Vowles ergert zich aan bijzondere Haas-tactiek
- Gepubliceerd op 14 maa 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Williams-coureur Alexander Albon vocht afgelopen weekend in Jeddah een fel duel uit met Kevin Magnussen. De Deense coureur verdedigde zijn positie met alles wat hij in zich had. Dit was een tactiek van het team van Haas en volgens James Vowles is dit niet de manier waarop er moet worden geracet.
Magnussen kreeg vroeg in de Saoedische Grand Prix twee tijdstraffen van tien seconden. Eén van die straffen ontving hij voor een move op Alexander Albon waardoor de Thai bijna in de muur eindigde. Het team van Haas besloot vervolgens om Magnussen in te zetten voor een bijzondere tactiek. De Deen moest de coureurs achter zich ophouden om een gat te creëren waardoor zijn teamgenoot Nico Hülkenberg een pitstop kon maken zonder een positie te verliezen.
Magnussen verdedigde met alles wat hij in zich had, maar de tactiek zorgde ook voor veel kritiek. Williams-teambaas James Vowles was er bijvoorbeeld niet heel erg blij mee. In een video op de website van Williams reageert Vowles kritisch: "De vraag of deze tactieken eerlijk of zelfs onsportief waren, moeten we als een organisatie en als een sport gaan bekijken. Maar mijn mening is dat dit niet de manier is waarop ik graag zie dat er wordt geracet."
Trending nieuws
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
5
Reacties (18)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.651
Vanuit Haas begrijp ik ut wel, mogelijk familie van Briatore in de staf van Haas, zou mij niet verbazen. Ferrari engines hebben ze toch.....
Runningupthathill
Posts: 18.230
Wat heeft briatore met Ferrari te maken?
mr.Monza
Posts: 9.861
@RUTH,
Niente.
patrob
Posts: 1.368
Briljant gedaan door Haas. Eerlijk is eerlijk. Even los van het feit of Magnussen altijd even netjes verdedigd heeft, maar dat ze dit zo bedacht hebben is erg slim.
Williams zou omgekeerd graag hetzelfde bedacht hebben.
Landerion
Posts: 151
Helamaal mee eens. Maar ook mee ens dat dit niet meer zou moeten kunnen in de toekomst. Beter om voortaan een drivethrough te geven bij niet teruggeven positie.
Landerion
Posts: 151
Iets te snel op enter gedrukt en nu geen mogelijkheid om spelfouten er uit te halen.
Is er nu echt niets te verzinnen (soort karma systeem) dat mensen die zich netjes gedragen gewoon kunnen editten.
Patrace
Posts: 5.225
Inderdaad, slim gedaan van Haas, maar dit lijkt me niet de bedoeling. Als je zo een straf kunt misbruiken om een teamgenoot te helpen en het hele veld op te houden, dan moet die straf misschien maar binnen 3 ronden ingelost worden. Of bijvoorbeeld meteen 10 seconden terug kijken en zien waar je dan zou zitten. En dan Magnussen verplichten twee of drie coureurs voorbij te laten.
Dat wordt wel een chaotische en zelfs gevaarlijke bende, vrees ik. En ook niet helemaal eerlijk, maar ze moeten wel iets doen. Een drive-through is uiteraard ook een optie, maar dat is wel een zwaardere straf dan een 10 seconden straf.
TylaHunter
Posts: 10.061
Goed uitgevoerd ook door Kevin. Een paar ronden eerder iedereen voorbij laten en t was niet gelukt.
Is het de mooiste versie van racen? Nee... maar het is goed teamwork van een team dat weet kansloos te zijn voor punten door de grote voorsprong van de top 5 teams, en zelf ook nog een van de zwakkere te zijn in de F1B groep
James Raven
Posts: 2.430
Stel nu dat Magnussen op de tiende plaats reed en geen straffen had. En dat Hulkenberg op negen lag en nog had moeten pitten. Was het dan een probleem? Dat kan je toch niet verbieden? En hoe zou je dat willen verbieden? Je mag niet langzamer dan x rijden?
LimboF1
Posts: 6.407
Ze roepen toch dat het een teamsport is, dan hoort dit er dus ook bij. Op het moment dat het om belangrijke punten gaat, dan zal ieder team dit doen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.851
Yep, punten zijn knaken...
Paulie
Posts: 2.896
niet zeuren Vowles. Gewoon slim spel van Haas en goed verdedigend werk van Magnussen. Trek er je lering uit voor volgende races. En Albon kan leuk racen, snelle jongen, wel vaak te lief/soft, moet je bij Magnussen niet mee aankomen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.851
Kevin Magnussen vreet zulke jongens zoals Alex als ontbijt.
Mr_Flexible
Posts: 6.024
Tja, dit soort "racen" daar heb ik het helemaal niet voor. Je moet ruimte laten voor de ander en op een faire manier je plaats verdedigen. Een wagen kan niet zo maar plots verdwijnen. Ben je alsnog te traag moet je daarmee leven. Stel dat straks Sainz de voorvleugel van Max in stukken vaneen rijdt en daarna off track met straffen voor kan blijven waardoor Charles de overwinning pakt.... Denk dat er hier dan net ietsje minder begrip voor is. Ik kan het ook helemaal fout hebben natuurlijk 😉 maar dit is "not done in my book".
JDinkelman
Posts: 2.592
Het ophouden is prima. De straf van 10 sec voor de idiote inhaalactie op tsunoda had beter een drivethrough kunnen zijn om dit soort misbruik te voorkomen.
Snelrondje
Posts: 8.686
Vowles had in 2021 ook geen moeite om de sportieve grenzen op te zoeken en extra Mercedes motoren in te zetten om Lewis een voordeel te gunnen. Haas zocht nu de limit op en dat is prima.
schwantz34
Posts: 39.052
Ik ben het volledig eens met Vowles! Het ophouden van het treintje snap ik wel, das gewoon slim en van alle tijden, Maar het buiten de baan behouden van je postie met een 10 seconden straf bij Yuki slaat helemaal nergens op, die moet gewoon diezelfde ronde nog moeten worden terug gegeven imo voor een 100% eerlijk verloop van de rees wat nu absoluut niet het geval was.
RJHvandaag
Posts: 7.193
Gezeur. Wat wil die man nou? De snelheid van coureur Magnussen gaan beheren? Zijn eigen jongen was niet in staat, en zijn team niet, om dit te voorkomen,, maar dat betekent niet dat er regels zijn overtreden