FIA-president heeft liever meer teams, dan meer races
- Gepubliceerd op 06 maa 2024 14:47
-
- Door: Bob Plaizier
Het is algemeen bekend dat er veel interesse is in het organiseren van een Grand Prix. De kalender van dit is jaar is voller dan ooit, maar de grid groeit voorlopig niet. FIA-president Mohammed Ben Sulayem stelt dat het juist andersom het geval moet zijn in de Formule 1.
De FIA zette vorig jaar de deur op een kier voor mogelijke nieuwe Formule 1-teams. Uiteindelijk kwam alleen de Amerikaanse samenwerking van Andretti en Cadillac door het strenge selectieproces heen. Andretti had grootste plannen, maar de FOM was hier dan weer geen fan van. Begin dit jaar maakte de FOM bekend dat ze de plannen van Andretti hebben afgekeurd, maar dat ze in 2028 mogelijk wel mogen meedoen als General Motors dan krachtbronnen kan leveren.
Het lijkt er op dat FIA-president Mohammed Ben Sulayem niet bepaald blij is met deze actie van de FOM. Hij is een uitgesproken voorstander van nieuwe Formule 1-teams en hij ziet liever dan er iets anders gaat veranderen. Tegenover Speed Week sprak Ben Sulayem zich daarover uit: "Ik heb altijd gezegd dat ik ervan ben overtuigd dat we beter meer teams in de Formule 1 kunnen hebben, dan dat we meer races gaan toevoegen aan de kalender."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
22
Reacties (30)
Login om te reagerenKnookie.nl
Posts: 832
Wie zei dit gisteren ook alweer? “Goeie vent, die Mo!”
Maximo
Posts: 9.111
Ik ben het eigenlijk dus best vaak met 'm eens.
- straf Alonso was echt suf vorig jaar in SA
- LA circuit is niet F1 waardig.
- Max kan best Horner openlijk wat steunen om team RB wat wind uitg de zeilen te halen.
- liever 12 teams op de grid en maar 20 races
Kan die man geen president van de FIA worden of zo? :)
Hagueian
Posts: 6.748
Dat was ik, en Mo stijgt wederom in aanzien vandaag bij mij en vele anderen. Onze Mo is lekker bezig! Hij werpt zich op als de belangenbehartiger van de fans tegenover de verschrikkelijke FOM. Go Mo!
Knookie.nl
Posts: 832
Helemaal met jullie eens.
JMF
Posts: 1.744
Ben ook Ben fan (tot nu toe), geen politiek geneuzel, maakt zijn mening kenbaar voor zover dat kan, durft tegen de Mercedeskliek in te gaan, wil meer teams, geen fan van stratencircuits.
Trouwens belachelijk dat de commerciële uitbater kan bepalen of een team mee mag doen. Mooi dat Ben hier openlijk kritiek op heeft.
Go Mo... Go Ben... Gooooooh.... Sulayem!
shakedown
Posts: 1.125
Dat wil elke fan! Maar dan wordt er gekozen voor meer races dan meer teams...
Maximo
Posts: 9.111
Nou ja, er zijn ook fans hier die 24 races wel leuk vinden.
Zelf ben ik ook voor meer teams dan meer races, 20 GP's is wel zat en 12 teams lijkt mij wel mooi.
Schaf dan meteen die blauwe vlaggen af, de topcoureurs met de veel snellere wagens moeten er ook zonder blauwe vlaggen langs kunnen en ik vind het echt potsierlijk dat er nu soms een gevecht is tussen coureurs in de middenmoot (MAG, TSU, RIC afgelopen GP) en dat die nu heel knullig opzij moeten voor de nummer 1 en daardoor hun gevecht daar onder lijdt.
Het moet racen zijn en achterblijvers inhalen hoort daar ook bij, ook als dat soms wat lastiger is.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Maximo, als je de blauwe vlaggen afgeschaft zullen de teams met b.v Mercedes motoren Mercedes er eerder langs laten gaan.
Hetzelfde gaat mss met Ferrari gerelateerde teams.
De twee teams van Redbull behoeft geen verdere uitleg.
De blauwe vlaggen geven een net wat eerlijker veld.
da_bartman
Posts: 5.215
Blauwe vlaggen is wel het kleinste probleem van de hele F1. Och was dat "geweldige" gevecht om de 12e en 13e positie verstoord? Ja dat is echt verschrikkelijk.
KiekisNL
Posts: 1.913
Ook voorstander van die blauwe vlaggen weg, maak er maar een zwarte van. Wordt je gelapt einde race, dam heb je ook geen geneuzel meer met safetycars
BoerTeun
Posts: 1.231
Dan saboteer je toch een paar races........
koppie toe
Posts: 3.553
Neem een voorbeeld aan China en Korea, zij deden het zelf. En misschien volgend jaar wel Singapore.
