Ochtendupdate Bahrein: Putdeksel zorgt weer voor problemen, Perez maakt meters
- Gepubliceerd op 23 feb 2024 12:00
-
- Door: Bob Plaizier
De ochtend van de laatste testdag in Bahrein zit er ook weer op. Maar dat betekent niet dat de teamleden nu even een broodje kunnen gaan eten, er is namelijk geen lunchpauze. Een putdeksel gooide weer roet in het eten in de ochtenduren.
Na nog geen uur lag de testdag in Bahrein weer stil. Sergio Perez had in bocht 11 een putdeksel losgereden en dat zorgde voor een rode vlag. Wedstrijdleider Niels Wittich kwam hoogstpersoonlijk polshoogte nemen en alle putten werden gecontroleerd. Het was een soort dejavu voor de teams, want een dag eerder lag de sessie ook al stil door een losgeslagen putdeksel. Ook toen gebeurde dit in bocht 11.
Newey
Adrian Newey checkte hoogstpersoonlijk of de vloer van de RB20 nog in orde was. Dit was het geval en toen de lichten weer op groen sprongen, kon Perez weer meters gaan maken. Hij geeft het stuur over aan Max Verstappen, de Nederlander zal de rest van de dag voor zijn rekening gaan nemen. Aangezien er geen middagpauze is, zullen de teams moeten zoeken naar het juiste moment om de auto aan te passen voor de andere coureur. Bij Williams gebeurt dat niet, omdat Alexander Albon de hele dag rijdt.
Een aantal teams stonden zeer lang in de pitlane. Bij het team van McLaren waren er flinke problemen waardoor Lando Norris slechts een handvol rondjes kon rijden. Ook Valtteri Bottas kende een teleurstellende derde testdag. De Finse coureur moest lang wachten voordat hij de baan op kon komen, en daarna waren er ook nog eens flinke technische problemen.
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:30.322Verschil#74
-
2Tijd1:30.368Verschil+0.046#67
-
3Tijd1:30.647Verschil+0.325#85
-
4Tijd1:30.755Verschil+0.433#66
-
5TeamVisa Cash App RBTijd1:30.775Verschil+0.453#53
-
6Tijd1:30.984Verschil+0.662#121
-
7Tijd1:31.030Verschil+0.708#91
-
8Tijd1:31.159Verschil+0.837#75
-
9Tijd1:31.247Verschil+0.925#71
-
10Tijd1:31.483Verschil+1.161#53
-
11Tijd1:31.686Verschil+1.364#89
-
12Tijd1:31.999Verschil+1.677#49
-
13Tijd1:32.038Verschil+1.716#46
-
14Tijd1:32.108Verschil+1.786#20
-
15Tijd1:32.149Verschil+1.827#47
-
16Tijd1:33.053Verschil+2.731#80
-
17Tijd1:33.079Verschil+2.757#55
-
18Tijd1:33.528Verschil+3.206#28
-
19TeamVisa Cash App RBTijd1:37.015Verschil+6.693#70
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (13)
Login om te reagerentrucker0werner
Posts: 401
Waarom zet fia niet erin dat het verplicht us dat putdeksel degelijk vast zit met bouten en/of vastgelast.
Dit zou juist nooit mogen gebeuren. Elke putdeksel die omhoog komt us eentje die niet vast zat
Rimmer
Posts: 12.179
Volgens mijn zijn de stuwartsen verantwoordelijk voor de baan inspectie voorafgaand aan de sessies. Zijn geven een akkoord en geven de baan vrij.
Het is niet voor het eerst dat dit gebeurt dus de FIA moet maar eens kritisch naar zichzelf gaan kijken want dit zijn baan inspecties van niveau: “stuur de stagiaire maar even op het fietsje rond dan doen wij nog een bakkie”
Joeppp
Posts: 7.737
Waarom hebben ze uberhaupt putten in de woestijn.
schwantz34
Posts: 38.875
Je zou spontaan keihard in je broek bouten van al dat geputs!
Regenrace
Posts: 1.310
Het is vooral een dingetje van stratencircuits. Soms (ik meen in Las Vegas) komt deksel met frame en al los.
Volgens Newey zijn de auto's gewoon te zwaar. Maar dat geldt alleen als je met de wielen erover rijdt; volgens mij komen deksels soms ook los door de zuigkracht onder de auto.
Wat het laatste betreft, misschien is dit een suggestie: vervang zo'n deksel tijdelijk door een rooster. Dan heeft de zuigkracht er minder vat op.
da_bartman
Posts: 5.368
@Joeppp, misschien omdat het daar ook gewoon regent. Misschien minder vaak maar als het regent kan het ook hard regenen. Vorige week waren daar volgens mij daar de Formule 2 en 3 aan het testen. En die werden behoorlijk beperkt bij hun testwerk door .... Overvloedige regenval.
Paulie
Posts: 2.735
de putdeksels zullen gerust op hun mieter krijgen, maar deugdelijk laswerk wint het toch altijd van een F1 wagen lijkt me, ze moeten gewoon stoppen die dingen met de pritt stift te lijmen, werkt niet, dat weten we nu onderhand
Remmen is angst
Posts: 2
Ik denk dat de zuiging/vacuum onder de F1 auto een stuk beter is als de zuiging bij mij thuis ;-) maar dit geheel off topic
f(1)orum
Posts: 8.339
Misschien heeft je stofzuiger een te hoge rake? Of misschien moet je de stofzak in de diffuser even legen?
Snork
Posts: 20.292
Ik denk dat hij het over een andere vorm van zuiging heeft.
f(1)orum
Posts: 8.339
Ik probeer het hier 'on topic' te houden @Snork ;-)
Pietje2013
Posts: 9.064
Hier thuis geen last van. Iets met golfballetje en tuinslang.
Paulie
Posts: 2.735
ook geen last, iets met watermeloen en tuinslang