Zelfkritische Norris eist betere kwalificatieresultaten

Kanttekening:
McLaren heeft voorafgaande aan de wintertest al gezegd dat ze nog niet alle grote updated en veranderingen klaar hebben en dus enigszins “uitgekleed” aan het seizoen beginnen maar snel daarna grote stappen denken te kunnen zetten. De grote stappen en ontwikkelingen van vorig seizoen hebben ervoor gezorgd dat ze wat later met de huidige auto begonnen zijn maar daardoor wel de juiste richting hebben kunnen kiezen.
Je gevoel kan dus wel kloppen maar dat hoeft niet voor heel lang het geval te zijn. Zelf denken ze na twee tot drie races weer bij te kunnen zijn.
Als de rijders die eerste races gewoon sterk en solide kunnen presteren is er niet veel aan de hand en ik denk dat Norris daar een beetje op hint. Het was niet alleen maar een traag op gang komend McLaren afgelopen seizoen, Norris kon ook beter.

De tweede grote update van vorig jaar was een schot in de roos. Maar de eerste heeft niemand het over. Die was niet best...

Ik heb niet het gevoel dat het lekker bruist van leven bij McLaren. Ze hebben twee goede rijders. Maar mis iets van "energie" in dat team.

@shakedown
Met je eens, of misschien zijn ze toch wat aan het sandbaggen? Ik had over het algemeen toch wat meer verwacht van mclaren in de testfases als je ziet waar ze vorig jaar eindigden.

Ja klopt maar ze zaten met die eerste auto vorig jaar zover mis dat het enorm veel capaciteit en middelen en tijd heeft gekost dat recht te trekken. En dat deden ze, en hoe!
Dat heeft ze wel gedwongen tot keuzes maken waardoor ze de huidige auto pas heel laat konden gaan ontwikkelen. Daarom lopen ze nu nog wat achter volgens Stella. Dus je hebt gelijk met je gevoel maar Stella was ook vol vertrouwen dat ze snel weer stappen gaan zetten en kijkend naar de wintertest denk ik dat ze dit keer wel al gelijk op het goede spoor zitten dus als ze weer zo door kunnen ontwikkelen gaan ze misschien alsnog voor P2 bij de constructeurs.

Dat lees je veel. Sandbaggen... Maar ze hebben wel geteld drie testdagen... Waarom zou je dan sandbaggen? Je hebt al amper tijd om al je testen te doorlopen...

Ik snap best dat ze motoren maar op 80% vermogen zetten. En dat je vroeg opschakeld. Je wil, met maar drie dagen testen, geen tijd verspillen met het vervangen van een motor of versnelling bak. Je hebt een enorm scala aan tests die je wil doorlopen, waar je al maanden voor aan het plannen bent.

Wat ik bedoel: sandbaggen is onzinnig. Glory runs op zachte banden en lege tanks kan leuk zijn voor sponsoren. Maar is echt raar om te doen met zo weinig tijd...

Er is geen noodzaak om te sandbaggen. Teams zijn te slim om daar niet doorheen te kijken. Maar er is net zo goed geen noodzaak om hard te gaan.
Het grootste doel van de testdagen is een benchmark bepalen voor in de sim. Veel data verzamelen. Dat is nodig voor het ontwikkelen van de updates.
Ook willen ze dusdanig testen dat ze kinderziektes uit de auto kunnen halen.
Tot slot is het doel om de rijders aan de auto te laten wennen.
Ferrari zal ook veel tijd hebben besteed aan de banden als extra. Maar ook geplande verbeteringen worden getest.

Het gaat helemaal niet om snelle rondjes. Verstappen heef nergens een snel rondje gedaan vrijdag. Perez ook niet. Ik heb vrijdag niet gekeken. Maar op f1-tempo was te zien dat ze niet eens op rood hebben gereden vrijdag. Nul glory runs.

Ben begonnen met Norris zijn gps data te bekijken. De eerste indruk is dat hij veel issues had met het op het gas gaan na de bochten. Dat suggereert een beetje wat zowel Rimmer als shakedown zeggen. Het kan uitgelegd worden als 'achter de feiten aan hobbelen' maar ook dat ze nog een 'kale auto' hebben.

Leclerc had ik ook bekeken. In dat half uurtje vrijdag viel mij op dat hij erg worstelde met de Ferrari. Dat zie ik ook terug in de dat. Veel last van overstuur. Ook de Ferrari is nog lang niet klaar.

Ben wel klaar er mee verder. De heren en dames rijders zijn gewoon niet te vergelijken. Ik stel dat verder maar uit tot na kwalificatie.

We zullen het moeten afwachten tot het eerste race weekend. Zelf dan gaat het moeilijk zijn om te zeggen hoe het seizoen gaat verlopen. Pas na melbourne kunnen we iets van beeld hebben hoe de wagens de rest van het jaar gaan zijn. De eerste 2 races zijn in een gelijkaardig klimaat , het is pas in melbourne dat het klimaat echt anders gaat zijn en we met regen etc te maken kunnen hebben. Ik kan alvast niet wachten. Al dat speculeren tijdens de testfases blijft immers speculatie.

@snailer daar geloof ik niets van, zolang kan jij niet wachten ;-)