'Verstappens contract bevat speciale Marko-clausule'

maxmut

Helmax

Volgens meerdere "goed ingevoerde" fans hier zou Max nooit een bromance met Toto & Mercedes aangaan. Zie nu, Jos is al koffie aan het drinken met Toto! Het kan verkeren.

Dat was een aantal jaren geleden tussen Horner en Newey maar dat is er niet meer als ik het goed voor heb. Om de duur is het niet gemakkelijk om door de bomen het bos nog te zien.

Dat zal, maar ik heb het meerdere mensen horen beweren de laatste weken. Als Horner weg zou gaan, mocht Max ook weg.

Binnenkort zullen we wel horen dat als de toiletjufrouw ontslag neemt, Max ook weg kan.

Volgens mij zit het zo:
Max mag weg als Marko vertrekt. Maar Marko mag weg als Newey vertrekt. Newey mag weg als Horner vertrekt. En Horner mag weg als Marko vertrekt.
Zoiets?

En hoe past de toiletjufrouw in dit verhaal?

Ondertussen heeft Berger, die een goede vriend van Marko schijnt te zijn gezegt te hebben dat als Horner blijft, Marko en Newey beiden Red Bull zouden verlaten en dat Max dan naar Mercedes gaat.

Ik moet zeggen dat ik aanvankelijk dacht na de uitlatingen van Jos: wat voor persoonlijke vete heeft hij uit te vechten? Wat is het belang van Max hiervan? Ik heb geruchten gelezen als dat Jos nog steeds boos op Horner zou zijn, omdat hij tegen de promotie van Max naar RBR in 2016 was, maar waarom daar nu stampij over maken nu Max en het team zo succesvol zijn? De geruchten dat Jos ook interesse in de RBR dame zou hebben lijken me helemaal onwaarschijnlijk.

Als Berger gelijk heeft dat ook Newey zou vertrekken als Horner aanblijft, dan lijkt het me dat Jos gelijk heeft dat Red Bull explodeert bij het aanblijven van Horner en dat er iets dieper gaande is dan een persoonlijke vete.

Het is in ieder geval duidelijk dat Max achter de uitlatingen van Jos staat, want waarom zou hij er anders mee akkoord gaan dat Jos en Vermeulen openlijk met Wolff praten en waarom zou hij anders Ben Sulayems verzoek om Horner te steunen afwijzen? Dat praten met Wolff is wel erg typisch, de Verstappens zijn een beetje als Katrien Duck die als ze problemen met Donald (Red Bull) heeft opzichtig met Guus Geluk (Wolff) gaat flirten.

Ik zou niet verbaasd zijn dat de eerdere berichten van een machtsstrijd tussen Horner en de Thaise aandeelhouders enerzijds en de Oostenrijkers in de vorm van Marko, Mintzlaff, zoon Mateschitz en de Verstappens op waarheid berusten. Maar wat is de rol van Newey hierin? Had men toch met Porsche in zee moeten gaan en is dat de schuld van Horner? Maar zoals ik het begrijp wilde Porsche RBR feitelijk gewoon overnemen en ik snap helemaal dat men daar niet in mee wilde gaan. Dat het motorprogramma van Red Bull niet als verwacht zou verlopen is mogelijk, maar wat koop je ervoor om Horner weg te sturen? Het blijft allemaal verwarrend.

ik vind eigenlijk dat de verstappens het volledige contract even moeten inscannen en hier deponeren zodat wij het kunnen inzien en beoordelen.
Zo blijven we speculeren

@Paulie: ja, niet te doen zo, inderdaad. 😀

Marko heeft tegen F1insider gezegd dat hij Max niet zal tegenhouden als hij naar Mercedes wil vertrekken.

En die site meldt ook dat Ford probeert onder de deal uit te komen.

Inscannen is zo 2023, gewoon fotootjes maken en die verspreiden...

Tja, als je vorige race bekijkt kan zelfs Perez winnen met die RB.
Denk dat er betere en meerdere opties zijn met een dergelijke wagen.

