Het zijn momenteel belangrijke dagen in de Formule 1. De teams trekken het doek van hun nieuwe auto's, maar dat zorgt niet voor een lach bij de fans. Veel van de auto's zijn overwegend zwart en kleurloos en dat zorgt voor ergernis. Martin Brundle roept de Formule 1 op om de regels te veranderen.
De weken waarin de teams hun nieuwe wagens presenteren zijn normaal gesproken een hoogtepunt van het jaar. Nu zorgt het echter voor ergernis, omdat de auto's vrijwel geen spectaculaire en herkenbare liveries meer hebben. De teams zoeken naar manieren op gewicht te besparen en daarom verwijderen ze veel verf. De Alpine is bijvoorbeeld niet langer blauw, maar zwart met een paar blauwe accenten. Ook Haas en McLaren kiezen voor weinig kleur.
Voor veel fans is dit een flinke teleurstelling. Aston Martin presenteerde vandaag hun auto en daarop was nog veel kleur te zien. Oud-coureur en huidig Sky Sports-commentator Martin Brundle deelt de ergernis van de fans en spreekt zich uit op X: "De Aston ziet er stijlvol uit! Teams moeten een soort gewichtstoeslag krijgen waardoor we meer completere liveries krijgen die herkenbaar zijn voor de fans en kijkers. Het veld moet er dynamisch uit zien, het is de Formule 1. Sommige auto's ogen nu somber en half af."
Lees verder op de volledige site
Reacties (26)
Login om te reagerenRocks
Posts: 869
JPS was niet saai 😎
F1jos
Posts: 3.818
Black & Gold.
Ome Theo
Posts: 348
B&H
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Beste livery ooit, zeker met een gele helm erin dansend op een recht stuk met 18000 tr/min zonder electrische ondersteuning met geweldig geluid....
NoBullshit
Posts: 4.649
Mr_Flexible denk je werkelijk dat Senna's Lotus 18.000 toeren draaide? Het was geen V12 hoor 😅
Larry Perkins
Posts: 53.820
Deze was ook schitterend: de Brabham BT45 Alfa Romeo (1976 - 1977)
Prachtig rood met flitsende, blauwe Martini-lijnen...
Rocks
Posts: 869
De Jägermeister of de Warsteiner Arrows 🍺
Mr_Flexible
Posts: 6.005
@NBS
Zou het eens moeten opzoeken wat daar precies weer in zat in die wagen maar het waren in ieder geval andere tijden.
On that topic. Dat getalletje blijft gewoon bij me plakken door de intro "the scream of silence" van de BBC en dat zal voor altijd in mijn hoofd gegrifd blijven...
Als je het niet kent zeker eens opzoeken, gemakkelijk te vinden op yt
De lyrics welke iedere F1 fanaat zou moeten uit het hoofd kennen als lied voor zijn geliefde sport:
At 18000 revolutions per minuite, this isn't music, this is the scream of science.
This is the inner world of pneumatic valvesprings, of mean effective pressure. 300 horsepower per liter of displacement. The quest for the perfect four stroke V8 naturaly aspirated versiprigating engine. And in the middle of the hot metal, the carbon, the alloy technology sits flesh and blood.
Rising out of it's carbon monocoque, the coolest head. These are the eyes that can pick up a face in the crowd as if motion would be slowed down. Not passing into a blur at 200 miles per hour
This is the pure mathematics of angles and aerodynamics. The fysics of G forces and friction and the raw instinct to race. These are the masters of speed, this is Formule 1
Met geweldige beelden erop en het nummer "the chain" van Fleetwood mac erachter is gewoon geweldig.... doen hé 😉
NoBullshit
Posts: 4.649
ik heb hem bekeken, leuk om te zien hoor!
Mr_Flexible
Posts: 6.005
🤘👍😉
NicoS
Posts: 18.215
Ik moet ook eerlijk bekennen dat die team presentaties mij weinig interesseren. Je weet in grote lijnen wel wat er komt. Alleen wanneer er een wisseling is in hoofdsponsoren veranderd de livery, zoals bij Stake en Visa RB het geval was. Voor de rest zijn het vaak wat kleine veranderingen.
Patrace
Posts: 5.078
Inderdaad, en daarnaast zijn de auto's vaak een veredeld demo model met wat kleine aanpassingen tov de auto van vorig jaar.
Geen van de teams wil met hun presentatie de concurrentie wijzer maken, dus de echte aanpassingen in het ontwerp van de auto worden toch niet getoond.
Dus nee, mij boeien die team presentaties ook niet.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Hoor Brundle liever praten over de technische veranderingen aan de wagen dan zich te ergeren aan de liveries.
Zal met de leeftijd te maken hebben zeker 😉
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik vind dat Brundle gelijk heeft en hij kan toch beide dingen doen @Mr_Flexible...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Van mij mag Brundle ook regelen dat de coureurs tijdens het seizoen niet meer van helm-design mogen wisselen.
Nog liever dat zij het hun hele F1-carrière bij één ontwerp moeten houden...
Mr_Flexible
Posts: 6.005
@Larry
Kan me niet ontdoen van de indruk dat hij zijn "moyo" wat kwijt is.
Vroeger was hij veel enthousiaster en positiever over F1. De focus zou moeten wegdraaien van het saaie in plaats van erin te roeren ... Technische dingen zie ik hem enkel per uitzondering doen terwijl dat vroeger echt zijn ding was.
Tegenwoordig draait het voor hem meer om de intriges en wat er in de paddock afspeelt. Mogelijk geholpen door het feit dat hij overal zijn micro kan tussenduwen waar anderen daar niet in slagen en Sky hem die richting uitstuurt en anderen meer het technische luik laten invullen.
NoBullshit
Posts: 4.649
Blij dat Brundle naar mij geluisterd heeft. Zouden er meer moeten doen...no more Bullshit :)
Ernie5335
Posts: 4.850
Gebruiken ze nu lichte verf om gewicht te besparen? 🤔
Raikanikook
Posts: 2.806
Jps 1979
No one Will make it better
Ligier
Posts: 142
1978, in 1979 was de Lotus met Martini sponsoring, later kwam JSP terug o.a. toen Senna voor Lotus reed in 1985
F1jos
Posts: 3.818
John Special Player?
Raikanikook
Posts: 2.806
Doelde ermee type 79 waarmee geracet werd in 1978.
Just is just
F1jos
Posts: 3.818
Maar voor Verstappen zal het niet heel veel uitmaken hoe de auto eruit komt te zien, als die maar snel genoeg is om zijn vierde wereldtitel bij te schrijven.
Raikanikook
Posts: 2.806
Ni geloven.
We weten al voor het nieuwe seizoen,
Dat de bull niet meer in orde is.
MacGyver
Posts: 3.811
Tsja, tis een beetje dezelfde rode draad bij dat elektrische geneuzel, tis te zwaar, punt.
De Zeswieler
Posts: 7.307
De wagens dìe tijdens de eerste race op de grid staan krijg je toch niet te zien. Het is puur de livery waar t om draait met de reveal, maar waar ik eerst m’n alarm ervoor zette en live een stream indook voel zelfs ik ‘m ook niet meer zo. Door al die special liveries gedurende t jaar (Vegas, Miami etc) kijk ik er al veel minder van op en sinds verfbesparing de trend geworden is kun je al n reële verwachting vormen. Die van Stake was dan ook leuk omdat het helemaal anders was, maar de rest voelt alsof ik ze allemaal al n keertje zag.
Niet echt nieuw zeg maar…