Stuurtje wijzigde uit zichzelf instellingen bolide Sargeant
- Gepubliceerd op 04 maa 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Logan Sargeant kende afgelopen weekend een zeer tegenvallende Grand Prix in Bahrein. De Amerikaanse Williams-coureur schoot in de openingsfase rechtdoor en reed daarna een verloren race. Nu blijkt dat dit opmerkelijke moment werd veroorzaakt door een bizar probleem met Sargeants Williams-bolide.
Sargeant en zijn teamgenoot Alexander Albon kampten tijdens de sessies in Bahrein met meerdere problemen. Sargeant schoot in de openingsfase van de race rechtdoor aan het einde van het rechte stuk. Het zag er potsierlijk uit en hij had veel moeite met het terugkeren op de baan. Het leek om een knullige fout te gaan, maar na de race bleek dat zijn stuurtje uit zichzelf de instellingen van bijvoorbeeld de rembalans had aangepast.
Sargeant schrok zich een hoedje en na het moment schold hij de oren van zijn engineer vol. De Amerikaanse coureur sprak zich na afloop uit bij de internationale media: "We hebben in de afgelopen dagen last gehad van een paar elektronische problemen. We moeten gaan begrijpen wat de kern is van deze problemen. We dachten dat we het hadden opgelost, maar toen keerde het weer terug. Daarom moest ik mijn stuurtje vervangen en toen bleven de problemen wel weg. Misschien is er iets, maar we moeten de oorzaak vinden en ervoor zorgen dat het niet weer gebeurt."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
17
Reacties (29)
Login om te reagerenpatrob
Posts: 1.303
Begon het in The Terminator ook niet zo?
DutchTifosi
Posts: 2.514
Klinkt meer als Maximum Overdrive dat geregisseerd is door Stephen King.
Rogier hier
Posts: 6.530
Het lijkt me best moeilijk om Logan Sargeant te zijn. Het kan niet anders dan dat hij weet dat hij niet goed genoeg is voor de F1. Op geen enkel moment is hij Albon de baas en hij rijd er slechts om een Amerikaan in de F1 te hebben al puilt zijn fanbase nu ook niet echt uit. Hij zal het gerust prima doen in het WEC ofzo, maar in de F1 houd hij een stoel bezet die beter naar een echt talent kan gaan. Tja en die Williams is nu niet echt een auto waarmee je spontaan mooie dingen kan laten zien, maar Logan rijd als een natte krant. Maar goed, aan een defect stuurtje kan hij ook niks doen. Maar ga lekker pingpongen jongen!
Knookie.nl
Posts: 832
Transformers, autobots.
Knookie.nl
Posts: 832
Of in het geval van Seargant: Herbie.
iOosterbaan
Posts: 1.849
Herbie zou de auto sneller over het circuit knallen
patrob
Posts: 1.303
Christine?
Knookie.nl
Posts: 832
Christine is goud.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
KITT
koppie toe
Posts: 3.553
Het had zomaar kunnen zijn dat ie opeens sneller zou gaan.
De auto grijpt zelf al in.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Hahaha. Nu vraag ik me wel af of dat programmeerbaar is. Stel dat je al die veranderingen van instellingen, niet alleen brake balans maar ook tractie kan programmeren per bocht, dan kan dat wel eens een behoorlijk verschil maken op een ronde tov dat je zelf al die knopjes moet gaan bijregelen terwijl je racet. Tegelijk zou het wel eigenaardig zijn dat er nog maar eentje zo een probleem heeft tegengekomen - mogelijk Grosjean achter de safetycar ook al eens . . .
koppie toe
Posts: 3.553
Ja het lijkt me best haalbaar om dit softwarematig in te stellen. ;)
JMF
Posts: 1.744
Williams liep hier al mee voorop in het verleden maar ze mogen het niet meer voorprogrammeren alhoewel Logan er wel blij mee zou zijn als het wel werkt.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Al wat rond gezocht op technische sites maar nog niets over gevonden....
JMF
Posts: 1.744
Ik bedoel de active suspension van '92/'93 koppie.
koppie toe
Posts: 3.553
Dan wou ik verder gaan, brandstofbeheer, rembalans, actieve vering en motorsettings alles voorgeprogrammeerd. Voor sommige rijders ook het rempunt laten regelen en instuurmoment. (Lekker veilig)
De coureurs zouden erg lui worden. ;--)
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Wat bijkomende info gevonden intussen:
Je zou heel veel kunnen programmeren als je dat wou maar dat is niet toegelaten door de regelgeving. Alles wat programmeerbaar is gaat over de ECU en kan enkel gebruikt worden met FIA gehomologeerde software en kan gemonitord worden door de FIA. Er zijn een aantal uitzonderingen op de regel oa de anti-stall waarbij zonder tussenkomst van de piloot de wagen een aantal versnellingen overslaat en in neutraal gaat - allemaal meer om het materiaal te vrijwaren van breuk of in functie van veiligheid maar niet om het prestatievermogen te verhogen.
P. Huill
Posts: 503
Ik vond hem al zo goed rijden.
Paulie
Posts: 2.249
precies, beter dat het stuurtje de taken vaker overneemt, slechter kan het toch niet gaan
mario
Posts: 12.508
"Planet of the Steering Wheels" in cinema's soon!!!! BLOCKBUSTER!!!!
ThumbsUp
Posts: 1.243
Had die last van Stickdrift? Niet handig om met je vette vingers aan zo'n duur stuurtje te zitten...
MrStef85
Posts: 6.205
Of Thumbs.
snailer
Posts: 25.279
Zou Hamilton zijn brake magic knopje hebben verkocht?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
De politie hoort zulke verhalen maar zat in de week.
Hoeveel zatte bestuurders en vrouwen zeggen niet hetzelfde..."maar mijnheer de politie, het stuur ging opeens de andere kant uit"...."ik kon er niets aan doen"!!!
Patrick_St
Posts: 5.481
Ik heb dat ook regelmatig met mijn stroompedaal, die gaat ook ineens naar de bodem terwijl dat helemaal de bedoeling niet was. Ik kan daar niets aan doen mijnheer agent.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Niet te vertrouwen zie je wel, dat elektrische gedoe met die onbetrouwbare pedalen.
Hagueian
Posts: 6.748
Toto volgende week: Partymode werd ineens uitgeschakeld tijdens de race. Dit was uiteraard niet de bedoeling.
Reflex
Posts: 638
Kun je nog van een veilige auto spreken wanneer dit soort storingen gebeuren? Bij Albon zag je dit ook gebeuren in elk geval op het scherm. Hadden ze de auto's niet binnen moeten halen?
Sebasthian
Posts: 507
Ligt aan het scherm in het stuur.