Alleen bekijken ze dat op de lange termijn en willen ze hun opties klaar hebben liggen. Stel dat Horner eruit gaat is dat wel een belangrijk figuur voor het geheel en kan dat de gehele organisatie destabiliseren. Max kan vertrekken, maar ook Newey kan ofwel op pensioen gaan of zijn horizon verleggen. Volgens de laatste kansberekening is het vertrek van Horner behoorlijk groot en dan gaan de poppetjes natuurlijk overal aan het dansen.

Als F1 piloot heb je een heel beperkte tijd (zeker bij Max) en dan is snel en goed (hard... rechtstreeks of onrechtstreeks) reageren niet onbelangrijk.

Dat werd ook op meerdere F1 media gemeld, blijkt toch anders in elkaar te zitten.
Maar als de verhalen kloppen dat Horner een poging tot een coup d'état heeft gedaan, kan ik me de onrust binnen RB wel voorstellen en ook de woorden van Jos dat Horner diegene is die dit veroorzaakt.

@Monza, dat verhaal stond blijkbaar in Italiaanse media. Kun je er meer over vertellen?

@Cyril,
Meerdere media berichten hier reeds over maar dit is wat er in de Italiaanse media over geschreven werd. (even snel G translate)

" The power vacuum
With the passing of Dietrich Mateschitz in October 2022 , the perfect glue that had allowed the two souls - the Thai and the Austrian - to coexist was lost in Red Bull.
The sporting part of the company has been assigned to the care of Oliver Mintzlaff , a German manager already in the football side of the company.

Red Bull's F1 project was apparently in excellent health , having won the drivers' title in 2021, followed by the constructors' title in 2022 (and then 2023). But the first rumors about possible internal disagreements within the team had already leaked out last year , with team principal Christian Horner apparently trying to take on more and more decision-making power in the new Red Bull sporting structure. Many will remember how Horner's desire to oust Helmut Marko – a close friend of Mateschitz sr. – was discussed. -, wrecked after the intervention of Max Verstappen, who owed his F1 career to the Austrian.

" How did the disagreements arise?
According to what was gathered by FormulaPassion.it , an authoritative source familiar with the matter has reconstructed the genesis of the disagreements so bitter that they split the team, with Horner on one side and the Austrians on the other.

In fact, it seems that in 2023 Christian Horner would have presented himself to the Yoovidhya family with an offer from financiers in the British area, with the aim of acquiring - in whole or in part - the Formula 1 team from the company. Thus covering that leading role - 'Wolff-style' - which he has been whispered about in many quarters in recent months.
All this was unaware of the Austrians, who would not have welcomed - to put it mildly - this move by the team principal.
From here the clear rift between Horner and Fuschl's headquarters would have arisen, even before the scandal that emerged in recent weeks.
Naturally the conditional is a must in such a complex and multifaceted matter, but we can confirm that it is a strong indiscretion , which would help to rebuild the relationships that have been so tense in the team for over a year.

Thanks mr.Monza.

Dit zou niet alleen de woorden van Jos verklaren, maar ook het gegeven dat de Oostenrijkse tak Horner wilde ontslaan. De langstzittende en bovendien zeer succesvolle teambaas eruit kegelen is alleen logisch als hij echt iets heftigs heeft geflikt.

@Cyril,
Het zou een hoop verklaren inderdaad.

en wij vorige week maar denken dat het om een relatief eenvoudig geval als vermeend grensoverschrijdend gedrag van de teambaas ging, voor- en tegenstanders van Horner vlogen elkaar in de haren.
Blijkt toch veel meer achter de hele situatie te zitten. Dat gedoe van vorige week lijkt door een ander kamp binnen het RB bolwerk in het leven geroepen om Horner te beschadigen zodanig dat men van hem af kan..
Hoe dan ook, de media is erop gedoken en ook de boel van buitenaf te destabiliseren. Erg benieuwd waar dit gaat eindigen. Mijn gok; met de exit van Max.
Nogmaals; Verstappen bij Mercedes, al in 2025
noteer 'm maar

Max naar Mercedes dan maar :)

Max naar Ferrari dan maar?
Newey is denk ik met een zak geld, het vooruitzicht dat hij voor Ferrari en met Lewis EN Max in een team kan werken, wel over te halen.
Waar blijft Charles in dit verhaal? Charles is goed, heel goed, zeker over een ronde misschien wel de beste. Maar voor wat betreft race craft maakt hij iets te veel foutjes over een heel jaar, die gaat dan naar RB of Mercedes.

