'Ferrari wil Hamilton vastleggen voor 2025'

Yep, ik durf wel te stellen dat Lewis na een half jaar alweer met piepende bandjes opstept bij de Scuderia als het uberhaupt zo ver komt.

Ferrari contracteert Lewis voor zijn merk, eindelijk hebben ze een geit als wereldkampioen in hun stal.

En Hamilton die bewust als tweede coureur bij Ferrari gaat instappen?
Dat zie ik niet gebeuren.

Ferrari heeft nu duidelijk de kaart Leclerc gespeeld, dus elke coureur die tegelijkertijd ook bij Ferrari zit is daarmee dus tweede coureur. Ook Hamilton.
Daarbij stapt Hamilton in een voor hem nieuw team, moet de mensen nog voor zich zien te winnen, terwijl Leclerc al relaties heeft met iedereen in het team en ook Italiaans spreekt.

Het zal Hamilton niet meevallen, denk ik.

Het kan ook zijn dat Ferrari zo'n roddel gebruikt om Sainz onder druk te zetten.
Aan de andere kant, meestal als Hamilton met Mercedes aan het onderhandelen is - komt zon bericht naar buiten over zijn 'gesprekken' met Ferrari.

Ik zou het geweldig vinden als Lewis inderdaad bij Ferrari gaat racen. Al neem ik de ‘nieuws’ wel met een korreltje zout. Het zou overigens wel veel verklaren rondom de situatie met Sainz. Ik zie overigens Sainz niet naar Mercedes gaan. Als hij bij Ferrari al geen 2e viool wil spelen, dan moet hij dat zeker ook niet bij Mercedes achter George Russel willen zijn. Ik zie Sainz graag ‘bevrijd’ rijden bij bijv. Audi, Aston Martin (t.v.v. Stroll) of zelfs Alpine. Voor de 2e stoel bij Mercedes zie ik eerder Ocon (als Mercedes protegé), Albon of zelfs een verrassing als bijvoorbeeld Piastri

De droogte periode heeft Lewis desperate gemaakt, kreeg een zonnesteek.
Eerst probeerde hij bij de Bull zijn heil te zoeken, kreeg nul op zijn rekest en nu is zijn hoop gevestigd op Ferrari.

Heeft hij zijn step verkocht dan?

Een familie lid gaat bij de beste teambaas weg.

En een vreemd moment om dit aan te kondigen. Nog een vol seizoen voor Mercedes rijden. Lijkt me an alle kanten voor verl mensen niet motiverend. Natuurlijk zijn het professionals, maar onderhuids zal het toch beslissingen en acties op de baan beïnvloeden.

Loopt Lewis eindelijk niet voor de voeten van George en laat Mercedes vol voor hem gaan.

Toch zou Lewis het niet zomaar redden tegen Charles denk ik. Lewis heeft het bij Ferrari niet zomaar naar zijn hand gezet.

Ach weet je, ik ben vooral blij als de combinatie Hamilton + Wolff eindelijk uit elkaar gaat. Die twee hebben een ongezonde cult om zich heen gevormd, en iedere verandering van de status quo juich ik toe. En alhoewel ik Hamilton bij Ferrari vooral op een teleurstelling zie uitmonden, zou ik hem nog wel aanmoedigen ook als ze toch competitief blijken te zijn.

Ik juig het toe... ik begin al wat te dagdromen...

Hamilton naar Ferrari... Kimi Antonelli naar Benz... Kimi Antonelli in een rechtstreeks duel met Verstappen. The King vs the Rookie.

Oke nu serieus. Als merkwaarde Hamilton is t beter te stoppen bij Ferrari. Kampioen of niet. Als Ambassadeur van Ferrari wordt je gewoon sneller uitgenodigd dan Benz. Met name wanneer hij in zn 50+ jaren zit en dan nog celeb wil zijn.

Hamilton bij Ferrari zou fantastisch zijn voor de sport. Ik denk dat hij nog weinig aan snelheid heeft ingeboet. Hij reed vorig jaar naar omstandigheden een prima seizoen. Hij is fit en gretig. Een duel met Lelcerc zou smullen zijn. Ferrari is toch de heilige graal in de F1. Zo'n groot kampioen die daar gaat rijden is een droom.

