Het team van Mercedes kende een kwalificatie met ups en downs in Bahrein. George Russell reed een nette derde tijd, terwijl Lewis Hamilton niet verder kwam dan de negende tijd. Volgens Toto Wolff waren de marges klein en zorgde aanpassingen aan de set-up voor problemen.
Mercedes heeft voor dit jaar het concept volledig omgegooid. De Duitse renstal heeft twee teleurstellende seizoenen achter de rug en nu willen ze gaan terugslaan. Ze wisten echter ook wel dat hun achterstand op Red Bull Racing redelijk fors zou zijn, dus de derde tijd van Russell was een welkome verrassing. Na afloop ging het echter vooral om de tegenvallende negende tijd van zevenvoudig wereldkampioen Hamilton.
Mercedes-teambaas Toto Wolff hinkte na afloop dan ook op twee gedachten. Hij was blij met Russell, maar hij leefde mee met Hamilton. Bij Sky Sports sprak hij zich uit over die laatste: "De marges zijn klein. Als het de band in het optimale window krijgt, dan scheelt dat twee of drie tienden. De aanpassingen aan de set-up droegen vandaag bij aan de performance. Aan het begin dachten we dat we teveel performance hadden opgeofferd voor de race, maar daarna hadden we het voor elkaar met George. Morgen moet beter zijn, maar we leren nog steeds veel over deze auto."
Reacties (42)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.618
Altijd maar die ‘input’ weer!!!
F1jos
Posts: 3.824
"In de eerste en tweede vrije training hadden George en ik dezelfde set-up en voelde de auto geweldig aan", vertelt Hamilton. "Daarna ging George de ene kant op en ik de andere. Je zou kunnen concluderen dat mijn set-up niet goed was voor de kwalificatie.
Hihi
schwantz34
Posts: 38.769
Ik heb 1000 keer liever input dan putin!!!
Rocks
Posts: 870
Put in a putin
koppie toe
Posts: 3.569
Dat ga ik eens proberen, twee of drie tienden schillen.
Denk dat ik met twee begin om te oefenen.
Hagueian
Posts: 7.088
Zou het toeval zijn dat ze het voor elkaar kregen met George? En met Lewis gewoon iets afwijken en maar kijken hoe het uitpakt? Dan is hij wel goed de Sjaak dit jaar.
snailer
Posts: 26.103
Het is geen toeval. Russell heeft in de post quali persco ongeveer het zelfde er over gezegd.
Ik heb de auto wat aangepast in het voordeel van kwalificatie en ik hoop dat het niet te veel negatieve effecten heeft op de race.
Hamilton en Wolff hebben gezegd dat ze de auto van Hamilton op de race hebben afgesteld. Wolff sprak niet over Russell. Maar met wat Russell zelf heeft gezegd zal het verschil of een deel van het verschil zijn ontstaan door de keuze van de setup.
Hagueian
Posts: 7.088
Oke duidelijk. Eens zien hoe dat morgen uitpakt dan.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
Wat Snailer zegt klopt inderdaad.
Ook na FP2 heeft Hamilton gezegd dat hij wel wat ideeën heeft hoe met name nog wat te veranderen voor race pace, maar dat hij niet exact nog weet hoe dat zich gaat vertalen aangezien het concept relatief nieuw is.
Alles klopt gewoon dan ook en strookt ook met Lewis (verteld door Vowles in ‘High Performance Podcast’) die vaak en graag van alles aanpast in de zoektocht naar perfectie. En ja, dan schiet je soms ook mis. Niets raars aan lijkt me.
SennaS
Posts: 8.180
Kan gebeuren dat je doorschiet in de race pace afstelling.
Morgen worden de punten verdeeld.
Vorig jaar begon Rus ook beter, en we weten hoe het afgelopen is.