@Monza
Dikke 👍

Ik had quasi hetzelfde via twitter gelezen zoals gisteren gemeld en heb de neiging in die "coup" van Horner te geloven. De interne strijd is nu pas echt aan het losbarsten waardoor de oorzaak langzamerhand duidelijker wordt, ook voor de buitenwereld. We gaan de volgende dagen nog wel meer details krijgen om de touwtjes aan elkaar te kunnen knopen.

Zolang Horner TP is, gaan er bommen blijven vallen en zie dat niet snel ophouden. Achter de schermen wordt zonder twijfel veel gesproken en geënsceneerd....

De vraag is of de lucht niet te klaren tussen Horner en 'Oostenrijk'. Vanuit Horners zijde is het een hele natuurlijke ambitie om eigenaar ipv werknemer te zijn. Oostenrijk heeft er belang bij dat de succesformatie intact blijft. Biedt Horner aan om zich tot 1/3 in te kopen en je hebt the best of both worlds.

@P.
Niet alles is nog te lijmen, met een, vermeende, coupe maak je over het algemeen geen vrienden.

you can't unscramble scrambled eggs . . .

Kwestie van ego opzij zetten. Je hoeft elkaar niet aardig te vinden en team Oostenrijk staat er ook niet goed op als ze het grootste succes van Mateschitz in no time door de plee spoelen. Het is niet zo dat ze zelf niets te verliezen hebben in deze paleisrevolutie.

En nogmaals: de wens van Horner om zich in te kopen in het team is alleen maar begrijpelijk en zou helemaal niet problematisch hoeven zijn. De man heeft 13 kampioenschappen gewonnen. Een beetje empathisch vermogen aan de zijde van Team Oostenrijk is hier op zijn plaats.

Paulie for president. Publiceren dat contract of anders een slaappartijtje tussen de vissen.

@P.
De ambitie om zich in te kopen zal best op begrip kunnen rekenen, het, vermeende, feit dat hij dat probeerde achter de rug van 'Oostenrijk' om, waarschijnlijk iets minder.

Horner dichter naar de organisatie toe trekken lijkt me strategisch een betere keuze dan het huidige moddergooien. Keep your friends close, but your enemies closer. ;-)

Ikblijf erbij dat alles te maken heeft met de zo gewenste porsche deal vanuit Oostenrijk die Horner waarschijnlijk heeft laten klappen

Maar waarom nu stampij over die deal maken, terwijl het team nu geweldig draait? Wat schiet je daar mee op? Je krijgt Porsche er niet voor terug.

Mr. Monza

Mooi stukje en 't geeft weer een completer beeld, een beeld dat vol staat van politieke oorlog.
Dat een kant Horner na zijn coupe poging voor de bus wil gooien is nog tot daaraan toe, maar dat ze dan ook de dame in kwestie voor de bus gooien om hun doel te halen is dan weer niet netjes.
De dame staat ondertussen met naam en toenaam in de media en heeft van wat ik begrepen heb, daar ook flink last van (lees bedreigingen ed).

Hoe dan ook, er worden vieze spelletjes ten koste van mensen/relaties in het volle daglicht gespeeld

Ik denk dat de Porsche deal er nog steeds is maar dat ze alleen Horner moeten lossen en de andere 51% van het bedrijf mee krijgen.

Of het er beter op wordt met Porsche weet ik niet, maar dat weten we ook niet met Ford!