Als Ferrari fan zit ik hier niet heel erg ook te wachten. Maarja, waarschijnlijk kan jij toch niet tippen aan Leclerc en hebben we dus nog genoeg om van te genieten.

Ik dacht eerst nog dat het strategisch lekken van Ferrari was (immers Italiaanse media meldden het als eerst) om Sainz onder druk te zetten in de onderhandelingen. Echter lijkt het nu wel erg serieus te worden.

Mijn hemel..

Tja Eddy, komt die kwelgeest toch naar Ferrari toe....

ik dacht iets in de trant van "oh my f*cking c*cksucking god"

hihi

Op deCamping zijn de problemen anders ook niet te overzien!

Ik heb precies iets gemist, sinds wanneer is LeCLerc WK? Ah je bedoelt in sommige opstapklassen :)

@Vade nu doe je Leclerc toch te kort. Wereldkampioen is die niet maat kan het toch zeker worden.

Ik heb even gekeken, Vade. Leclerc zijn beste prestatie in een wk is 2022 geweest waar hij 2de werd in F1.

Een ander officieel wk waar hij aan mee deed was het CIK-FIA World Championship — KZ. Ook hier werd hij tweede.

Ik weet niet of dit nog steeds geldt, maar een Kart WK is niet zo zwaar als een niet officieel Kart kampioenschap (waar geen wk status aan vast zit) over een seizoen.

Leclerc is in ieder geval nog geen wereldkampioen geweest. Wie weet komend jaar. Maar dan moet hij echt verreweg de beste auto hebben omdat naar mijn mening er ondertussen 4 rijders beter zijn in potentie dan hij: Vestappen, Alonso, Norris en Hamilton.

Hamilton verwacht ik nog steeds van dat hij sterker is dan Leclerc. Voor de rest vind ik Verstappen op het moment verreweg het best.

Op basis van wat is Norris in potentie beter? Leclerc heeft poles, overwinningen en al een tweede plek in WK op zak. En ja hij heeft ook domme fouten gemaakt maar dat hebben ze allemaal wel eens gedaan. Maar eens dat hij wel een heel goede auto nodig heeft.

Snailer, hij is in de GP3 en F2 kampioen geworden.

Als dit doorgaat, wat zal Sainz dan lekker gemotiveerd zijn dit jaar....
Zal die dan de omgekeerde route nemen richting Mercedes?
Wel een prima line-up voor de Duitsers: Russell en Sainz.

Adam Cooper
@adamcooperF1

'@LewisHamiltonto @ScuderiaFerrari
in 2025 stories are gathering momentum this morning,
and from what I hear it looks like it's really happening.
If confirmed it would leave Merc needing a driver, and SAI needing a drive...

' @LewisHamilton naar @ScuderiaFerrari
in 2025 verhalen komen vanochtend in een stroomversnelling, en van wat ik hoor lijkt het erop dat het echt gebeurt.
Als dit wordt bevestigd, heeft Merc een chauffeur nodig, en SAI een stoeltje...
10:12 a.m. · 1 feb. 2024
===========================

Ook Adam Cooper bericht er dus over.

Quote: De Italiaanse media dropten deze ochtend een bom in de Formule 1-wereld. Lewis Hamilton zou in gesprek zijn met Ferrari. John Elkann en Frederic Vasseur willen de zevenvoudig wereldkampioen naar Ferrari halen om naast Charles Leclerc te rijden in 2025. Hamilton heeft nog een contract bij Mercedes, maar dat zou gaan om een contract tot en met 2024 met een optie voor nog een jaar.
Sainz moet vertrekken bij Ferrari

Het Spaanse medium AS heeft vernomen dat de geruchten uit Italiaanse hoek kloppen. Het slachtoffer is Carlos Sainz. De Spanjaard was in gesprek met Ferrari over een nieuw contract, maar dat zou nu stop zijn gezet. Ferrari richt zich volledig op Hamilton, om de stercoureur in 2025 naar Maranello te halen.

