Verstappen is benieuwd naar onderlinge verschillen in Jeddah
- Gepubliceerd op 05 maa 2024 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen gaat aankomend weekend in Jeddah op jacht naar zijn tweede zege van het seizoen. De Nederlander werd vorig jaar in Saoedi-Arabië verslagen door zijn teamgenoot Sergio Perez, dus nu wil hij zelf gaan winnen. Verstappen heeft in ieder geval zin in het raceweekend.
Verstappen schreef afgelopen weekend de seizoensopener in Bahrein op zijn naam. Hij reed een ijzersterke race in zijn RB20 en na afloop wisten veel van zijn concurrenten het zeker: Verstappen is ook dit jaar niet te verslaan. De regerend wereldkampioen zelf wil echter nog niet te vroeg gaan juichen. Hij weet dat er nog een lang seizoen voor de deur staat en hij bekijkt het race voor race.
Razendsnel
Verstappen richt zijn blik nu dus vooral op de race in de straten van de Saoedische stad Jeddah. De Nederlander heeft er wel zin in, zo laat hij weten in zijn gebruikelijke vooruitblik: "Het team heeft een geweldige eerste race van het seizoen achter de rug en ik kijk uit naar Jeddah. Dat is een echt hoge snelheid semi-stratencircuit, waar de slijtage van de banden dan weer wat minder is."
Temperaturen
Verstappen is daarnaast ook benieuwd wie zijn uitdagers zullen zijn in Jeddah. Hij weet wat de omstandigheden zullen zijn en daar wijst hij dan ook naar: "Het zal ook warmer worden vergeleken met Bahrein, dus het zal interessant zijn om het verschil in prestaties tussen de teams te zien, aangezien de lay-out compleet anders is dan vorige week. Vorig jaar presteerden we goed op dit circuit, dus laten we hopen dat we iets soortgelijks kunnen gaan doen en een geweldig resultaat voor het team kunnen behalen."
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher haalt schouders op over homofobe opmerking vader Perez19 nov 2024 17:22
-
Gemotiveerde Stella verwacht veel van McLaren: "Elk puntje telt"19 nov 2024 16:09
-
Organisator Monaco schetst donker toekomst beeld voor Europese races19 nov 2024 14:47
-
Tsunoda verwacht ijskoud weekend in Las Vegas19 nov 2024 15:24
7
Reacties (15)
Login om te reagerenDeoranjecamping
Posts: 3.833
Van de anderen zeker MAX?
schwantz34
Posts: 38.441
Max weer P1 hihi!
Dale U
Posts: 1.610
Gelukkig weer eens een item race gerelateerd, het zal me benieuwen komend weekend.
koppie toe
Posts: 3.553
Maandag gaat de shit weer verder.
Morgen waarschijnlijk ook nog wel een roddeltje om Redbull uit de wind te houden. Of toch niet? Vol in de wind
OrangeArrows
Posts: 3.035
Q1 wordt lastig gezien de matige kwalificatiesnelheid..
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Ja ik ook!
Heel erg benieuwd of het nu 1 of 2 seconden per ronde zal zijn in de race 😜
beerkuh
Posts: 3.523
Gezien de koeling problemen van met name de Williams en Mercedes teams alsmede de rem problemen van Ferrari zal alles nu in meervoud kunnen zijn als ze het nog niet hebben opgelost!
Volgens mij was RB op dat gebied probleem vrij , staat tegenover dat deze baan wel een Ferrari en of McL baan is
OneRace
Posts: 2.530
Was het niet een tear-off bij Leclerc? Sainz had nagenoeg geen problemen voorzover ik het kon overzien.
Mercedes en consorten zullen ongetwijfeld een kluif hebben aan de hitte gezien.. eerste uitval van het jaar?
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Mercedes kwam volgens mij met een update om meer koeling te krijgen.
snailer
Posts: 25.280
Perez meldde issues met opschakelen. Ook daar is de boel nog niet perfect.
Grootste issues lijken met de Mercedes battery deployment. Koeling kan aan gewerkt worden. Maar er waren bij een paar teams/rijders de-rate issues. Als dat een hardware fout is dan is een update nodig.
Ik heb me zoals voorgenomen te gaan genieten van wat ik zie. Ook een perfect rijdende Verstapoen is genieten. Of de hard vechtende head down mentaliteit van Sainz vond ik geweldig.
Als zulke dingen te zien zij dan ben ik tevreden.
snailer
Posts: 25.280
Of het waar is weet ik niet, Opera en. Op het Duitse Sky had men een plausibele verklaring. De remmen moeten op de juiste manier op temperatuur worden gebracht. Anders kan er een film ontstaan en als dat op 1 remschijf gebeurt dan krijg je de extreme rem issues die Leclerc had .
Sainz kon er eenvoudig omheen rijden door met de warme kant net buiten de warme lucht te rijden. Kan me niet voorstellen dat Leclerc deze truuk niet kent en daarom denk ik dat er iets ergers moet zijn geweest.
mr.Monza
Posts: 9.857
Leclerc had naar alle waarschijnlijkheid een probleem met een luchtinlaat waardoor het verschil in temperatuur tussen links en rechts bijna 100 graden was.
Daar kunnen allerlei oorzaken voor zijn, een fout bij de assemblage van het remsysteem, een defect onderdeel of een productiefout.
Lijkt weer zo'n typisch Murphy's law dingetje die Leclerc overkomt.
ViggenneggiV
Posts: 2.407
Zou de wind verschil kunnen maken? In Bahrein deed RB/ Max t voorkomen dat dat kind of gamechanger was in race tov kwali.
Hoe dan ook, ik ga gewoon nog jaartje Viaplay afsluiten: darts is ook tof!
snailer
Posts: 25.280
Wie zal het zeggen? De komende race rijden de rijders in een tunnel zonder dak. Dat maakt waarschijnlijk de wind in die zin minder een factor.
Ik kwalificatie heb ik vreemde dingen gezien in kwalificatie die ik niet zo geod kon verklaren. Even Verstappen en Leclerc vergelijkend. Op veel stukken was Leclerc sneller op rechte stukjes dan Verstappen maar op het rechte stuk voor de laatste bocht en het stukje naar de finish verloor plots Leclerc veel tijd op Verstappen. EN dan zou je kunnen zeggen tractie, maar de gps data vertelde dat niet. Het verlies was over het hele stuk. Zou zomaar wind kunnen zijn. EN om dat aan te geven. In Q2 was het snelste rondje van Leclerc daar op die 2 rechte stukken zelfs een minimaal stukje sneller dan Verstappen zijn pole rondje.
Voor mij onverklaarbaar, anders dan meer tegenwind. Maar hoe zit dat dan richting finish? Die bocht staat 90 graden op dat andere rechte stuk.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Als dat zo is @snailer, dan had Max extreem veel mazzel met zijn pole en dan begrijp ik ook zijn bezorgdheid over zijn kwalificatiesnelheid.