Le Mans: Toyota in 2012 met LMP1-auto terug op de grid
- Gepubliceerd op 14 okt 2011 10:56
-
- Door: Rob Veenstra
Toyota neemt volgend jaar weer deel aan de 24 uur van Le Mans. De Japanse autofabrikant bevestigde dat het een LMP1-auto aan de start van de beroemdste lange afstands-race brengt. Toyota Motor Corporation voorziet de bolide van een hybride krachtbron.
Toyota ontwikkelt de wagen in Keulen, wat ook het hoofdkwartier voor het team zal zijn. Rond de jaarwisseling vindt de roll-out van de auto plaats waarna de Japanners de bolide begin 2012 aan een intens testprogramma onderwerpen.
Toyota-voorzitter Tadashi Yamashina: Toyota heeft al eerder aan de 24 uur van Le Mans meegedaan, maar nooit met een hybride aandrijving en dat is de nieuwe uitdaging. Wij willen met onze technologie geschiedenis schrijven. Daarnaast hopen we te leren en kennis op te doen die we toe kunnen passen op onze productie-auto's.
Toyota ontwikkelt de wagen in Keulen, wat ook het hoofdkwartier voor het team zal zijn. Rond de jaarwisseling vindt de roll-out van de auto plaats waarna de Japanners de bolide begin 2012 aan een intens testprogramma onderwerpen.
Toyota-voorzitter Tadashi Yamashina: Toyota heeft al eerder aan de 24 uur van Le Mans meegedaan, maar nooit met een hybride aandrijving en dat is de nieuwe uitdaging. Wij willen met onze technologie geschiedenis schrijven. Daarnaast hopen we te leren en kennis op te doen die we toe kunnen passen op onze productie-auto's.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
3
Reacties (13)
Login om te reagerenFly By Wire
Posts: 1.052
Jeuj, hybride... milieu-hippies.
M4U Racing
Posts: 4.499
Lijkt mij een moderne ontwikkeling die zeer praktisch toepasbaar is. Ik ben hier een voorstander van!
.Henry
Posts: 1.308
Wat is er mis met hybride? Wat mij betreft gaat de volledige race wereld elektrisch rijden als het sneller is. Mits het mogelijk is natuurlijk.
mitchell
Posts: 2.267
denk niet dat mobil(mclaren), shell(ferrari), total(red bull) enz enz daar zo blij mee zijn:P
M4U Racing
Posts: 4.499
@ mitchell: The oliefabrikanten zijn al jaren vollop bezig met R&D op het gebied van groene energie. Uiteindelijk komt er een dag dat de olie op is.
VDS21
Posts: 1.265
Liever een Hybride dan een Diesel. Hybride hoor je iig nog.
dude
Posts: 327
Hybride sluit niet uit dat het icm een dieselmotor is, VDS21.
Ik denk dat het een diesel hybride gaat worden.
Maar, goed nieuws dat Toyota weer aan het racen gaat!
VDS21
Posts: 1.265
Ik weet dat die mogelijkheid er is, maar ik hoop er eigenlijk niet op. Toyota testte dit jaar al een Benzine motor bij Rebellion racing, en ik neem aan dat ze dat niet zonder reden doen. ACO kondigde laatst strengere regels aan voor de Diesels voor 2012, misschien was dit met in het achterhoofd de toetreding van Toyota.
Als het Diesel+Hybride dan zal het echt helemaal een verschrikking zijn.
Fly By Wire
Posts: 1.052
Ik begrijp het standpunt voor de beeldvorming van je bedrijf, voor de verkoop van je straatauto\'s enz. enz. vanwege de hele groen, groener, groenst hype. Maar als autosportliefhebber vind ik het waardeloos. Racewagens moet je ruiken horen en voelen brullen, niet zoeven en zoemen.
Cypher
Posts: 2.192
goed nieuws , hoe meer, hoe beter
ik vind de Toyota GT-ONE nog steeds de mooiste Le Mans wagen ooit
sloggerke
Posts: 646
@ Cypher: 100% met je eens!
Krijg nog steed rillingen als ik die bak zie of hoor op filmpjes.
En duurde de race 1,5 uur minder lang stonden ze 1 en 2 met die bak. (oa klapband van Boutsen dacht ik.)
Cypher
Posts: 2.192
ja , klopt , ze hadden zelfs 2 klapbanden , 2 auto\'s uit de race
en de 3e kreeg ook een lekke band waardoor hij niet meer om de overwinning kon vechten ...
nja een 2e plek is niet slecht , maar het kon zoveel beter!
Ysbrand
Posts: 207
Interessant! Hoop op een spannend 3 gevecht tussen Audi Toyota en Peugeot. Het liefst zoals afgelopen jaren: binnen enkele seconden van elkaar finishen!