@TTT,
Dat RB heeft gekozen om met Ford in zee te gaan onder druk van CH heeft de hele bull ontwricht.
De Verstappens hebben een hele goede band met Porsche en dat was ook de reden van Porsche om met RB te gaan praten om de krachten te bundelen.
Na het overlijden van Mateschitz en de poging van CH om RB F1 over te nemen met ondersteuning van de Thaise aandeelhouder zijn de verhoudingen op scherp gezet. Het probleem nu is dat de Thaise Eigenaar Horner (nog) steunt en dat Mateschitz Jr Horner er uit wilt hebben met alle gevolgen van dien.
Berger heeft daarmee ook een goed punt, de naam, het merk en ook de prestaties zullen een gevoelige deuk oplopen.
Als dit langer aanhoudt zullen er zeker mensen gaan lopen en zal de hele RB structuur verder onder druk komen te staan en waarschijnlijk bezwijken.
De structuur binnen het Verstappen Management is Loyaal aan Helmut Marko aangezien hij diegene is geweest die Max de kans heeft gegeven meteen de F1 te betreden via Torro Rosso, en het was ook Helmut Marko die de beslissing heeft geforceerd om Max in 2016 tijdens de GP van Barcelona inde RB te zetten.
Als de situatie binnen RB nu tot gevolg heeft dat de prestaties daar onder gaan lijden dan zal er absoluut een optie in het contract zijn dat Max onder zijn contract uit kan, zowel VCARB en RB zullen dan een prooi zijn voor andere investeerders om over te nemen.
Het feit dat zowel Toto Wolff als Helmut Marko de deur naar Mercedes open zetten was te verwachten, maar Mercedes zal een heel hoge prijs betalen als ze dat willen realiseren, en dat zal Toto moeilijk kunnen accepteren.

Is goed jonge 😎

Williams is goed!

Sauber graag!

Ferrari naast de geit, eindelijk een sterkere teamgenoot.

Die gaat alleen naar fabrieksteams. Het zal wel Mercedes worden en wellicht ooit Ferrari, als kers op de taart.

Een haai als Toto heeft natuurlijk aan een halve kans genoeg, maar een hereniging met Honda bij Aston Martin zou ik het beste bij Max vinden passen. Het feit dat hij zijn teleurstelling uitsprak na de aankondiging van het vertrek van Honda zegt volgens mij heel veel. En Newey zou het misschien ook wel leuk vinden om zijn creaties in het British racing green te zien.

Ik hoop Ferrari. Nu doet Max alles op auto-pilot, naast Lewis zal de Leeuw weer in hem wakker worden geschud en stijgt hij naar een nog hoger niveau.
Lewis wordt over een heel jaar verslagen, Ferrari weer eens WDC en WCC.
Win win win. Ik zeg doen.

(Wens is de vader van de gedachte....)

En Hannaaaaahhh!

Marko neemt afscheid, die zit al bijna aan zijn pensioengerechtigde leeftijd.

Die pensioengerechtigde leeftijd ligt al even achter Der Helmut.

@ Larry, hannah moet mee!

Thisguy, ondanks dat helmut al met 1 been in het graf staat is hij onmisbaar bij Red Bull en ik denk ook voor verstappen.

Gewoon Horner naar Thailand sturen.

Thailand en Oostenrijk omwisselen, heerlijk een tropisch paradijs dicht in de buurt...

Je gaat naar een onbewoond eiland, en je neemt mee één bebouwde kom. Welke?
- Emmeloord.
- Waarom Emmeloord?!?
- Daar is nog zoveel te doen!

Op Thailand doen ze niet zo moeilijk met betrekking tot seksuele overschrijdend gedrag.

Ik als Ferrari fan had ook veel liever Verstappen bij het team zien komen dan Hamilton.

Om het een winnende combinatie te maken, zullen Newey en GP dan mee moeten verhuizen. Het probleem is echter dat mevrouw Newey faliekant tegen is.

En Hanna.

Vooralsnog is het een never ending story.

klopt schwantz, ik geloof niet dat die Thai het over zal nemen als het al waar is, ze verkopen

volgens mij heel wat Red Bull, dan komen daar ook problemen mee.

Ik kan mij niet voorstellen dat dit hem alles waard zou zijn om het te doen, als die het al wil.

Dat was ook mijn plan. Maar het is praktisch onmogelijk om dit te negeren, hoe graag ik het ook zou willen...

De banden tussen de Verstappentjes en De T. zijn warm en de media is bang om Jos tegen zich te krijgen.

Nycks!

Clay Regazzoni..whahahahah... !!

"En aangezien Helmut Marko, Raymond Vermeulen, Jos Verstappen en Msx Verstappen dikke vrienden zijn met Helmut Marko....."

Helmut Marko dikke vrienden met Helmut Marko? Zijn er twee Helmuts?

Ja zijn tweelingbroer.
Ik zag het zelf ook...maar toen had ik mijn reactie al geplaatst...