Voor Sainz is het een flinke tegenvaller, al heeft de Ferrari-coureur aan opties geen gebrek. Bij Red Bull Racing komt aan het eind van het seizoen het zitje naast Max verstappen vrij en Audi (nu nog Stake) trekt ook al langer aan Sainz.
·

Ja, het lijkt toch echt te gaan gebeuren...
Dat verklaart ook waarom de deal met Sainz niet werd afgerond. Dat ging nooit meer gebeuren. maar die werd even aan het lijntje gehouden omdat ze bezig waren met Hamilton.
Wat zal Sainz hier ziek van zijn zeg.

Wat zal Sainz hier ziek van zijn zeg.

Ik vroeg me al af waarom Sainz gisteren zo kwaad keek. Een fan wou met hem op de foto en was super vriendelijk. Sainz keek vreselijk boos toen hij een selfie nam, terwijl Rebecca naast hem zat. Zij zou gisteren helemaal niet in Madrid zijn ivm werk. Er is daar echt iets gaande.

Misschien zegt dit ook wel iets over de Mercedes W15
Als die veelbelovend zou zijn in de Sim lijkt het me niet dat Hamilton al in 2025 wil overstappen.
Dan zou hij denk ik de komende twee jaar in een vertrouwd team zijn record brekende 8e titel willen proberen veilig te stellen en wachten tot 2026 met een overstap.

Ben het hier wel mee eens ja. Denk niet dat Ferrari er veel mee te winnen heeft. Maar ook Hamilton niet echt.... die stapt in bij een vreemd team, wat al jaren om de veel jongere Leclerc draait.

En wat als we een prachtig gevecht om het kampioenschap krijgen tussen Leclerc en Hamilton? Dan zijn er alleen maar winnaars lijkt me.
Voor Hamilton geen schande als hij op zn oude dag nipt verliest van wereld talent Leclerc. Voor Leclerc geen schande als hij verliest van een 8 voudig wereldkampioen.

Je moet t ook een beetje zo zien @Shakedown...

Hamilton heeft zichzelf vast hoger zitten dan Sainz... en Sainz kan Leclerc prima bijhouden... Dus Hamilton zou ook wel denken... als ik een goed seizoen rijdt en ik versla Lerclerc, pak een paar overwinningen dan heb ik alles wel gedaan.

Bewezen 2 talenten te verslaan (Russell en Leclerc), overwinning bij Ferrari en nog 2 limited edition Ferrari's in zijn garage waarschijnlijk.

@Essere hou toch op joh 8-voudig. Echt zo'n sneu gedoe. Misselijk makend.

Zou wel logisch zijn door het leeftijds verschil.

Lewis is ouwer en Charles hongeriger.

Denk dat zeker in het begin dit het geval is en ook te verwachten. Lewis komt in een nieuwe auto. Charles kent de auto en het team.
Maar hoeveel kan Lewis helpen Ferrari wat problemen uit het team en de auto te halen is de vraag. Als Charles dat niet lukt kan het Lewis mischien wel.

Kansloos, zo goed is Lewis namelijk ook weer niet. Die titels heeft hij vooral gehaald door de raketmotor van Mercedes en oneerlijke voordelen zoals DAS. Ik voorspel dat Leclerc hem de oren gaat wassen.

Das was maar één jaar. En die raketmotor geldt alleen voor 2014 t/m 2016. Maar toen had die wel een gedegen teamgenoot.


Dan zou je ook kunnen zeggen dat Verstappen alleen kampioen is door Newey en Masi. Wat ook niet waar is.

Daarbij is Lclerc mijn inziens van het niveau Rosberg. Heel snel op zaterdag maar de zondag kan stuk beter. Crashed ook veel te veel. Met Hamilton naast hem zal de druk zeker niet minder zijn.

'Een gedegen teamgenoot'. Je bedoelt zo eentje die 'vrijwillig' aan de kant moet gaan terwijl hij in leidende positie rijdt, zodat de GOAT toch maar de race kan winnen? Zo'n teamgenoot?

Dat zou ik voor Sainz prachtig vinden, maar ik denk dat mocht Hamilton verkassen dat het is vanwege het feit dat de W15 erg slecht is uitgevallen.

