeg van Red Bull. In de afgelopen weken keek hij terug op zijn tijd bij Red Bull, maar hij was wel redelijk kritisch op de harde werkwijze. De talenten moeten presteren, want anders twijfelt Helmut Marko er niet aan om zich uit te spreken.
Crawford rijdt ook dit jaar in de Formule 2. De Amerikaan blijft ook verbonden aan een Formule 1-team, volgens RACER stapt hij over naar de opleidingsploeg van Aston Martin. Bij RACER spreekt Crawford zich uit: "Ik heb er echt heel erg veel zin in. Ik heb nog nooit zoveel zin gehad in een jaartje racen. Het wordt ook druk, want ik ga met DAMS veel meer dingen doen om mij voor te bereiden. Voor het Formule 1-team ga ik ook veel simulatorwerk doen, dat wordt vast een goede ervaring. Hopelijk mag ik op een gegeven moment ook in een Formule 1-wagen gaan rijden."
Reacties (17)
Login om te reagerenFlying Dutchman
Posts: 2.402
Misschien hoopt hij dat Alonso aan het einde van 2024 stopt
Hagueian
Posts: 7.059
Dan zal Drugovic altijd instappen met zijn ervaring bij het team en CV. Dit word een kansloos verhaal voor hem. Bij Visa of Cash heb je meer kans.
shakedown
Posts: 1.207
Prima voor in een simulator. Als rijder heeft ie weinig te zoeken in de F1. Dan maakt Drugovich een grotere kans als oud winnaar...
Rogier hier
Posts: 6.560
Het is mij te stil rondom Drugovich. Ik ben bang dat iedereen hem inmiddels al vergeten is en hij straks weer een (groot) talent is die de F1 nét niet gehaald heeft of in de F1 geflopt zijn. Er zijn er zoveel van inmiddels dat ze wel een aparte raceklasse ervoor kunnen opzetten. O wacht… dat is de FE al!
Patrace
Posts: 5.074
Drugovich gaat het denk ik niet meer halen. Eén jaar aan de zijlijn is nog te overzien als je zo getalenteerd bent als Piastri. Maar twee jaar is gewoon te lang. Zeker voor iemand als Drugovich die al niet te boek staat als megatalent. Dan kijkt de F1 alweer verder naar het volgende talent.
shakedown
Posts: 1.207
Mee eens. Wat ik overigens wel erg jammer vind.
Drugovich is in mijn ogen echt wel een talent. Alleen heeft ie erg goede begeleiding nodig. Vooral op mentaal gebied. De eerste races van zijn kampioensjaar waren gewoon erg goed. Daarna zakte hij weg. Maakte hij rare fouten en crashes. Later in het jaar kwam het dan toch nog weer goed (mede door de fouten van Pourchaire).
dumdumdum
Posts: 2.517
Tja, Visa Mastercard ING Rabobank FedEx Racing Bull Texaco Honda heeft ook niet echt veel jonge talenten uit het eigen opleidingsprogramma in de auto gezet de afgelopen jaren. Gasly was volgens mij de laatste in 2017 als ik de inval beurten van Lawson niet mee tel. De rest is allemaal last minute opgepikt en in de auto gezet.
flyineddy
Posts: 3.781
Je vergeet Tsunoda in 2020. 😉
En Albon in 2019 zou je misschien ook nog kunnen tellen, hoewel hij op dat moment al een paar jaar geen onderdeel was van het opleidingsprogramma (maar daarvoor in 2012 wel geweest).
Eddy.
John6
Posts: 9.475
Ze willen allemaal in een F1 auto rijden, voor de komende 2 jaar zullen er weinig plekken vrij komen.
snailer
Posts: 26.022
Ik zie hoe dan ook niet veel die echt goed genoeg zijn voor F1. Mogelijk wordt die Italiaan goed genoeg. Die mag dacht ik de F3 overslaan en begint komend seizoen aan F2. Mocht hi goed genoeg zijn, wat er best in zit, dan heeft hij de pech voor Mercedes te rijden. Hamilton gaat gewoon nog 10 jaar door en ook Russell lijkt daar in zijn stoel te zijn vastgelijmd.
Aan de andere kant is Red Bull niet meer het juniorenteam dat talenten doorschuift. Onvoorstelbaar dat Liam niet in F1 zit, maar dat ze voor Ricciardo kozen die toch op zijn retour lijkt wat mij betreft.
John6
Posts: 9.475
Checo die zal zo onder druk komen te staan om goed te presteren, het zou mij niet verbazen als ze hem in de zomer eruit gooien.
Hij rijd al jaren hetzelfde, moet altijd in de race gebeuren, de andere teams zullen er denk ik dichter op zitten, dat gaat problemen opleveren voor hem, denk ik.
Dan zou Liam in kunnen stappen, bij Visa, is even afwachten hoe het gaat verlopen.
snailer
Posts: 26.022
Maar wie vervangt dat dan Perez? Tsunoda en Ricciardo zullen het net zo min goed doen naast Verstappen als dat Perez deed.
John6
Posts: 9.475
Ik neem aan dat het dan Daniel zal worden, daar zal Horner wel voor zorgen,
Eerst maar eens kijken hoe Checo het gaat doen, in het begin van het seizoen.
.
Pietje Bell
Posts: 26.443
@John, het gaat Ricciardo niet worden, want de beide sponsoren van
het VISA RB team hadden als voorwaarde dat Ricciardo bij dat team
moest gaan rijden, anders gingen de sponsordeals niet door.
Dat is ergens na de zomerstop al bekend gemaakt. Vandaar dat Perez er
ook niet uit is gezet toen hij slecht presteerde .... er was geen vervanger.
Ernie5335
Posts: 4.850
Veel mensen stappen elke dag over 🚃
throttlemeister
Posts: 91
"[...] hij was wel redelijk kritisch op de harde werkwijze. De talenten moeten presteren, want anders twijfelt Helmut Marko er niet aan om zich uit te spreken."
Gek he, een commercieel bedrijf dat je betaald en investeert in je carriere wil dat je presteert en het maximale uit jezelf haalt anders doen ze dat liever voor een ander. Je zou bijna denken dat ze net als de rest van de werkende wereld wat moeten doen voor hun centjes en kansen.
StevenQ
Posts: 9.374
Crawford lag er al uit bij Red Bull, dat was bekend