VT2: McLaren-coureurs maken de dienst uit in nat Zuid-Korea

  • Gepubliceerd op 14 okt 2011 08:30
  • 24
  • Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton heeft weer eens een reden om te lachen. De felbekritiseerde McLaren-coureur realiseerde de snelste tijd in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Zuid-Korea. De Brit werd gevolgd door land- en teamgenoot Jenson Button. Het gat naar Sebastian Vettel op plek drie op het natte circuit van Yeongam bedroeg 1,8 seconde.

Er waren aan het einde van de sessie nog wel wat coureurs die het op slicks probeerden, maar Sebastien Buemi spinde meteen in bocht 10 en ook Mark Webber kwam snel tot de conclusie dat het onbegonnen werk was. Zelfs op intermediates bleek het voor veel rijders al een helse klus om de auto op het asfalt te houden.

Vooral Bruno Senna had het zwaar. De Lotus Renault GP-coureur ging drie keer rechtdoor in bocht 4, met een spin bij de laatste keer, en hij raakte ook in bocht 12 even naast de baan. Hamilton ging wijd in bochten 3 en 4, Fernando Alonso spinde in bocht 3 en Sebastian Vettel had een momentje in bocht 11.

Het meest merkwaardige incident komt op naam van Nico Rosberg, in coproductie met Jaime Alguersuari. Rosberg verremde zich richting bocht 1, waar Alguersuari net uit de pits kwam. De Mercedes GP-coureur ramde zijn collega van Scuderia Toro Rosso die geen kant op kon. Voor Rosberg was het einde sessie, met een kapotte voorvleugel die onder de auto bleef hangen. Alguersuari kon wel verder.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • BramG44

    Posts: 426

    doe zondag ook wat regen aub

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 08:37
    • Godius

      Posts: 658

      Maar niet zo erg erg als vorig jaar, toen hadden we meer dan een halve race achter de safetycar.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 09:25
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Tja, de McLarens moeten wel veel lichter zijn geweest, anders hebben ze echt een topauto. :P

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 08:44
  • Zondag ook regen?

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 08:49
  • ik heb helaas niet kunnen zien/horen waren de mclaren zo snel waren.... ik kon geen link vinden:(

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 09:03
  • .Henry

    Posts: 1.308

    Aaargh. (Net) niet genoeg om Vettel te lappen dus.

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 09:04
  • winti

    Posts: 1.670

    Ik denk met of zonder regen:

    1. Button
    2. Alonso
    3. Hamilton
    4. Vettel

    Als het droog is vreet deze baan banden en als het nat is maakt iedereen veel fouten behalve Button...

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 09:33
    • winti

      Posts: 1.670

      Voor de pole Hamilton voor vettel en Button.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 09:34
    • .Henry

      Posts: 1.308

      In een echte regenrace is Hamilton toch echt een stuk sneller en vaak ook nog (zo goed als) foutloos. Button heeft enkel beter gepresteerd in wisselvallige races.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 10:35
    • Natte baan:
      Hamilton,
      Schumacher / Vettel,
      Alonso.

      Opdrogende baan:
      Button,
      Alonso,
      Vettel / Hamilton.

      Droge baan (koele temp):
      Vettel,
      Hamilton,
      Alonso.

      Droge baan (Heet):
      Alonso,
      Button,
      Hamilton.

      Mocht het erg warm worden in combinatie met de zachtste band dan denk ik dat Ferrari wel eens hoge ogen kan gooien.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 10:37
    • Nu ik :P

      Natte baan:
      Vettel
      Schumacher
      Hamilton

      Opdrogende baan:
      Button,
      Vettel / Hamilton.
      Alonso,


      Droge baan (koele temp):
      Vettel,
      Alonso,
      Hamilton,


      Droge baan (Heet):
      Button
      Hamilton
      Vettel

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 13:05
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Aan de ene kant zullen de teams balen van de natte baan (weinig info), aan de andere kant hebben ze nu weer mooi banden kunnen sparen voor de zaterdag en zondag. Eerdere speculaties over een tekort aan slicks zal nu dus wel meevallen.

    Over VT2; Denk toch dat de Mclarens wat lichter waren anders kan er niet \'opeens\' een gat zijn van bijna 2 seconden. Ben wel benieuwd, zou het wel tof vinden als Vettel iig niet op pole staat. ;)

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 12:04
    • Volgens mij moet iedereen na vt3 banden inleveren en hebben ze maar 5setjes over. Zowel voor kwalificatie als race, dus dat wat je zegt klopt volgens mij niet. En ik denk niet dat mensen op een natte baan met slicks hebben gereden.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 12:17
    • DDD, klopt helemaal, na de FP\'s worden de banden ingeleverd en krijgen de teams vóór de Q hun \'officiële\' banden.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 12:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ah, daar had ik even niet aan gedacht... Nee, dan helpt dit niet nee...

      Buemi en Webber hebben trouwens even slicks geprobeerd, dat terzijde... ;)

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 13:37
  • Denk wel dat Mclaren weer serieus voor pole kan gaan zoals in Suzuka! :D De updates die daar gebracht zijn hebben de kwali pace een stuk verbeterd. Heb er veel zin in en heb er dit keer erg veel vertrouwen in dat Vettel van pole af te houden is.

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 12:49
    • gp

      Posts: 4.799

      dan moeten ze wel hamilton tijdig de baan op sturen!

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 18:32
  • Michael

    Posts: 1.434

    Rosberg denk je aan het Resource Restriction Agreement?

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 13:08
  • pokerface

    Posts: 584

    Zo het gat tussen Alonso en Massa bijna een seconde.Goed dit zijn slechts vrije trainingen maar toch...

    • + 0
    • 14 okt 2011 - 15:51
    • Net als bij:
      Rosberg vs Schumacher
      Petrov vs Senna
      Barrichello vs Maldonado
      Glock vs D\'Ambrosio

      Zegt zeer weinig dus...

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 16:15
    • James

      Posts: 1.653

      Het zijn vrije trainingen waarin ze mogelijk nieuwe onderdelen testen voor volgend jaar. In de laatste 5 kwalificaties was Massa 3 keer te snel voor Alonso.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 16:33
    • @James, geen enkel team kan updates testen tijdens deze omstandigheden. Aangezien de data die ze dan krijgen niet echt betrouwbaar is. Ik denk eerder dat Massa zijn auto niet kapot wilde rijden zoals Rosberg deed. Hij heeft geen vertrouwen in de auto en daarom rijdt hij stijf achteraan van de top 3 teams.

      • + 0
      • 14 okt 2011 - 20:28
    • @ dumdumdum: Je weet niet wat Massa test en je weet niet wat Alonso test. Dus je kan niets zeggen over het verschil, daarnaast, het was een natte baan, omstandigheden kunnen continue veranderen.
      Zoals ik eerder al aangaf, er zijn wel meer grote verschillen.

      • + 0
      • 15 okt 2011 - 05:46

Gerelateerd nieuws