Dat zou ook mijn advies aan Ferrari zijn maar Verstappen binnenhalen wordt te duur. Hij heeft een langdurige contract wat je in 1e instantie af moet kopen + hij is zelf ook nog heel duur. En al dat geld(zeer waarschijnlijk boven 150 mln) voor 0.1 of 0.2 sec winst t.o.v. van Leclerc die alleen maar wat constanter moet worden.

@Dutchman,
Dan is het maar te duur. Trek die knip maar en ga maar all-in. Want je maakt je eigen team niet alleen sterker, je maakt de concurrentie ook zwakker.

Damon
Als je dat geld makkelijk kan uitgeven - ja.
Maar als je aan de hoge bazen moet uitleggen dat je 150-200 mln moet spenderen om 0.1 - 0.2 sec + constante prestaties te 'kopen' dan denk een bedrijf gelijk in de termen van "Maar wacht even, dat is gelijk aan onze (team)budget(excl. coureurs) voor hele jaar met die cap. En dat voor 0.1 sec? Investeer beter de helft van dat geld in Leclerc en dan zijn we daar ook, jongen". Iets in die trend :-)

@Dutchman,
Ik denk overigens dat het verschil op zondag misschien wel 0,3 sec per rondje is (op zaterdag zal het nihil zijn). Maar dat terzijde. Tel daarbij op dat Verstappen veel minder fouten maakt.

@Damon

Ferrari moet gewoon de snelste auto maken. Dan heb je helemaal geen Verstappen nodig. Dan kun je makkelijk met Leclerc of Hamilton Kampioen worden.

Als Verstappen straks niet meer de snelste auto heeft moet hij het ook maar laten zien. Voor hetzelfde geldt valt hij weer in zijn oude patroon en is hij veel te vaak bij ongelukken betrokken.

Als de rest Verstappen bij kan ouden wordt er veel harder tegen hem geraced dat ze je ook met Lewis en zullen ze ook bij Verstappen gaan doen. Dan laten ze hem niet op de rode loper voorbij zoals dat nu gaat.

Damon
Ja, misschien op zondag maar op zaterdagen zullen ze gelijk staan.
Dat Leclerc minder constant is - daar zit de grootste boosdoener. Maar wil je dan 200 mln uitgeven terwijl zo'n boosdoener steeds minder wordt met steeds bijkomende ervaring. Die hoge bazen gaan niet zomaar zo veel geld uitgeven om zulke redenen. Dat zou in hun ogen overbodig zijn.
Ik zou ook Verstappen zsm naar Ferrari halen maar het is ook voor mij makkelijk praten als het niet om mijn geld gaat natuurlijk :-)

het lijkt echt te gaan gebeuren. Geeft Hamilton na 2 jaar niks winnen natuurlijk wel weer status en waarschijnlijk een megasalaris. In zijn wereld/omgeving is dat ook gewoon erg belangrijk. En sportief is het ook niet 100% ondenkbaar dat het een succes wordt. Vraag me wel af wat dit dan voor komend seizoen betekend; is Mercedes nu al afgeschreven en gaat Hamilton daar op een zijspoor gezet worden? En ook benieuwd hoe hij het daarna gaat doen tegen Leclerc. En hoe gaat Leclerc daar mee om. Die heeft net een nieuw langjarig contract getekend.

Heb je daar voorbeelden van dan? Want als je kijkt naar wat daar de laatste jaren heeft gereden is daar geen sprake van.

Ze hebben Leclerc in een redelijk vroeg stadium van Sauber over laten komen.
Vettel was zeker niet te oud, die hebben ze meteen na zijn 4 titels vastgelegd.
Raikkonen kwam in 2007 ook op een perfect moment en was nog jong.
Schumacher.... behoeft geen uitleg.
Prost... ook meer dan goede keuze, die heeft zelfs na Ferrari nog een titel bij Williams gehaald.
Lauda... stapte ook relatief jong in.

Welke overrijpe coureurs hebben ze gehad dan?

Meest recente voorbeeld is natuurlijk het terughalen van Kimi Raikkonen.

Kimi was echt heel goed in 2013 en 2014. Het was niet meer dan logisch dat ze hem terug gingen halen, er waren ook op dat moment geen betere alternatieven.