ViggenneggiV
Posts: 2.480
Dan schiet je 'soms' mis? De man kan sturen hoor, maar zijn input schiet de laatste jaren 'vaak' mis. En nee dat komt niet omdat hij zich opoffert voor het team. Daar is zijn ego te groot voor (net als dat van Max: die offert zich ook niet op voor het team).
Lewis is gewoon een tandje minder in het technisch doorgronden van de auto dan Max. Hij maakt dat goed met zijn stuurmanskunst en street wise rijden. Helaas voor hem en de Hammie fans heeft Max al die skills
snailer
Posts: 26.103
Vraag me verward af wat Max hier mee heeft te maken eigenlijk.
ALs er 1 rijder naar voren zal komen dan lijkt mij dit Hamilton. Hij had al een erg sterke long run in fp2. En Hamilton doet het eigenlijk qua long run relatief gezien ten opzichte van de meeste andere rijders in de race veel beter. Die trend zie ik omdat ik altijd de fp2 long runs (als ze er zijn) vergelijk met de race snelheid tijdens de GP.
Ik ben absoluut geen fan van Hamilton. Maar ik geloof in zijn klasse. En dat ik toevallig al een tijdje een andere rijder beter vind doet daar helemaal niets aan af voor mij.
SennaS
Posts: 8.180
@ViggennegiV,
Wens is de vader van de gedachte lijkt het.
Max schijnt zich weinig met de auto te bemoeien en zoals hij vaak zegt, geen mij een top auto en ik rij het naar huis.
Gasten als Lewis, Vettel staan bekend om hun technische input tav gedrag en ligging en Newey en zijn collega’s vertalen dat naar de techniek.
En gelukkig zit robot Max er nooit naast
snailer
Posts: 26.103
Nog zo een....
Max schijnt zich weinig met de auto te bemoeien en zoals hij vaak zegt
Als er iemand is die zich met de auto bemoeit dan wel Verstappen. Hij heeft tot nu het hele race weekend geroepen dat hij de auto nog fijn moet tunen en dan komt het wel goed.
Als dat dan 'niet met de auto bemoeien is' dan is denk ik racen ook 'niet met de auto bemoeien is'
Wat een kleuter ben jij geworden zeg, Niet normaal. Vooral altijd maar Verstappen via suggesties en vaak ook complete onzin downplayen.
Gewoon meer respect voor rijders als Hamilton en Verstappen graag. Als je Verstappen downplayt, dan doe je dit voor alle rijders. Verstappen maakt al 3 jaar ongenadig gehakt van het hele veld.
da_bartman
Posts: 5.318
Krijgen straks als Hammie verslagen wordt door Sjors het zelfde smoesje dat Lewis om de auto voor het team te ontwikkelen in kwalificaties en races verschillende settings heeft getest waar alle andere teams daar de VT's voor gebruiken?
OneRace
Posts: 2.618
Ja. (punt)
RJHvandaag
Posts: 7.102
In VT3 zat Hamilton al verschrikkelijk te klungelen. Paar behoorlijke lock-ups en zich verremmen.
Lijkt erop dat hij het zelf helemaal verkeerd heeft ingeschat, en niet zozeer het team.
SennaS
Posts: 8.180
Kan dat niet dan?
JMF
Posts: 1.745
Beetje vaag maar volgens mij zegt hij dat Russell gewoon sneller was.
koppie toe
Posts: 3.569
Denk zelfs dat Russell zijn eerste complimenten gaat krijgen en gejuich van het team bij een podium ceremonie dit jaar.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Dat wordt een groot gejank bij de SF.....
schwantz34
Posts: 38.769
Wollf is up-set-door Lewis zijn set-up!
nr 76
Posts: 6.047
Leuk opzetje. Zet hem op!
Dunderklumpen
Posts: 365
Ben benieuwd wat ie doet als er morgen een W15 gediskwalificeerd wordt, vanwege 'die bodenplatte', zag je dat ding vonken?
