Norris ziet kansen om Ferrari en Red Bull te verslaan

  • Gepubliceerd op 05 maa 2024 15:24
  • 20
  • Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren wil dit jaar stappen gaan zetten in de Formule 1. Lando Norris begon het seizoen goed met een zesde plaats en hij denkt dat zijn team nog stappen kan gaan zetten. De Brit ziet nog genoeg mogelijkheden om Ferrari en zelfs Red Bull Racing bij te halen.

McLaren en Norris kenden vorig jaar een goede tweede seizoenshelft in de Formule 1. Norris begon het seizoen ambitieus, maar na de testdagen moest hij zijn verwachtingen al bijstellen. In Bahrein reed hij een aardige race en wist hij uit de problemen te blijven. De zesde plaats was dus een aardig resultaat, maar dat betekent niet dat men bij McLaren helemaal tevreden is met deze prestatie.

Ferrari

Norris denkt dat McLaren nog een lange weg te gaan heeft om Ferrari en Red Bull bij te halen. De Brit is wel positief en hij legt zijn gedachten uit aan Motorsport.com: "Op een circuit als deze zit er nog een grote stap tussen ons en Ferrari en dan is er nog een stap van Ferrari naar Red Bull. We moeten nog twee grote stappen zetten, maar het zou al goed zijn om te beginnen met één stap. Of dat naar Ferrari is? Ja. Op sommige circuits zullen we dat doen, op sommige circuits niet."

Red Bull

Norris denkt ook dat Red Bull nog niet uit het zicht is verdwenen. De Brit wijst daarvoor naar de achterstand van Carlos Sainz op Sergio Perez: "Of de Red Bull van een andere planeet is? Nee, dat is niet het geval. Carlos zat er niet zo ver achter. Ik weet dat Red Bull op racetempo erg goed is en op dit circuit moet je goed op je banden letten omdat het zo ruw is. Ze staan duidelijk voor, dat staat vast. Kijk je naar de kwalificatie, dan staan ze niet zo ver voor."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • "Lando Norris begon het seizoen goed met een zesde plaats".

    Sinds wanneer is een 6e plaats ineens "goed" voor een team als McLaren. Oké.... het is redelijk en in ieder geval beter dan vorig jaar. Maar om dit nou meteen al goed te noemen. Ik kan me vaag 2020 en 2021 herinneren waar Mclaren begon met een podiumplek. Een kinderhand is snel gevuld zeg.

    • + 6
    • 5 maa 2024 - 15:29
    • Moet me sterk vergissen maar ik zie ze geen race winnen onder normale omstandigheden dit seizoen. Wel een redelijk rijdersduo.

      • + 3
      • 5 maa 2024 - 15:33
    • @Williams,
      Dat staat toch helemaal los van mijn opmerking?!

      • + 1
      • 5 maa 2024 - 15:40
    • 2021 staat me van bij dat dat Verstappen tussen de twee Merc rijders eindigde. 2020 kan ik me niets meer van herinneren eigenlijk.

      van Buren maakte van de week in een podcast de volgende voorspelling:
      1 - Verstappen
      2 - Perez
      3 - Norris
      En hij vertelde ook dat Norris een beetje is ingegeven door de gun factor. Hij vermoedt dat Leclec 3de gaat worden. Maar hij wil dus liever Norris. Niets menselijk is hem vreemd.

      Hij vertelde meer interessante dingen. Hij vertelde onder andere dat op de lange duur het af zal hangen van de ontwikkelsnelheid van Mercedes, McLaren en Ferrari wie bovenaan komt na Red Bull. Hij vertelde daarbij dat alle 4 nieuwe concepten hebben en dat alle 4 de auto's nog ruimte hebben tot verbetering. Uiteraard gebruikte hij andere woorden.
      Zelf denk ik daarbij dat AM , die 1,5 jaar geleden van concept is veranderd, mogelijk minder ruimte heeft tot verbeteren. Mogelijk sluiten de teams achter AM wel aan bij ze in de loop van het seizoen.

      Ben zelf bang dat er een situatie gaat komen waar 1 er bovenuit springt dan een tweede team en een derde team. Dan krijg je een beetje de situatie van 2014, 2015, 2016 en 2020. Grote afstanden tussen de teams. Dan wordt het weer de saaie boel van die jaren. met hooguit outlier races waar door omstandigheden of specifieke banen Verstappen wat wordt teruggeworpen.

      • + 1
      • 5 maa 2024 - 15:45
    • @Snailer,
      Ik heb altijd het gevoel gehad dat voor Aston Martin 2023 een "schot in de roos" was. En ook dat Alonso dit beseft, en zich gelukkig heeft geprezen met al die podiumplekken.... maar ook baalde dat Monaco net niet lukte... want dat was echt zijn laatste kans op een overwinning.
      In Aston Martin zie ik simpelweg niet een team dat de kunde en creativiteit heeft de top te halen. Het zit er gewoon niet in, en dit jaar lijkt het allemaal weer matig en meer het niveau van 2022 dan 2023. Alonso beseft dit misschien ook, en we gaan hem denk ik hierna niet meer terug zien. En nee, ook niet naar Mercedes. Hij is dan inmiddels alweer 43 natuurlijk.

      • + 4
      • 5 maa 2024 - 16:27
    • Zou me een beetje pijn doen,
      Ik heb altijd een wens podium:
      1 - Verstappen
      2 - Alonso
      3 - Leclerc.
      In die volgorde mijn favo rijders. Allemaal opwindend en aanvallend als het moet.