Ik ben het er natuurlijk wel mee eens dat Kimi's tweede Ferrari carrière natuurlijk wel is tegen gevallen.

correctie Kimi's jaren bij Lotus bedoel ik dus 2012 en 2013, niet 2014

LeClerc (22), Sainz (26), Alonso (28), Raikkonen (28), Vettel (27).. De coureurs met de leeftijd waarop ze debuteerden voor Ferrari.

Als je wat zegt, onderbouw het dan ook. Feit; Hamilton zal met zijn 40 jaar, als het allemaal dus doorgaat, de oudste coureur zijn die zijn debuut voor Ferrari maakt sinds Fangio die 45 was in 1956. Meer recent; Badoer was 37 en Arnoux 38 toen zij het eerst voor Ferrari reden.

@reprep Kimi bij Ferrari is over het algemeen altijd wat teleurstellend geweest. Zelfs zijn kampioensjaar was niet echt heel overtuigend; hij was vooral de lachende derde door het gesteggel tussen Alonso en Hamilton bij McLaren. Kimi was voornamelijk leuk om te zien als hij minder materiaal bij de lurven greep en ver voorbij wat er eigenlijk mogelijk had moeten zijn wist te slepen. Lotus is daar het perfecte voorbeeld van, en zelfs zijn eerste jaar bij Alfa Romeo was best entertaining. Bij Ferrari daarentegen kwam hij bij mij vaak wat ongeinspireerd over.

Laat ik het anders zeggen: de gemiddelde leeftijd van F1 coureurs wordt steeds jonger, maar Ferrari heeft vrijwel altijd aan de bovenkant daarvan gezeten. Ze hebben van oudsher voorkeur voor gepokt en gemazelde coureurs die zich elders hebben bewezen. Bv toen Lauda in de kreukels lag kozen ze de 7 jaar oudere Reutemann als vervanger (daarvoor had je ouwe knakkers als Regazzoni en Merzario).
Een gokje met jong aanstormend talent is zelden aan hen besteed. De combinatie Leclerc/Sainz, is echt heel bijzonder in hun traditie, en ongetwijfeld ingegeven door het succes van Verstappen. Maar de oude pavlov-reactie ligt altijd om de hoek.

Ten eerste werd Raikkonen gehaald als 2e coureur, naast Alonso. Ten tweede was hij zoals eerder terecht genoemd werd, meer dan prima bij Lotus. Ten derde was Kimi op dat moment nog alles behalve oud. Dus nee, Kimi past niet in het rijtje oude/uitgebluste teruggehaalde rijders.

Andere voorbeelden graag! Ik vind ze niet namelijk.

Van recente jaren(als je die recent kan noemen) komt alleen de naam van Eddie Irvine naar boven. Die was een 30er dacht ik in 1996

"Maar de oude pavlov-reactie ligt altijd om de hoek."

Zegt degene die een punt wenst te maken dat Ferrari alleen maar oude rijders aanneemt. Terwijl Raikkonen zijn 2e stint begon toen hij 34 was. By far tegenwoordig een pensioen gerechtigde leeftijd.
Ook is dit het enige voorbeeld dat je kunt geven, want na Arnoux in 1983, is het enkel nog Badoer geweest die zijn debuut voor Ferrari maakte toen hij de 30 al was gepasseerd. Dus in de afgelopen 40 jaar, hebben we het over 3 rijders die hun debuut maakte of opnieuw bij Ferrari kwamen rijden toen ze de 30 al ruim gepasseerd waren.
Al met al is je uitspraak Ferrari heeft altijd al een zwak gehad voor overrijpe coureurs die tegen hun pensioen aan zitten. gewoon dus kolder en daar wordt je op terecht gewezen. Pavlov reactie of niet, je zit gewoon fout. Punt.

Zelfs Autosport meldt het nu als een waarschijnlijkheid. En juist zij zijn terughoudend in geruchten melden.

Nog teveel aanhalingstekens in koppen her en der wat mij betreft, dus ik wacht het rustig af...

Normaal zit er altijd een geoblock op, deze keer niet.

twitter(.)com/SkySportsF1/status/1753002385444688032

Money Money Money .... must be funny, in a rising world