'Verstappen test als eerste in nieuwe RB20'
- Gepubliceerd op 19 feb 2024 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Deze week wordt het Formule 1-seizoen afgetrapt met de testdagen op het circuit van Sakhir in Bahrein. Max Verstappen zal daar ook voor het eerst veel meters gaan maken in zijn nieuwe RB20. Het lijkt er op dat Verstappen woensdag direct aan de bak moet.
De tien teams krijgen deze week drie dagen de kans om veel meters te maken en data te verzamelen met hun nieuwe auto's. Op woensdag, donderdag en vrijdag krijgen ze vrijwel de hele dag de kans om in actie te komen. Alle coureurs komen hierbij in actie, maar omdat er slechts drie testdagen zijn, moeten de teams goede verdelingen maken. Voor Verstappen ligt er anderhalve dag voor zich.
Volgens De Telegraaf zal Verstappen de gehele woensdag in actie gaan komen op het circuit van Sakhir. Op de donderdag zal Red Bull Racing de dag gaan aftrappen met Sergio Perez in de cockpit, de Mexicaan krijgt de gehele ochtendsessie de kans om te rijden. In de middag maakt hij plaats voor regerend wereldkampioen Verstappen. Op de vrijdag zal Verstappen vanaf de pitmuur toekijken, want Red Bull zal volgens De Telegraaf ervoor gaan kiezen om Perez deze hele dag te laten rijden. Alleen het team van Haas heeft tot nu toe officieel melding gemaakt van het testschema.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (33)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.207
kan jjiet wachten. Kijken wat de RB20 nu echt is. gaan in ieder geval de covers van de sidepot af. Vergelijk de losse covers op de presentatie auto met de auto van de shakedown in silverstone. De "red bull" op de engine cover is anders geplakt. denk dat er een flink gat zit.
En ben heel benieuwd naar het geluid. Het lijkt alsof het geluid in silverstone veel rauwer was dan de andere teams.
Rimmer
Posts: 12.165
Open luchtfiltertje op die Honda tor en daardoor 20 pk erbij.
Versnellingsbak heeft intern een groter tandwiel gekregen dus 10 km/u extra topsnelheid.
Bandjes zijn net ff een millibar harder opgepompt dus weer 2 km topsnelheid erbij.
Honda gaat de cilinderkop nog wat afvijlen voor de Europese gp’s en in samenwerking met Polini komt er een nieuw uitlaatsysteem in de Bull. Weer 2 pk.
Patrick_St
Posts: 5.520
Ze missen wel de +10PK strepen die Ferrari wel heeft.
Nomar
Posts: 805
@Rimmer
Zeker weten dat het Polini is en geen Malossi ;)
Knalpijp
Posts: 1.675
Rimmer@ valt weinig aan te vijlen, want er zitten geen cilinders meer op.
Patrick_St
Posts: 5.520
Eerst zero sidepod, nu ook zero cilinders? Ik dacht dat FE een andere klasse was.
snailer
Posts: 26.017
Tweetact gemaakt met extra spoelwormen. 100 pk er bij. Maar ja betekent wel een illegale extra tank voor lubricatie. En extra olie in de verbrandingskamer. Illegale auto.
f(1)orum
Posts: 8.243
Er wordt wat afgetrapt tijdens deze testdagen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Perez is erbij voor het natrapen...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Natrapen is ook niks voor Max, hij is al sinds 2016 een volwassen en faire F1-racer...
VES
Posts: 1.547
Meest gebruikte woorden op Woensdag. zijn.
Zegt nog niets
Sandbagging
AUDI_F1
Posts: 2.889
Alleen het aantal gereden rondes zegt het meeste, en dat is op het einde van de dag.
Patrick_St
Posts: 5.520
Vandaar ook dat ze in Qatar testen en niet in Barcelona. Zand genoeg daar.
Patrick_St
Posts: 5.520
Of eigenlijk een stukje verderop in Bahrein... Waar is die editknop?
snailer
Posts: 26.017
Wat het meest gaat zeggen is de al dan niet aanwezige grijns op het gezicht van de rijders. En de lichaamshouding als ze voor het eerst uitstappen.
Patrick_St
Posts: 5.520
Tijd = alles.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Het past in de trend bij Red Bull dat Verstappen de eerste keuze is voor het testen, want ook vorig jaar beet de Nederlander het spits af voor de Oostenrijkse renstal.