      Helaas is dat podium nog niet gebeurd. Althans. Ik kan hem me niet herinneren.
      Dus mocht Alonso stoppen, dan zou ik dat jammer vinden.

      • + 2
      • 5 maa 2024 - 16:34
    • @Snailer,
      -Leclerc
      -Sainz
      -Alonso
      en 2 keer dat jaar
      -Alonso
      -Leclerc
      -Sainz

      • + 2
      • 5 maa 2024 - 16:37
    • Norris werd in 2020 derde, nadat beide Red Bulls opgaven en Hamilton een 5seconde-penalty kreeg met een late SC. Ohja, Vettel ging in die race ook nog eens helemaal naar achteren. De rest van het jaar had McLaren enkel nog een podiumplek in Monza, waar Gasly won.

      Het is alleszins een betere start dan in recente jaren, ze deden alvast voorin mee. In de eerste race wordt er wel meer conservatief gereden, ik ben er van overtuigd dat McLaren in de komende races, zeker op circuits met meer snelle bochten, meer voorin te vinden gaan zijn.

      • + 0
      • 6 maa 2024 - 00:11
  • Wel bijzonder (en misschien ook wel een beetje pijnlijk) dat hij Benz niet noemt in dit rijtje?

    • + 1
    • 5 maa 2024 - 15:36
  • Rimmer

    Posts: 12.171

    "Of de Red Bull van een andere planeet is? Nee, dat is niet het geval. Carlos zat er niet zo ver achter."

    Nee dat klopt ook wel weer. Slechts 6 tiende per rondje op de softs en hooguit 8 tiende per rondje op de harde band. Dat gat is an sich dicht te remmen, beetje eerder op het gas scheelt ook al.
    In dat licht bezien zat Carlos er, als je heel eerlijk bent, zelfs voor!

    • + 11
    • 5 maa 2024 - 16:37
    • Politik

      Posts: 8.896

      Ach @rimmer toch.....
      Je moet nog altijd overdrijven om je punt te versterken zie ik wel.
      Zal ook wel nooit veranderen

      Ik zal jouw cijfers even in het juiste perspectief plaatsen.
      Sainz eindigde 25 seconden achter Verstappen na 57 ronden racen.
      Als je dan 25 deelt door 57, kom je tot de conclusie dat Verstappen Gemiddeld 0,44 seconden per rondje sneller was dan Sainz.
      Klinkt toch wel weer heel anders dan 0,6 of 0,8 seconden toch.

      • + 3
      • 5 maa 2024 - 17:19
    • Rimmer

      Posts: 12.171

      Klopt politik. Zeg ik toch ook. Het scheelde helemaal niks of Carlos had gewonnen. Bedankt voor je scherpe analyse.

      • + 9
      • 5 maa 2024 - 19:00
    • Politik

      Posts: 8.896

      Nee, je hebt het over een verschil tussen de 6 en 8 tienden.
      Is geen kwestie van scherpe analyse; een simpel rekensommetje van groep 3 niveau is al voldoende om aan te tonen dat jij je weer eens gruwlijk aan het aanstellen bent.

      • + 2
      • 5 maa 2024 - 19:54
    • @Politik; kijk anders even de rondetijden die Verstappen op de cruise control reed er ff op na. Ik zie het ook graag wat spannender, ben het met je eens dat de RBR t.o.v. Ferrari niet van een andere planeet is. Alleen de coureur met nr 1 op de voorvleugel is dat wel.

      • + 1
      • 5 maa 2024 - 20:55
    • Gat naar Verstappen in race pace was wel degelijk zo groot als Rimmer beschreef. Ongeveer dan.

      Dat het maar 25 seconde was komt door de pitstops. Verstappen verloor veel tijd omdat hij een stuk later nieuw rubber kreeg. Dat scheelde behoorlijk wat tijd.

      Echter is er amper verschil tussen Sainz en Perez geweest. Sainz heeft eigenlijk zijn P2 weggegooid door in Q3 plots matig te zijn. Hele weekend behoorlijk sterk geweest en in kwalificatie liet hij het afweten. Vervolgens kwam er een matige strategie voor hem waar hij tijd verloor. Met wat geluk had er alsnog P2 in gezeten.

      EN terugkomend op die 8-tiende... Ja... dat was het verschil gemiddeld in rondetijden tussen de Sainz en Verstappen. Gewoon terug te vinden op f1-tempo

      • + 2
      • 5 maa 2024 - 21:01
    • Sorry Beemerdude. Ik denk dat de berichten kruisten.

      • + 0
      • 5 maa 2024 - 21:02
    • Politik

      Posts: 8.896

      De feiten vertellen toch echt wat anders mannen.
      Namelijk 0,44 gemiddeld per ronde.

      • + 0
      • 6 maa 2024 - 06:37
    • Nee Politic. De feiten vertellen juist dat Verstappen gemiddeld 6 tiende sneller was tijdens de eerste stint op rood. de tweede stind, die op wit was lange tijd het verschil 8 tiende tot een seconde sneller. En ja. De laatste sint op de rode band was het gat wat kleiner. Maar ook hier was het verschil vaak 6 tiende. Echter gemiddeld 4 tiende. Verstappen deed die stint duidelijk rustig aan. Ook nog eens onderbouwd door de onboard van GP: mature race!

      Voor je feiten gaat roepen zou je eens in de gps data kunnen kijken. Of gewoon de overal zwervende rondetijden.

      • + 2
      • 6 maa 2024 - 07:44
  • Ja kan echt.

    • + 1
    • 5 maa 2024 - 16:50
  • Sinterklaas bestaat ook......

    • + 0
    • 5 maa 2024 - 18:38

Gerelateerd nieuws