De tweede testdag in Bahrein is een feit. De coureurs hebben weer veel rondjes gereden zonder dat er echte problemen waren. Carlos Sainz durfde het als eerste aan om rondjes te gaan rijden op de zachte banden. Dat zorgde voor een aantal flitsende tijden.
De tweede sessie van de donderdag duurde vijf uur. Nadat de ochtendsessie een uur eerder was gestopt vanwege een probleem met een putdeksel, besloot men om een uur eerder te beginnen in Bahrein. Charles Leclerc reed een half uurtje rond voordat hij zijn auto moest afstaan aan zijn teamgenoot Carlos Sainz. De Spanjaard trapte het gas is en reed voor het eerst met de zachte banden hij ging daarna zeer snel, maar was niet de enige die dit probeerde.
Ook Daniel Ricciardo ging de baan op, op de zachte banden. Hij kwam alleen niet in de buurt van de tijd van Sainz. Coureurs leken zich vooral te focussen op de opdrachten van hun teams. Dat hield in dat er veel lange runs en racesimulaties werden uitgevoerd. Sergio Perez zat de hele dag in de auto en dat zorgde ervoor dat hij ruim honderd rondjes wist te rijden. Ook Lewis Hamilton en Logan Sargeant wisten die mijlpaal te bereiken.
Perez reed op de mediumbanden nog een ronde die goed genoeg was voor de tweede tijd achter Sainz. Aangezien Sainz eerder op de zachte banden reed, was het opvallend dat Perez zo dicht in de buurt kon komen met andere banden. De sessie werd afgesloten met tien minuten testen van de systemen. Zo kon de wedstrijdleiding zien of alles werkte.
9
Reacties (52)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 3.677
Mis toch wel het dominant....
SEN1
Posts: 2.595
Jij mist wel meer in het leven.
snailer
Posts: 27.464
Zelfs als Red Bull niet de snelste is zit je nog te moanen.
Knookie.nl
Posts: 926
Ik las even moonen, ipv moanen.
snailer
Posts: 27.464
Dat zal het ukkie niet durven
Supa
Posts: 2.568
Red Bull, Ferrari en Mercedes liggen allemaal dicht bij elkaar.
M@X
Posts: 1.304
In het hotel wel ja ;-)
nr 76
Posts: 6.324
De pitboxen zijn ook tegen elkaar aan gebouwd.
M@X
Posts: 1.304
Ja precies, maar daar liggen ze meestal niet.
Redcarsmatter
Posts: 4.938
De banden buiten beschouwing gelaten wel ja...
Snork
Posts: 21.066
Voor een testdag een best snelle tijd van Sainz.
Max won de kwalificatie vorig jaar met een tijd van 1:29.708, Sainz reed toen 1:30.154.
Was ook wel te verwachten dat teams over een heel jaar de nodige tijdwinst gaan vinden, en ik denk dat Sainz op die zachte band tijdens de kwalificatie nog wel een stukje harder gaat.
Patrace
Posts: 5.769
Sainz had de memo gemist dat hij het rustig aan moest doen.
Die is al begonnen met zijn sollicitatieseizoen.
DutchTifosi
Posts: 2.715
Laat dan zijn nieuwe raceseat officieel bekend zijn na Abu Dhabi a.u.b.
Rvb1979
Posts: 1.226
Doe kwali van 2023 was zover ik weet wel op de c3 band en niet op de c4. Maar de auto's zijn idd wel sneller als vorig jaar maar het zou pas gek zijn als dat niet zo was
snailer
Posts: 27.464
Denk dat Max ook sneller zal gaan en met hem en Sainz nog wel een aantal rijders. De auto's lijken een flinke stap te hebben gemaakt.
Chauvinist
Posts: 706
De c4 gaan ze niet gebruiken volgende week wat ik begreep. C3 zachtste band
sambal
Posts: 1.110
Sainz heeft zijn tijd wel op rood neergezet he. Ik ben benieuwd naar de tijden morgen, als iedereen op rood een tijd neer zet.
SennaS
Posts: 9.122
Volgens worden autos van hetzelfde concept elk jaar sneller toch? Anderskan je beter de auto van vorig jaar pakken ;-)
Of heb ik wat gemist
JMF
Posts: 1.747
Sainz geeft de tifosi weer hoop...
SEN1
Posts: 2.595
Geef die man snel een contractverlenging!
MrStef85
Posts: 6.422
Als reserve coureur bij Ferrari? ;)
VES
Posts: 1.568
Sainz de eerste Ferrari wereldkampioen die na het behalen van het kampioenschap weg wordt gestuurd.
Freek-Willem
Posts: 5.757
Haha, dat zou wat zijn @Ves
Redcarsmatter
Posts: 4.938
Op soft h茅...
SennaS
Posts: 9.122
Is Damon Hill ook overkomen na zijn wk, vertrokken
Carrinthe
Posts: 1.377
@Ves Mocht Max het niet worden dan hoop ik echt dat Sainz kampioen wordt, dat zou ik hilarisch vinden als ze de wereldkampioen weg sturen.
