Nico Hülkenberg kwam vandaag in Zuid-Korea niet zoals gebruikelijk in actie in de eerste vrije training. En bij de volgende Grand Prix, in India, rijdt de Duitser waarschijnlijk weer niet. Dat is te danken aan de ambities van Force India, dat mikt op de zesde plek bij de constructeurs.
Hülkenberg vertelde aan Sky: Het is jammer voor mij. Hier in Zuid-Korea en waarschijnlijk ook in India krijg ik geen tijd in de auto. Het team heeft de zesde plaats bij de constructeurs veilig stellen als enige prioriteit. Daarom laten ze de vaste racecoureurs zo veel mogelijk rijden. Adrian Sutil en Paul di Resta hebben elke ronde die ze kunnen afleggen nodig, en daar heb ik begrip voor.
Trending nieuws
-
08:21
F1
-
08:38
F1
-
08:51
F1
-
08:43
F1
-
08:04
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenmitchell
Posts: 2.267
het zou een fantastische prestatie zijn van Force India, houden ze teams als sauber, torro rosso, and williams achter zich (en de 3 nieuwere teams)
2008: 0 punten - 10de
2009: 13 punten - 9de
2010: 68 punten - 7de
2011: 47 punten - 6de
al hebben ze duidelijk minder punten dan vorig jaar, al kunnen daar nog wel wat punten bijkomen in de resterende races
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd!
Godius
Posts: 658
Ze hebben wel een hele slechte 1e seizoenshelft gehad. Als het gewoon vanaf het begin goed zat waren ze nu voor de renaults te vinden naar mijn mening.
mr.Monza
Posts: 9.857
Ik voorzie slechte tijden voor Hülkenberg, het zou zomaar kunnen dat het grootste nieuwe talent volgend jaar weer geen (race) stoeltje heeft.
Alle teams vanaf Renault naar beneden vragen geld, en dat heeft ie niet, en welke van de twee huidige coureurs ga je dumpen?
Di Resta? No way, dat zie ik niet gebeuren, Sutil? Nou eerlijk gezegd ook niet zo snel, maar wel eerder dan Di Resta.
Plus, de Indiaase invloed binnen het team is nog groter geworden met de gedeeltelijke overname door Sahara Group, mocht Sutil geslachtofferd worden, denk ik dat Hülkenberg moet vrezen voor Narain Karthikeyan, en Karun Chandok.
Vijay Mallya is dan wel niet zo gecharmeerd van die twee, maar hoe zit dat met de nieuwe geldschieter?
En waarom wacht Mallya met de coureurskeuze, als je Di Resta, Sutil en Hülkenberg in huis hebt, er zijn teams die wilden dat ze zo\'n keus hadden.
Mischien zie ik spoken, maar ik denk dat Hülkenberg er weer naast grijpt.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik zou Hülkenberg niet missen.
Daarnaast verwacht ik dat zijn kans nihil is. Force India zal bij voorkeur met het huidige duo doorgaan. Di Resta wil bij Force India blijven want die wacht op het pensioen van Schumacher. Sutil kan niet omhoog dus die zit al op het best mogelijke stoeltje voor hem.
Williams heeft een paydriver nodig en Renault heeft met Kubica, Petrov, Senna en Grosjean al 4 kandidaten voor 2 stoeltjes, daarnaast schijnt Barrichello in gesprek te zijn met Renault. Red Bull heeft genoeg coureurs in huis om Torro Rosso te voorzien. Tot slot heeft Hülkenberg vorig jaar zelf aangegeven dat 1 van de 3 nieuwe teams geen optie is voor hem.
mr.Monza
Posts: 9.857
@M4Uracing,
Precies, Nico is het haasje.
gp
Posts: 4.795
Zonde toch, hij had nog bij williams moeten zitten in plaats van die Maldonado. Deze jongen had echt iets kunnen betekenen in de F1. Nu vrees ik dat het te laat is.