Die zien ook dat het teveel werd.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Wij zijn het met je eens ome Ben!
Echter, Liberty M. heeft dure centjes betaald voor de commerciële rechten en wil de F1 uitwringen tot de laatste dollar. Meer teams levert ze geen rooie rotcent op. Meer races daarintegen is een goudmijn. Wij kijkvolk blijven immers toch kijken en betalen.
Dat is uiteindelijk ook de reden achter het schrappen van VT's voor sprintraces. Hoe meer minuten er geraced wordt voor de knikkers. Hoe meer geld in het laatje.
P. Huill
Posts: 503
En gelijk hebben ze, want op een select groepje fanatici na kijkt geen hond naar die VT's, terwijl de Sprint Races goed worden bekeken. Of zet jij dan demonstratief de tv uit?
JMF
Posts: 1.744
Nee maar Jacques Huillt wel.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Een VT is een training voor de wedstrijd.
We gaan de training van het NL elftal toch ook niet afschaffen en vervangen voor een potje voetbal van 2x een kwartier tegen dezelfde tegenstander als waar in eerste instantie voor getraind wordt?? Want ja, die training van het NL elftal kijkt immers ook geen hond naar.
Rare redenatie
P. Huill
Posts: 503
Klein maar relevant verschil is dat de beschikbare tijd op het circuit maar beperkt is, omdat het veel tijd en geld kost om het hele circus op te tuigen. Logisch dat die tijd willen verzilveren toch?
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Nee niet mee eens.
Het circuit wordt al afgehuurd voor het gehele weekend. Wat zeg ik? Afgehuurd?? De meeste circuits (zo niet alle) moeten betalen om een GP te mogen organiseren! Het terugverdienmodel bij de circuits ligt o.a. bij kaartverkoop, consumpties e.d.
LM gaat aan de haal met de knaken van de organiserende circuits èn de kijkcijfer inkomsten die sprintraces in het laatje brengen. Ordinair uitmelken heet dat
P. Huill
Posts: 503
Oh ja, alle apparatuur wordt door de kaboutertjes naar de locatie gebracht. En kijkcijfers bepalen in grote mate de prijs voor de uitzendrechten. Én kaartjes voor weekend met kwali, sprint en gp zijn lucratiever.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Die apparatuur voor een sprintweekend is natuurlijk niet anders dan voor een gewoon weekend.
Zijn de entry fees voor organiserende circuits van sprintraces ook niet hoger dan voor reguliere weekenden?
Daarbij komt het initietief voor sprints puur uit de koker van LM/FOM. Echt niet met het idee om de kas van de circuits eens leuk te spekken
JPfx
Posts: 376
Meer races => Meer geld => Meer teams bij gelijkblijvende inkomsten voor FOM
Wil FOM => Wil FOM => Wil FOM niet.
Tja...
Jimi Hendrix
Posts: 725
Voor het eerst hoor ik iets zinnigs uit zijn mond komen
JMF
Posts: 1.744
Ben heeft bijna alleen maar zinnige dingen gezegd.
Kevin
Posts: 5.332
De hele hetze tegen Sulayem is puur gestart doordat hij de F1 probeert te beschermen tegen de veramerikanisering die plaatsvindt door Liberty Media. Hij is een sta-in-de-weg. Men moet van hem af.
Ernie5335
Posts: 4.704
Goed plan.
Paulie
Posts: 2.234
wat kijkt die vent toch chagrijnig, komt dat omdat die ander een rood/wit geblokt doekje op z'n kop heeft en hij zo'n saaie witte?
Kelvin
Posts: 135
Omdat hij de f1 nog een beetje probeert te redden. Opgebouwd in tientallennjaren word nu afgebroken
P. Huill
Posts: 503
Nee, hij heeft net per ongeluk een shart gelaten en nu moet zijn hagelwitte jurkkleed in de was.
Brammus
Posts: 790
Het blijft me nog steeds verbazen dat deelnemers aan deze sport ook beslissingsrecht en/of vetorecht hebben. Wat zeggenschap, ok. Maar beslissen dat er geen nieuwe tegenstander mag komen, ondanks dat die voldoet aan regelgeving, is belachelijk en lijkt haast op competitievervalsing in mijn ogen.
JMF
Posts: 1.744
Helemaal eens Brammus als dit een sport(?) voor een selectief clubje is mag de titel wereldkampioen eigenlijk niet meer gebruikt worden.