Het team van Alpine trok vandaag het doek van de nieuwe A524. De overwegend zwarte wagen met blauwe accenten werd tijdens een uitgebreide launch aan de wereld getoond. Ook Bruno Famin was aanwezig bij de launch, Alpine heeft bekend gemaakt dat hij aanblijft als teambaas.
Alpine stuurde vorig jaar teambaas Otmar Szafnauer de laan uit en ze wezen Famin aan als de interim teambaas. Famin werkt sinds 2022 voor de Franse renstal en vervulde meerdere functies binnen het team. Na het ontslag van Szafnauer werd hij aangesteld als teambaas. Hij zocht naar een mogelijke opvolger, maar bij de Franse renstal heeft men besloten dat hij gewoon mag aanblijven. Dat betekent dat Famin ook aankomend seizoen gewoon op de pitmuur zal zitten.
Lees verder op de volledige site
Reacties (7)
Login om te reagerenDick de Cock
Posts: 3.461
Die man kijkt altijd zo beteuterd.
JMF
Posts: 1.745
Past bij de komende resultaten.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Famin mist de uitstraling om succes te hebben...
Wie doe ik na?
Schrijf je antwoord onder de dikke, vette streep.
(hint: tijdens zijn winterslaap heb ik zijn mensenkennis en voorspellende gave geleased)
______________ (dit is de dikke, vette streep) _____________
HarryLam
Posts: 4.262
Dacht dat hij een komiek was...........
Patrace
Posts: 5.074
Niet verrassend, deze man lijkt dat baantje veel te leuk te vinden. En hij heeft ongetwijfeld goede contacten binnen het Renault bestuur, dus heeft hij nog wel even het vertrouwen.
Maar ik betwijfel of hij wel zo geschikt is als teambaas.
Paulie
Posts: 2.593
mwah als ik die snuit op die foto hierboven zo bekijk dan betwijfel ik of hij het allemaal wel zo leuk vind...
Sebasthian
Posts: 523
Een bijna letterlijk stoffige man. Maar goed, dit zegt natuurlijk niets over zijn kwaliteiten. Ik vond dat hij tijdens de persconferentie niet al te makkelijk verstaanbaar was. Voor mensen die Engels niet als moedertaal hebben is dat wat lastig te verstaan.
Ze hebben overigens een redelijk corporate opzet gekozen in de nieuwe structuur. Iets wat je in de regel wat minder ziet in de sport tegenwoordig, inclusief bij F1 teams omdat lijnen daar vaak te lang van worden. Maar goed, het kan in de praktijk misschien prima werken, zeker als je de sfeer wat gemoedelijker houdt.