DutchTifosi
Posts: 2.715
Sainz's C3 run started strongly, in the 1m36s range, but he's into the high-1m38s now:
L1: 1m36.725s
L2: 1m37.038s
L3: 1m37.712s
L4: 1m37.971s
L5: 1m38.147s
L6: 1m38.093s
L7: 1m38.058s
L8: 1m38.121s
L9: 1m38.182s
L10: 1m38.570s
L11: 1m38.733s
L12: 1m38.671s
Ricciardo did another 16-lap stint in the RB that again looked good - the slowest of his final four laps was a 1m36.831s - while Hamilton is on his first C3 long run and in the high-1m37s 11 laps in.
snailer
Posts: 27.464
Dutch. Ik zit getriggerd door jou info te kijken, maar dat is bij lange na niet de beste run van hem. Hij deed een run op de witte band, wat C1 of C2 moet zijn. Tijden waren een stuk beter met voor een groot deel aflopende tijden. De laatste rondes gingen wel weer omhoog. Perez deed rond die tijd een run op C3 (gele band). Peres was ruim een halve seconde sneller, maar wel met een zachtere band die harder zou moeten gaan.Perez reed gemiddeld 1:34.5. Sainz gemiddeld op de hardere band gemiddeld 1:35.2
Heb ook vlug naar andere rijders gekeken: Norris, Hamilton, Stroll en de RB rijders bleven ver achter tijdens long runs op Perez en Sainz.
Ik heb vandaag niets gezien, dus kan niets zeggen van hoe de wagens reageren op de baan.
Leclerc Fan
Posts: 3.677
Geel en rood.
DutchTifosi
Posts: 2.715
@Snailer. Dit geeft inderdaad beetje een vertekend beeld. Had ook dit van via The Race. Misschien dat dit beter info geeft:
scuderiafans.com/c(...)-from-bahrain-test/
In het kort, wat betreft bandendegradatie zou er een duidelijke stap zijn gemaakt. Enrico Cardile bevestigt ook dat de SF-24 reageert zoals verwacht.
snailer
Posts: 27.464
Ik kijk zelf altijd op f1-tempo. Daar heb je gewoon alle data ter beschikking. Vooral voor stints is deze handig omdat je in grafiek vorm meerdere rijders over elkaar kan zetten. Zo zie je direct de trand (bijvoorbeeld oplopende of juist aflopende tijden) Maar je ziet ook het verschil in snelheid.
snailer
Posts: 27.464
Geel is c3. In dit geval is wit C1 of C2, Rood zou c5 moeten zijn.
Leclerc Fan
Posts: 3.677
C4 rood en C5 geel stond er.
Leclerc Fan
Posts: 3.677
c3 geel
snailer
Posts: 27.464
Dan is c5 zeker paars?
snailer
Posts: 27.464
C5 is de zachtste component C0 (als die dit jaar ook bestaat) de hardste. Normaal zijn de kleurtjes toebedeel als Rood c3, c4 of c5. Geel C2, C3 of C4. Wit C1, C2 of C3. Het is ook duidelijk dat als men voor Rood component C3 kiest, dat dan automatisch geel C2 is en wit C1. Andersom is het zo dat als wit C3 is gekozen dat dan geel C4 is en rood C5. Dat is wat men in een gp weekend doet.
Hier zijn blijkbaar tijdens het testen 5 componenten. De kleurcode voor een race kan dus niet gebruikt worden. Dus 100% zeker weten doe ik het niet, maar ik verwacht dat C5 en C4 hier rood zal zijn. Ik kan me herinneren dat men vaak een onderscheid maakt door 1 component een hele rode band te geven en een andere een onderbroken rode band. Ik weet zeker dat men c3 de gele heeft gemaakt en C1 de witte. Ik heb voor dag 1 een paar stukjes teruggekeken en ik heb dat gewoon gezien. Met c1 en c2 zullen ze ook wel een onderscheid hebben gemaakt door 1 compound een onderbroken witte streep te geven.
da_bartman
Posts: 5.730
Volgens mij hadden ze om de schijn nog een beetje op te houden die Mercedes van Hammie zo laag gelegd dat als ze dat volgende week ook doen . Die Merc al na Q3 en dus voor de race al illegaal is.
schwantz34
Posts: 39.766
Of zijn bodemplaatje is te ver heen, net als op COTA vorig seizoen met een diskwalificatie van P2 tot gevolg.
da_bartman
Posts: 5.730
Ja dat bedoelde ik ook Schwantzie 馃榾
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Ferrari heeft een beest gemaakt! Eindelijk!
Charles en volgend jaar Lewis kampioen!!!!
Njord
Posts: 126
Hihi
beerkuh
Posts: 3.636
Is ook 馃槀
Freek-Willem
Posts: 5.757
Je bedoelt dat Carlos een beest geworden is?
SennaS
Posts: 9.122
Beestachtige reactie
schwantz34
Posts: 39.766
Carlos bewijst vandaag dat Ferrari Ham nooit had hoeven aantrekken...
Cherokee
Posts: 5.223
Als Ferrari fan kan ik het daar alleen maar mee eens zijn.
Supa
Posts: 2.568
Dan is hij wellicht een optie voor Red Bull.
SennaS
Posts: 9.122
Wat had ham wel niet gedaan in die fer, gezien sai dit al kan.
Redcarsmatter
Posts: 4.938
Dat is wel erg voorbarig.
Redcarsmatter
Posts: 4.938
Hoe heet het oude Alfa Romeo nu eigenlijk? 'Visa Cash App' of 'Kick Sauber Ferrari' of kortweg 'Stake'? Benieuwd wat commentatoren wereldwijd hiervan gaan maken. Gelukkig is de wagen en het logo opvallend groen.
Clubbtraxx
Posts: 580
Gewoon Stake F1 Team.
Visa C(r)ash App is dan weer sponsor van de Racing Bulls.
Ernie5335
Posts: 5.429
Zijn ze toch vergeten de putdeksels te controleren...