De eerste meters met de RB20 werden ook al door de regerend wereldkampioen voor zijn rekening genomen, tijdens de shakedown op een nat Silverstone was Verstappen ook de eerste die in de nieuwe auto plaatsnam.
Sergio Perez mocht na Verstappen ook kennismaken met de nieuwe auto en beide heren waren vol vertrouwen na hun eerste meters.
da_bartman
Posts: 5.313
Was het niet Gasly die in 2019 mocht beginnen en vervolgens de testdagen van die week verkl00tte door van de auto ( misschien zelfs 2x) een schroothoop te maken?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Heb het ff na moeten zoeken want ik wist het ook niet meer precies, maar Max startte ook toen met de test. Wel crashte Gasly twee keer, zoek op de volgende koppen...
Crash 1:
GASLY "CAUGHT BY SURPRISE" IN F1 TEST CRASH
Crash 2:
GASLY "SHAKEN" AFTER BIG CRASH IN BARCELONA
snailer
Posts: 26.017
Dat i 's waar ook, da_bartman. Vooral die tweede crash was nogal pijnlijk omdat er net de nieuwe parts op waren gezet. Ze misten daardoor een hele cyclus aan updates om dat ze er geen data mee konden verzamelen. Dat kon pas bij het eerste race weekend.
Ernie5335
Posts: 4.850
Trappen met dat hok...
NyckVrieskast
Posts: 621
Raar dat Max de vrijdagmiddag niet mag rijden want dan zie je meestal toch al wat kwali runs. Misschien wilt rb nog niet de ware pace tonen op vrijdagmiddag
Paulie
Posts: 2.593
dat.
of de ware snelheid.
kan ook..
NyckVrieskast
Posts: 621
Dat perez iedereen op een hoopje rijdt en dan weet de rest dat ze helemaal geen kans hebben met Max achter het stuur
JMF
Posts: 1.745
Op lijstje snelste tijden na testweek staat Red Bull op de vierde plek.
WalterWhite
Posts: 419
Ik had vorig jaar het idee dat Perez op de laatste testdag toch nog wat zaken naar zijn hand had gezet in de afstelling wat er voor zorgde dat hij de aansluiting had met Max in de eerste paar races. Pas in Bakoe tijdens de race kreeg Max wat inzicht tijdens de race met zijn experimenten toen zoals hij zelf zei. Nu hebben ze weer hetzelfde testschema, ik dacht daar zal Max wel van geleerd hebben.
NyckVrieskast
Posts: 621
Max zou wel genoeg hebben aan donderdag middag om dan wat kwali runs te doen.
Cyrus
Posts: 613
Precies mijn gedachte toen ik het las.
snailer
Posts: 26.017
Dat is helemaal niet zo, WalterWhite.
Perez is helemaal geen slechte rijder. Buiten dat zijn kwalificatie ten opzichte van de echte topper te wensen over last heeft hij nog een slechte race eigenschap. Of eigenlijk de combi van twee race eigenschappen.
Perez kan in de race hard rijden. Hij is ook goed voor de banden. Maar hij bezit niet de klasse van rijders als Hamilton, alonso, Verstappen en mogelijk ook Norris om knetterhard te gaan en tegelijk voor de banden te zorgen. De banden zullen er bij hem altijd aan gaan als hij het tempo van zijn teamgenoot probeert te volgen.
SA en Baku hebben voor Perez het voordeel dat die banen erg weinig bandendegradatie veroorzaken. Als dan blijkt dat Verstappen wat pech heeft, dan kan Perez er voor blijven. Bekijk de uitslagen maar en de GPS data. Overal waar Perez op het podium kwam zijn circuits waar er niet al te veel van de banden wordt gevraagd.
Het heeft dus niets met stratencircuit te maken, maar puur degradatie van de banden.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
YES eindelijk weer MAX!
Maar de grote vraag is doet H. Horner dat ook?
red
Posts: 792
Er zullen tot de laatste dag upgrades worden geprobeerd en er komt misschien zelfs een upgrade voor de vrijdag van het race weekend in Bahrein.
Van al deze upgrades wordt verwacht dat ze de prestaties, het evenwicht en de rondetijd zullen veranderen.
Maar pas na de kwalificatie weten we hoe de teams er voor staan dit seizoen in ieder geval tot de eerste race in Europa op 17 Mei.
P. Huill
Posts: 503
En als de auto tegenvalt of toch nog niet helemaal gereed is, kan Red Bull Max gewoon met de auto van vorig jaar rijden. Lijkt me sterk dat de andere teams daar nu ineens tegen zijn opgewassen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Lol