Het team van Aston Martin onthulde begin deze week de nieuwe AMR24. Met deze wagen willen ze de aanval gaan openen op onder meer Red Bull Racing. Technisch directeur Dan Fallows is positief, want hij denkt dat Aston Martin de zwakke plekken heeft weggewerkt.
Aston Martin begon de week goed met de launch van de wagen in Silverstone. De Britse renstal kende een goed seizoen in 2023 en dat willen ze dit jaar gaan herhalen. Met Fernando Alonso en Lance Stroll zitten er twee ambitieuze coureurs achter het stuur. Het is de bedoeling dat ze gaan jagen op podiumplekken en misschien wel meer, want Aston Martin heeft de auto flink onder handen genomen.
De AMR24 lijkt op veel gebieden op de auto van vorig jaar. Technisch directeur Dan Fallows doet daar niet geheimzinnig over in gesprek met de internationale media: "Zelfs nu de regels nagenoeg gelijk zijn gebleven zijn er tal van mogelijkheden om de auto te verfijnen. Ik zou de auto dan ook eerder een sterke evolutie van de auto van vorig jaar noemen, een auto die door de vele nieuwe onderdelen echt behoorlijk anders oogt dan vorig jaar en ons een sterk platform biedt voor verdere ontwikkelingen."
Fallows stelt dat Aston Martin echt wil gaan meedoen in de ontwikkelingsrace tijdens het seizoen. Hij ziet genoeg mogelijkheden en hij stelt dat zijn team de zwakke punten van vorig jaar heeft aangepakt: "We hebben gewerkt aan de veelzijdigheid van de auto. We willen een auto die wat meer allround is. Wij geloven nu dan ook dat we met de AMR24 een ideaal uitgangspunt hebben voor de aankomende ontwikkelingen. Daardoor kunnen we het hele seizoen de strijd aangaan."
Reacties (8)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.259
"Dan Fallows is positief, want hij denkt dat Aston Martin de zwakke plekken heeft weggewerkt."
Maar de grootste zwakke plek zit er nog....
Beamer
Posts: 1.648
maar die zit in slechts één van de twee bolides
f(1)orum
Posts: 8.259
maar is wel kostbaar v.w.b WCC punten (en crash kosten / budget cap)
DBGates
Posts: 3.866
Nee die staat aan het roer van het team. Die houd zijn zoon in de wagen
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.553
Moet ik toch ff 'n lance breken voor voormalig vriend Lance.
Hij zat er goed bij de laatste races van afgelopen seizoen....mss 'n beetje te laat, maar toch.
f(1)orum
Posts: 8.259
Inderdaad laat, veel te laat, want in het begin van vorig seizoen was het cruciale deel dat de AM veel belangrijke punten kon scoren (wat Alonso trouwens gedaan heeft), daarna zakte de hele boel wat af (en kwam de concurrentie op stoom) en heeft Alonso ook niet meer zoveel kunnen scoren zoals in het begin, maar vergeet daarnaast ook de crashcosts niet @Ouw; 830K versus 2,830K.
Lance heeft zo af en toe zijn momenten dat hij even kan shinen, maar die zijn zeldzaam en nooit van lange duur.
f(1)orum
Posts: 8.259
Je hebt zeker een punt @DBGates en het ligt er natuurlijk ook aan hoe je het wil bekijken (oorzaak/gevolg). Ik geef de oude Stroll iig toch meer 'punten' dan zijn zoon, omdat hij (mede) gezorgd heeft dat AM in de F1 bestaat, de boel (mede) gefinancierd heeft en enorm gepushed heeft voor een totaal nieuwe infrastructuur daar bij AM. Laat onverlet het feit doordat hij zijn zoon daar laat zitten dit het team vooralsnog vele belangrijke punten en geld kost.
JV fan
Posts: 2.701
als de het probleem met de top snelheid hebben verbeterd dan zie ik kansen, auto was goed in langzame bochten /tractie gebied, en had ook weinig last van banden slijtage , (Alonso zette begin van het jaar vaak z,n/de snelste ronde neer in de latere delen van de race.. (op de oudere banden