Kubica
Posts: 5.467
Zo goed is Lewis dus. Geef hem een letfecte auto en dan rijdt hij perfect. Vraag hem zelf de auto te verbeteren en dan blijft hij hangen
Kubica
Posts: 5.467
Perfecte dus ..
SennaS
Posts: 8.180
Dan heb volgens mij het e.e.a gemist in het verleden toen hij iedereen zoek reed nadat hij bij een middenmoot team kwam
Rvb1979
Posts: 1.204
Welk middemoot team heeft hij gereden dan. Of bedoel je het team die zo dom was om geen team orders te doen om alonso geen wk te maken . Dat was toen heet beste team met het slechtste team management ooit. Zij vonden het beter geen wk te worden zodat ze alonso konden wippen en met lewis verder te gaan.
SennaS
Posts: 8.180
Ah dan was het kennelijk een wonder dat hij zonder team zat todat rbr wanhoplig hem een zitje aanbood.
De f1 lag te slapen
Denk toch een na.
SennaS
Posts: 8.180
Voor jou info Mercedes was een middenmoot team in 2013
SennaS
Posts: 8.180
Mijn vorige reactie had betrekking op Perez
nr 76
Posts: 6.047
Middenmoot team in 2013, haha.
Met 6 poles en 3 overwinningen behaalden ze een 2e plaats in het wk.
Maar dat was natuurlijk aan de kwaliteiten van Hamilton te danken, dat hij het team naar die 2e plaats stuwde.
Rosberg won dat jaar overigens 2 races van de 3, maar dat mag de pret drukken.
Sjonge jonge, SennaS, steeds als je denkt dat het niet onnozeler kan, weet je ons weer te verbazen. En dat is ook weer een gave.
Snelrondje
Posts: 8.633
Lewis begreep het niet helemaal toen zijn fans riepen dat hij voor zijn 9e moest gaan. Kan gebeuren.
Kubica
Posts: 5.467
😂😂😂
SennaS
Posts: 8.180
Blamage?
0,5 sec langzamer dan een raket in het eerste jaar van dit concept?
Mwa en de race moet nog gereden worden
schwantz34
Posts: 38.769
RBR heeft ook gewoon een heel nieuw concept hé, das wat dat betreft staat de bull dus gewoon 1-1
Rvb1979
Posts: 1.204
Ze rijden al een half jaar met dit concept en dat is de door ontwikkelde versie van de auto die halvewegen het vorige seizoen is ingezet. Het lullige is dat de redbull het begin is van een nieuw concept en we weten allemaal hoe zij kunnen doorontwikkelen. Dus als dit de basis is maakt dan je borst maar nat
ViggenneggiV
Posts: 2.480
SennaS het siert jou (en Toto) echt dat je achter Ham blijft staan, maar de man heeft beperkt technisch inzicht om echt bij te dragen aan doorontwikkeling. Veel maakt hij goed door zn letterlijke drive kunsten, maar hij is niet een all round coureur als Verstappen. Zet ze beide in dezelfde autoben gedurende het seizoen ontwikkelt de auto zich in het voordeep van Max: niet omdat hij wordt voorgetrokken, maar omdat hij meer technische know how heeft
Snelrondje
Posts: 8.633
Nogal simpele benadering @Sen. F1 heeft duidelijke reglementen waar iedere auto aan moet voldoen. De grotere teams hebben ongeveer dezelfde faciliteiten en een maximum budget. Er zijn dus geen raketten die in het voordeel zijn.
Fibonacci
Posts: 954
Ik wil dit hele seizoen 2024 Hamilton nergens op het podium zien. Niet in de training, niet in de qualies, niet in een sprintrace, niet in de races. Nergens een podium voor meneer Hamilton. Met de staart tussen de benen naar Ferrari.
de Waal
Posts: 190
Nu ik dit zo lees hoop ik dat Hamilton elke race op het podium eindigd. Ookal ben ik geen fan van Ham..
John60
Posts: 12
Het is dus geen fabeltje dat HAM de auto niet kan afstellen, geeft het nu openlijk toe